Hallo liebe Community,

ich habe folgendes Problem mit meinem Auto.

Im Januar 2018 habe ich ihn aufgrund einer Neuanschaffung bei uns in der Garage geparkt.

Im Februar 2018 war es ja so kalt (-15Grad).

Seit März 2018 lässt sich das Auto nicht mehr öffnen. Die Elektronik blockiert und er lässt sich nicht aufschließen. Laut einem Bekannten soll wohl in der Elektronik etwas so eingefroren sein und dadurch beschädigt worden sein, dass das Schließsystem außer Betrieb ist.

Folgendes habe ich schon versucht:

* Batterie aufladen

* Funkschlüssel austauschen und laden

Natürlich hat das Ganze bisher nicht zu Erfolg geführt, waren aber die naheliegendsten Unternehmungen.

Hat jemand schon mal einen ähnlichen Fall gehabt und kann mir da weiterhelfen? Ich wollte das Auto nun verkaufen und bin um jeden Rat dankbar. Welches Elektronikbauteil könnte speziell betroffen sein? Was sind weitere Schritte?

Hallo habe seit paar tagen das problem das mein auto nicht mehr zieht und der motor im notlauf läuft. Fehlercode hab ich ausgelesen. Hatte noch jemand so ein problem und kann mir sagen was es genau ist ?

Zu den fehlercodes

ECN 227956

ECN 245258

Hallo ein Kumpel fährt bzw fuhr einen alten Opel Senator B mit Automatik ,und er möchte jetzt auf Schaltgetriebe umbauen,weil dieses Teil günstiger ist als ein komplett neues Automatikgetriebe,funktioniert so ein Umbau eigentlich ?

Danke für eure antworten

Hallo,

Ich habe Diesel Opel Astra GTC 1.7, 170t km und es hat komische Geräusche im Stand sowie während das Fahrt. Im video kann man die gerüche in die sekunde 8 und 28 hören.

Vielen Dank für eure Hilfe!

https://workupload.com/file/L4J2SZK

Hallo,

Ich fahre einen Opel Tigra Twintop und würde gerne einen Sportauspuff einbauen lassen, der den Sound verbessert. Mit wie viel Geld muss ich ca. rechnen, welchen oder welche Art könnt ihr mir empfehlen und wo lasse ich den am besten einbauen?

Danke im Voraus!!

Hallo zusammen, Ich habe ein Problem mit meinem Corsa.... Wenn ich den Scheibenwischer anschalte dann fährt dieser hoch und bleibt beim wischen einfach stehen, er stockt. Beim schnellen und mittleren Intervall ist alles in Ordnung. Das ist nur beim langsamen Intervall der Fall wo er am Stocken ist.... Nun wollte ich einmal fragen was das sein kann, ob da ein Relais in Eimer ist oder ob es der komplette Scheibenwischmotor ist?

Im Januar wollen sich ein paar Opelfans mit mir treffen und im Garten ein Wintergrillen veranstalten. Da es im Winter bekanntlich kalt ist, suche ich nach einer Wärmequelle die man da nutzen könnte, eine Feuerschale fällt wegen dem Rauch usw schon mal weg als Möglichkeit.

Fahre einen OPEL ASTRA Diesel Caravan Bauj. 2001 wenn der Wagen voll getankt ist springt er und läuft auch durch-ist der Tank ein wenig leerer springt er zwar an geht aber wieder aus. Dann muss ich ihn mehrfach starten und dann läuft er auch.

Was bedeuten die Zahlen bei der Fahrgestellnummer bsp. Baujahr und Produktionsort und andere Zahlen auf der Plakette.

http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img0066hgwbnixyov.jpg

Hallo,

bei meinem Opel läuft Öl aus ich weiss nicht ob es nur eine Dichtung ist oder mehr. Ich habe die Stelle Fotografiert sieht meiner Meinung nach einem Sensor aus.

Freue mich auf hilfreiche Antworten.

Lg

Schaut wahrscheinlich nach nem Leck aus. Wenn ich die Kühlflüssigkeit einfülle und damit ne halbe stunde fahre wird wieder angezeigt das die Kühlflüssigkeit zu niedrig ist. Kann ich damit fahren solange ich immer vor dem fahren wasser in das Gefäß eingieße?( Termin bei der Werkstatt ist erst nächsten Samstag)

PS: Bin schon ungefähr 2 Wochen lang damit gefahren bevor ich bemerkt habe das es ein Problem gibt.

Und das einziege was passieren kann ist dass der Motor überhitzt oder? Die Motortemperatur ist aber ständig(auch auf der Autobahn) bei 90 Grad also sollte dies daher passen denke ich.

Auto: Opel Insignia

Ich habe mir ein neues Autoradio bestellt (Pioneer) um das Standart Opel Radio zu ersetzen. Ich hab es auch einbauen können, den adaptern mit den zwei Steckern angeschlossen und es in den Orginalrahmen eingesetzt. Das Problem ist das ich keine Radiosender empfangen kann, ansonsten funktioniert alles.

Ich besitze einen Astra G (Ez 06/2002 1,6l 101ps). Seit neustem rasselt dieser ab und zu beim Anfahren bzw. auch kurz nach dem Schalten.. Das Geräusch kommt ausm Motorraum, weiter kann ichs leider nicht direkt eingrenzen da im Leerlauf auch absolut nichts zu hören ist.. Woran könnte das möglicherweise liegen?

Es geht es darum, dass ich Probleme mit meinem Opel Corsa D 1.4 habe. Und zwar kommt seit längerem ein komisches leises klackern aus dem Motorraum (vor allem beim Gas geben wird es lauter). Außerdem ist seit einigen Tagen noch ein leichtes bis mäßiges stocken/ruckeln beim Gas geben dazu gekommen. Nun mache ich mir Sorgen, und hoffe das mir hier gesagt werden kann, für was diese Symptome stehen könnten. Es würde mich freuen hier Hilfe zu finden. Danke.

Mit freundlichen Grüßen,

stilogreen

Ich habe folgendes Problem

Mein Opel Astra G 1998bj 1.6 16v 101 ps hatte das poblem das er nach kurzer fahrt anfing zu stottern dies aber nach kurzer zeit wieder aufhört und die MKL angegangen ist nach auslesen kamen folgende Fehler raus:

1. P1405 Abgas Rückführventil (AGR) Istwert Spannung hoch

   • P1405 Abgas Rückführventil (AGR) Istwert Spannung niedrig

   • P1405 Abgas Rückführung (AGR) Istwert

2. P0130 O2 Sensor Kreis Spannung hoch (Bank 1 Sensor 1)

   • P0130 O2 (Lambda) Sondenkreis 1 Spannung niedrig

   • P0130 O2 Sensor 1 Kreis offen

   • P0130 O2 Sensor 1 falsches Signal

3. P0170 Abgas fett

   • P0170 Abgas mager

Ich fuhr den wagen gestern wie immer mit den fehlern bis plötzlich einfach motor aus und nicht mehr möglih zu starten also wieder fahler ausgelehsen

1. P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil Kurzschluss

   • P0443 Kraftstoff Verdunstungs-System Regenerationsventil offen

2. P1231 Kraftstoffpumpenrelais Kontaktprobleme

3. P0105 Saugrohrdrucksensor Spannung hoch

   • P0105 Saugrohrdrucksensor Spannung niedrig

also hab ich erstmal das relais getauscht benzinpumpe hat aber kein mucks gemacht nur abundzu mal für 0,5 sekunden. Ich habe dann das relais mit der hand geschaltet da lief die benzinpumpen daraufhin gleich versucht den motor zu starten aber keine chance kein bischen gestartet nur ab und zu mal kurz fast angesprungen. Jetzt frag ich mich

1. wieso ist der motor nicht angesprungen da ja wieder kraftstoff gefördert wurde

2. wieso schaltet das relais nicht das muss ja heißen es kommt kein reitsstrom beim relais an woran kann das liegen?

Fals ihr noch irgendwelche tipps habt schreibt es bitte auch danke im vorraus

Cheers leute

Und zwar gehts um meinen astra f (bj95, x16sz Motor). Mir fällt in letzter zeit ein merkwürdiges puffen/stottern aus dem Auspuff im stand auf. Der motor läuft jedoch nicht unruhig und ohne aussetzer. Das Öl wurde schon etwas länger nicht mehr gewechselt und der auspuff ist recht angerostet. Bei Fahrt vibriert auch gern mal die karosserie (das lenkrad jedoch merkwürdigerweise kaum bis gar nicht) vor allem im fußraum. Woran könnte das liegen ?

Mfg

Hallo,

ich suche im Preisrahmen von 3-4k ein Cabrio für meine Freundin. Es sollte am Besten eins mit Hardtop sein, da das Auto ganzjährig genutzt werden soll. Ins Auge gefasst haben wir da schon einen Tigra TwinTop, Mercedes SLK und Peugeot 206cc. Am meisten zusagen würde uns der Tigra, da man für das Geld keinen gescheiten SLK bekommt, nur so runtergeschrubbte vorMopfs und bei 206cc gibt es auch zuviel verbastelte Autos. Der Tigra spricht uns da am meisten an, von dem wurde uns jedoch abgeraten. GIbt es noch andere Hardtop Cabrios in dieser Preisspanne? Gibt es beim Tigra was Besonderes zu beachten beim Kauf? Wie steht's mit euren Erfahrungen?

LG Schafschaf

ich fahre einen Zafira A Bj.99, 1,8i/16V Kilometerstand: 163000. Seit einiger Zeit ruckelt der Motor während der Fahrt immer kurz, meistens bei ca. 2400 bis 3000 Umdrehungen. Der Fehler tritt sporadisch auf. Es fühlt sich an, als würde der Motor ganz kurz an Leistung verlieren. Der Fehler tritt immer nur 1 mal auf, dann ist wieder eine Zeitlang Ruhe, und plötzlich taucht er dann wieder auf. Habe kein Ahnung, wo ich das suchen soll, und wäre für einen Tipp sehr dankbar.

Hat das Auto Steuerkette oder einen Zahnriemen wer kann mir das sagen danke im Vorraus

Guten Abend, mein Zafira (1.6er, Benzin, Automatik) zieht irgendwie nicht mehr richtig an, wenn ich gas gebe. Zudem habe ich gemerkt, dass der Motor klaclert.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte? :)

MfG

Wie kann ich eine wartungsfreie Starterbatterie auf einen möglichen defekt prüfen?

Ein Freund von mir will sich einen zulegen. Hat dieses Modell irgendwelche auffälligen Schwächen? Das Motorsteuergerät hat wohl manchmal Probleme, so viel haben wir dazu schon finden können.

Hallo ihr lieben Leute :) Also Folgendes: Da ich bald 18 werde und mir meine Eltern zum Geburtstag ein Auto schenken bin ich zurzeit fleißig am Suchen und Gucken. Jetzt habe ich mich total in den Opel Adam verliebt. Der Opel-Händler in meiner Nähe wirbt auch schon seit langem für dieses Auto. Als ich mich aber heute erkundigen wollte, konnten sie mir nur ihren Vorführwagen zeigen und ein Prospekt in die Hand drücken. Sie hätten noch keine Preislisten, hieß es. Wie lange dauert es denn bis Händler mal solche Preislisten bekommen? Und wenn man dann ein solches Auto bestellt, mit welcher Wartezeit muss ich da rechnen? Wäre super, wenn sich da jemand auskennen würde. Danke im Vorraus.

Wie oben steht, welcher Effekt lässt sich durch einen Sportluftfilter erzielen? Habe einen Opel Omega b Caravan 2.0 16V mit 136PS

Bei meinem Opel Omega B EZ 95 haben wir bereits den Nockenwellensensor, Kurbelwellsensensor und den Klopfsensor gewechselt. Alle Fehler werden nun nicht mehr angezeigt. Nun steht als Fehler (per Diagnose festgestellt): Klopfsensor Stromkreis 1 Der Fehler wird nicht immer angezeigt, mal bereits nach 4000 Umdrehungen, mal nach 5000 nicht. Dabei ist die MKL immer aus. Im Kalten zustand zieht der Wagen 1a und fährt top. wird er warm, läuft er nicht richtig, zieht nicht, ist träge und macht keinen Spaß! Kann mir da einer weiterhelfen? Hatte einer das gleiche Problem und kennt die Lösung? Danke im Voraus Lg

Hallo,

mein Vectra 1,8 16V 116 PS (X18XE1) BJ: 03/1999 säuft ab und an mal ab. Er ruckelt wenn ich ein Tempo konstant halte bei ca. 1500 r/pm.

Heute mit Klima ein im Leerlauf an die Ampel rangerollt und als ich die Kupplung getreten habe, schwupps, aus war er.

Klima aus, neu gestartet kein Problem, wollte aufschließen und auf einmal "zittert" der ganze Wagen, trotzdem ich Gas gegeben habe und ich die Kupplung am Schleifpunkt hielt blieb die Drehzahl bei 500 r/pm un dann war er wieder aus.

Wollte neustarten und wunderte mich das der Anlasser ca. 5-6 Sek. drehte eh er ansprang, problemlos nen Stück vorgefahren zur roten Ampel, Ampel wurde grün, ich wil anfahren und wieder zittert er und bleibt bei ca. 500r/pm hängen und geht aus. Habe dann nochmals im genuss eines Hup-Konzertes neugestartet dabei ein wenig gas gegeben und schwupps war er an und drehte auch gleich bis 4000 r/pm, habe es gerade noch über die grüne Ampel geschafft.

Danach hatte ich noch ca. 1 km vor mir inkl 2 Ampeln und ca. 3 mal Anhalten, hat alles Problemlos geklappt ohne zicken.

Ab und an habe ich das auch das der wagen wenn ich 40 KmH im 3. fahre bei ca. 1500 r/pm leicht ruckelt, man sieht es am Drehzahlmesser und man merkt es auch ganz leicht.

Das o.g. Problem hatte ich erstmal vor ca. 6 oder 7 Wochen, dann nochmal vor ca. 3 wochen und nun heute nochmals.

Die suche habe ich bereits gequält und auch schon vieles von Drosselklappenpoti, über Kühlmitteltemperatursensor, Lambdasonde, LMM etc. gelesen.

Eventuell erwähnenswert was ich kürzlich an meinem Wagen gemacht / bzw. habe machen lassen:

letzte Woche bei 185.000 km Ölwechsel inkl. Filter etc.

Vor ca. 10 Wochen Drosselklappen Bypass Bohrung aufgebohrt, komplette Drosselklappe ausgebaut gereinigt und mit neuer Dichtung wieder eingebaut. (Ich bin der Meinung mal gelesen zu haben das man mit dem aufbohren der Drosselklappe eine neue Software von FOH aufspielen lassen sollte, dies habe ich jedoch nicht getan)

Januar, neue LiMa

ca. Oktober: Neuen Kraftstofffilter

Juni 2012: neuen LMM

Kürzlich habe ich mir aufgrund eines dauerhaften Tickerns aus dem Motorraum in richtung einspritzventile eine Dose Injectionreiniger von LM gekauft und vor 2 Wochen beim Volltanken mit eingefüllt.

Das Tickern ist jetzt weg.

Die MKL leuchtete zu keinem Zeitpunkt.

Mir fällt auch gerade ein das dass o.g. Problem eigentlich immer erst nach erreichen der Betriebstemperatur auftauchte, wenn ich dann weitergefahren bin kam es bis jetzt aber nie wieder.

Ich bin den Wagen jetzt aber auch seit 2 Wochen mehr oder weniger gefahren wie ne Oma, da mein Arbeitsweg 10 km beträgt inkl. 5 km Landstrasse wo ich dann aber nie schneller als 90 gefahren bin aufgrund der Öltemperatur, die bis dorthin mit sicherheit noch nicht bereit ist, das ich Ihn treten kann.

Ich bin für jede Hilfe dankbar.

Gruß

Dreistein

Mein Opel Omega B Caravan laut Papiere EZ 99 hat doch ziemlich starke gebrauchsspuren, auch erst 180.000 km gelaufen.

Nun zur Frage:

Ich habe gehört das man auf Fenster/Sicherheitsgurt/Standheizung das Baujahr erkken kann, dort ist das baujahr allerdings verschlüsselt, kennt einer ne Seite/link oder ähnliches wo ich das Baujahr "entschlüsseln" bzw. ablesen kann?

Danke im Voraus :)

Hallo, ich fahre einen Ascona C 1.6 GKat und die lüftung hat versagt woran kann es liegen?

Bei unserem Zafira A liegt ein komischer Fehler vor. Der Motor stottert und ruckelt extrem und läuft nur noch auf 3 1/2 Zylindern. Der Vierte läuft mal, mal nicht und mal ab und zu ^^ Grund dafür ist das AGR Ventil dass dem vierten Zylinder zu viel Abgas zuführt. Allerdings ist dies auch bei Neuteilen der Fall. Deshalb habe ich das neue AGR zurückgegeben und eine Blindkappe gekauft und drangebaut. Das AGR habe ich mit Kabelbindern am Motor befestigt, sodass kein Fehlercode entsteht.

Meine Frage, ist das legal und welche Folgen könnte es haben wenn man erwischt wird ?

Hallo Community!

Folgendes Problem: Wenn der Motor meines Autos (Typ siehe Überschrift) eine Drehzahl von 4500 U/min erreicht, hat er keine Leistung mehr. Ich könnte mir ein Elektronikproblem vorstellen.

Zwar leuchtet die Motorkontrolleuchte, jedoch kann ich erst Neujahr in meine Werkstatt, die den Fehler ausliest.

Vielleicht kann mir jemand trotzdem einen Tipp geben, wo man bei dem Auto mal schauen sollte.

Wäre sehr dankbar für Antworten!

Lg!

wieviele Km sind bei einem Opel Corsa OPC realistisch gesehen zu erwarten wenn man ihn pflegt und gut haltet?

Brauche bitte unbedingt eure Hilfe!!!

Angefangen hat es mit einem leichten klackern, schlimmer wurde es denn bei betriebswarmen Motor dann hat es lauter geklackert. Mir wurde von der Werkstatt gesagt das klackernde Hydros nicht schlimm wären.

Daraufhin habe ich mir das Hydrostößel Additiv von LM gekauft und eigefüllt nach ca. 500 km hatte ich eine Verbesserung bemerkt kurz darauf war es dann Komplett weg, jedenfalls für vielleicht 2.000km.

So nun am Wochenende bin ich 200 Km gefahren erst dachte ich das die Hydros jetzt lauter klackern weil das Öl wärmer und somit dünner ist, am nächsten Tag bin ich dann die 100 Km wieder zurück gefahren und der Motor hat sofort nach dem Start geklackert wie sonst was...

Joa das Fazit habe ich ja jetzt vorliegen...

http://www.youtube.com/watch?v=q6qaiQNx_Us&list=HL1349721121&feature=mh_lolz

Ich habe so schon den Kopf voll also erspart mir bitte solche Kommentare wie: "Den Motor kannste in die Tonne treten"

Das erste was ich morgen früh tuen werde ist in eine Werkstatt zu fahren und nach schauen zu lassen was das sein kann und ob ich so noch lange fahren kann.

Ich will am Freitag 600 km in den Urlaub fahren, und am Sonntag will ich dann 700 km wieder zurück, darauf das WE habe ich auch nochmal 800 km zu schrubben und darauf die Woche ebenfalls nochmals 600 km, habe echt kein Bock mit diesem "Sack voll Nüsse" liegen zu bleiben.

Tausend dank für eure Hilfe.

Gruß

Dreistein92

Hallo, ich habe ja schon viele Fragen zu meinem Opel Corsa Baujahr 1997 gestellt. Der war jetzt auch wieder in der Werkstatt und ist dann zum TÜV....aber das hat leider nicht geklappt. Fehler konnten nicht so behoben werden wie gehoft und hat nun keinen TÜV bekommen. Jetzt ist die Frage was ich damit machen soll? Verkaufen wird sehr schwer, da er Probleme beim Starten ab und zu hat. Und zwischen durch immer stockert und das Gas nicht annimmt (zu seinen schlechten Zeiten) Aber verschrotten? Lohnt sich das? ich möchte so viel wie möglich noch rausbekommen! Was kann ich da am besten machen?

Hey,

Also ich hab mich jetzt seit gut einer Woche über das Auto informiert. Es fasziniert mich wircklich sehr, bloß bevor ich mir eins kaufe wollte ich jetzt selber nochmal fragen stellen.

Welche schlimmen (teuer zu reparierenden) Macken hat der Wagen? (Baujahr 2002-2003)

Automatik oder Schalter? (Mit welchen werd ich weniger Probleme haben?)

sind eig die ersatzteile von einem renauls twingo teurer als ein opel corsa..? mein vater ist der meinung, dass opel ersatzteile günstiger sind weil, opel halt in deutschland hergestellt wird...

Hallo,

wie in der Überschrift schon geschildert, ist mir heute ohne jeglichen Grund der Seitenairbag (Nur Fahrerseite) in die Luft gegangen! Habe das Auto an einem Supermarktparkplatz gestartet, und bin langsam losgefahren. Auf einmal gabs einen riesen Schlag. (Mein Ohr pfeift immer noch :/ )

Nun die Fragen

• Kann ich mit dem Auto noch fahren, oder muss ich Angst haben, dass im Auto die restlichen Airbags auch noch auslösen könnten?

• Welche Werkstattkosen erwarten mich im Etwa?

Ps. Vor einem halben Jahr war mal die Airbag- Kontrolleuchte an, laut Werkstatt aber wegen dem Gurtaufroller. Der Fehler wurde behoben und aus dem Steuergerät gelöscht. Seitdem nichtsmehr. (Leuchtet nach dem Auslösen des Seitenairbags wieder)

[Fahrzeugdaten: Opel Vectra B Caravan X20XEV (2.0 16v) Bj 98]

Danke für hilfreiche Antworten!

Ich war gerade in Schottland im Urlaub und habe dort viele Vauxhall Modelle gesehen, wie der Corsa und Insignia. Habe mich gefragt, ob alle Modelle bei Vauxhall den Opel-Modellen entsprechen und ob diese genau baugleich sind?

Opel ist ja leider immer mehr auf dem absteigenden Ast und kann nicht mehr wirklich Fuß fassen in der heutigen Zeit. Kann es GM noch schaffen Opel zu sanieren oder wird Opel immer weiter den Bach runtergehen? Gibt es schon irgendwelche Konzepte, die dazu dienen sollen, Opel zu retten?

Mein Opel hat jetzt ca. 160.000 km und ist 8 Jahre alt. Demnächst würde eigentlich wieder eine Inspektion anstehen, aber muss ich die wirklich noch machen? Oder kann ich die auch einfach sein lassen? Kann man eine generelle Regel, ob jetzt km oder Alter sagen, ab der man keine Inspektionen mehr machen muss?

Hallo,

ich spiele mit dem Gedanken meinem C Corsa GSi eine Leistungssteigerung zu verpassen, allerdings finde ich einen Turbo auf aktuellem Motor nicht sinnvoll da er bei dbilas 5000 € kostet (Größtes Kit) und ausserdem der Motor schon 130000 KM drauf hat.

Jetzt ist meine Frage:

Welcher Motor geht am einfachsten in den C Corsa rein ? 2 L Astra G oder was anderes ? Am besten einen Motorcode (X18XE, C20LET usw..) mit angeben falls ihr da was wisst oder es jemand gibt, der es schonmal gemacht hat oder machen lassen...

Und welche Umbauten muss ich sonst noch vornehmen um den Karl Otto vom TÜV zu kriegen? Bremsen, Fahrwerk ...?

Vielen Dank schonmal !

MFG

Ich habe ständig probleme mit meinem opel. der stockert und nimmt das Gas nicht an. Habenihn jetzt schon länger in einer freien Werkstatt zur Reparatur. Und das Problem wird nicht gefunden. Es wurden mehrere kleine Fehler ausgelesen. Aber alle bis jetzt probierten Ersatzteile haben keine wirkliche Besserung gebracht. Was tun? Der Opel ist schön älter und muss auch im September zum TüV. Nun die Frage. Weiter probieren oder für wenig Geld verkaufen?

Ich suche schon seit längerem ein Abgas-Rückkopplung Ventil 1997 für 3 Zylinder für einen Opel Corsa Baujahr 2000. Ich habe überall in meiner Nähe schon gesucht und nachgefragt. Bekomme aber keins. Hat jemand eine Idee/ Verbindungen, wo man so etwas spezielles herbekommen kann?

Hallo!

Ich habe mit meinem Vater an meinem Auto die Zylinderkopfdichtung gewechselt. (Natürlich auch Krümmerdichtingen, Zahnriemen, und etc..). Nachdem wir den Motor wieder zusammengebaut hatten, lief er einwandfrei.

Jedoch fing er nach kurzer Zeit an, im Stand total unrund zu laufen, und wenn man den Luftfilter montiert, geht er gar ganz aus. Fähr man normal, merkt man davon jedoch garnichts, erst, wenn man die Kupplung tritt, dann geht er aus. Das Steuergerät, zeigt auch einen Fehler an, der morgen mal ausgelesen wird. Jedoch hoffe ich, dass jemand von euch vermutet, oder weiß, was das sein könnte.

Der Kopf wurde geplant, der Zahnriemen richtig eingestellt, also daran wird es sicher nicht liegen. Der Ansaugkrümmer wurde auch nachgezogen. Wir wissen auch nichtmehr wirklich weiter.

Fahrzeugdaten: Opel Vectra B Caravan 2.0 16v Bj 98 (X20XEV)

Wäre sehr, sehr dankbar, wenn mir jemand helfen könnte! Danke Im Vorraus!

Ist der Ampera wirklich ein reines Eleketroauto? Man sieht ihn nämlich finde ich schon recht häufig mal...

Habe mal den Matzda 6 oder den Toyota Avensis mit einem Mercedes C Klasse oder BMW 318 verglichen. Die Japaner sind gut 5.000 bis 10.000 Euro günstiger. Wie kommt das? Ich dachte von der Qualität ist ein Toyota unschlagbar. Warum sind die dann so günstig? Bekomme einen Toyota Avensis unter 20.000 Euro. Die C-Klasse von Daimler kostet nahezu 30.000 Euro. Der BMW 318 gut 24.000 Euro. Selbst ein Opel Insignia kostet mindestens 22.000 und somit gut 2.000 Euro mehr als ein Avensis. Sollte man dann doch lieber einen Japaner kaufen, wenn man nicht so viel ausgeben möchte? Ich finde 30.000 Euro für ein Auto auszugeben ist schon der Hammer! Wird ja von Jahr zu Jahr weniger wert. Was meint Ihr dazu?

Hallo, mein alter Opel Corsa startet nicht mehr richtig, besonders wenn er lange gestanden hat (eine Nacht). Wenn ich ihn starte, dann hat man das Gefühl, dass er gleich ausgeht und absäuft. manchmal ist er auch schon einfach wieder ausgegangen. Wenn man die kupplung drückt und etwas stottergas gibt, dann bleibt er meistens an. Aber wenn man ihn zunächst wieder ausschaltet und dann wieder an. ist das starten gar kein Problem mehr...aber wieso? Könnt ihr mir helfen?

Zahnriemenwechsel bei Opael Zafira?

Mein Vater hat einen Opel und wollte sich dafür ein Auto-Diagnosegerät kaufen. Stimmt das, dass man nicht nur ein Autodiagnosegerät kaufen sollte, sondern eventuell mehrere, weil sie unterschiedliche Daten auslesen können? Bin in dem Bereich noch ein Anfänger. Vielleicht wollte ich das zu Weihnachten kaufen für ihn. Danke

Kennt sich jemand mit dem OPEL Sintra aus? Wo liegen die Schachstellen dieses Modells?

Hallo, ich hab mal eine Frage. Und zwar habe ich einen Opel Vectra B 2.0 16v mit Motorschaden. Bei mir zuhause habe ich noch einen halb ausgeschlachteten Opel Omega B (ebenfalls 2.0 16v) rumstehen, von dem ich den Motor einbauen möchte. Weiß jemand 100 Prozentig, ob der Omegamotor auch beim Vecta passt?

Danke im Vorraus!

Der Opel hat ein Blechdach aus zwei Teilen, welche mit einer aufwändigen Mechanik arbeiten. Wisst ihr, ob diese Mechanik zuverlässig arbeitet?

Hallo Ihr, ich würde gerne ein anderes Autoradio in meinen Corsa C einbauen, würde aber mein Multifunktionslenkrad weiterhin nutzen können. Hat irgendwer eine Idee welches Radio dafür in Frage kommen würde? Danke schon mal für eure antworten!

Lg Sinili

Brauche nun ein neues Autoradio - aber wie bekomme ich das alte daraus? Ich sehe keine Schrauben etc. - wie mache ich das?

Der Luftfilter am Corsa meiner Freundin ist schon ziemlich verschmutzt. Leider weiß sie auch nicht, wann er zuletzt gewechselt wurde. Gibt es da einen festen Rythmus (2 Jahre) oder Intervall, den man beachten sollte?

Ich habe von meinem Opa einen alten und nicht mehr wirklich fahrtüchtigen Opel Kadett D geschenkt bekommen. Bin jetzt am überlegen ob ich da Zeit und mühe investieren soll. Gibt es für den Kadett D noch orginal Ersatzteile und wie viel müsst ich ca. investieren um ihn später Gewinnbringend wieder zu verkaufen? Oder sollte ich ihn doch lieber zum nächsten Schrottplatz bringen?

Mein Opel Corsa stockert seit kurzem immer beim Anfahren! Wenn ich länger gefahren bin, ist das Stockern weg. Weiß aber nicht genau, woran das liegt. Habe letztens das erste Mal E10 getankt und habe gehört, dass sich das irgendwie absetzen kann, wenn das Auto länger steht. Stimmt das? Kann das Stockern daher kommen?

Ich habe einen alten Opel Corsa bei dem häufiger die Motor-Elektronik-Leuchte angeht. Komisch ist, dass diese nur kurzzeitig leuchtet. Meistens geht dabei das Gas zurück. Beim Fahren füllt es sich an, als würde das Gasgeben nicht angenommen werden. Kam bei euch schon mal was Ähnliches vor? Woran kann das liegen?

Ich meine das eher generell, weil Opel ist ja nicht das einzige Beispiel (Suzukis heißen in Indien Maruti). Wieso werden teilweise exakt die gleichen Autos (also nicht wie bei VW und Seat) unter unterschiedlichem Namen verkauft? Kann man dadurch mehr verkaufen?

Bei meinem Opel Astra 1.8i GLS Bj 93 ist während der Fahrt (ca 70 km/h ) der Zahnriemen gerissen. Ist der Motor/ Zylinderkopf in jedem Fall beschädigt oder reicht ein Zahnriemenwechsel aus?

Ich habe einen alten Opel Corsa. Beim Anfahren stockert dieser immer. Also immer wenn er gestanden hat, sprich beim "ersten" Anfahren. Dies ist aber nur kurzzeitig und dann fährt er im ersten Gang normal. Sobald man dann aber in den nächsten Metern hoch schaltet, stockert dieser noch viel mehr. Meistens zieht er erst richtig an, wenn man "stotter- Gas" gibt. Man hat mir mal gesagt, das würde daran liegen, dass der Motor kalt ist. Aber das kommt auch vor, wenn er nur kurz gestanden hat und es warm ist. Dennoch vermehrt im Winter bzw. Herbst. Woran kann das liegen?

Hallo Leute, ich wollte fragen, ob ihr den Renault Twingo und Opel Corsa als Frauenauto seht oder eher nicht ? :o

Hey Community, ich hoffe mir kann hier einer weiterhelfen.

Ich habe vor mir einen Calibra zu holen (meinen ersten): 2.0i c20ne motor...

Der Wagen ist vom Kollegen. Motor läuft Einwandfrei, Innenraum in Ordnung. Einziges Problem sind 2 Roststellen - Einmal im hinteren Radkasten und einmal am rechten Schweller. Der Preis beträgt 500 Euro. Nun meine Frage, lohnt sich das für das Geld?

Ich habe vor, die Roststellen im Laufe der nächsten Monate (je nach zeit) mit Reparaturblechen zu beseitigen. Würdet ihr einen Calibra mit den Roststellen holen (es gibt ja nicht viele ohne Rost-und 500 Euro ist nicht viel Geld für so ein Auto) oder es lassen?

PS: Am Dienstag geht der Wagen nochmal in die Werkstatt um die Verfassung zu prüfen, aber falls das glattläuft, zweifle ich nur wegen dem Rost.

Gruß

Also ich habe folgendes Problem. Habe mir gerade eine Opel Astra F Limousine gekauft. Leider konnte ich keine Probefahrt machen,da der Wagen abgemeldet war. Jetz habe ich Ihn zugelassen und habe das Fahrzeug abgeholt. Dabei ist mir aufgefallen das er beim Anfahren und beim langsamen Fahren das Lenkrad ruckelt. Wenn ich dann mit 50 km/h fahre, ist das Ruckeln weg. Woran kann das liegen? Hat jemand die gleiche Erfahrung gemacht? Denn normal ist das nicht. ich danke schon mal im Vorraus für eure Antworten.

Suche ein günstiges und zuverlässiges Auto. Deshalb ist mir die Leistung vollkommen egal - es geht mir rein um die Haltbarkeit des Motors. Wer hat damit Erfahrungen und kann mir einen Tipp geben?

Viele Grüße an alle Forenteilnehmer. Ich habe eine aktuelle Frage. Gestern hatte ich mir einen Opel Antara zum Anhängerziehen (Pferd) geliehen, der keine tausend km auf dem Tacho hatte. Beim mehrmaligen Rückwärts-Rangieren des Anhängers fiel mir schnell dieser beißende Kupplungsgeruch auf. Den habe ich bei älteren Autos in dieser Form noch nie so stark gerochen. Kann es sein, dass neue Kupplungen schneller bei Belastung stinken, weil sie noch nicht eingeschliffen sind?

Hallo an alle hier. Ich habe einen Opel Astra G, 1,2 Liter mit 75 PS. Seit ein paar Tagen habe ich das Gefühl, dass der 3. Gang etwas lauter ist. Da ich praktisch immer mit Radio fahre, ist es mir erst heute aufgefallen. Ist das ein typischer Schaden und kann man versuchen, noch etwas zu retten? Oder schon einmal besser nach einem günstigen gebrauchten Getriebe schauen?

Hallo,

ich sehe häufig das problem das welche ihre ABE´s verlieren oder sachen kaufen wo dann keine dabei sind. Ich würde gerne jeden Member bitte mir kopien von vorhandenen ABE per mail zu schicken um diese zu archivieren, und anderen membern kostenlos zu verfügung zu stellen. Egal ob Felgen, Spoiler Fahrwerke usw. Alles mit Tüv siegel, her damit. Ich werde dann wenn jemand eine anfrage stellt sofort kontakt aufnehmen und ihm diese zu kommen lassen. Falls vorhanden. Ich kenne selber auch das Problem, und mich nervt das tierisch an. Mal shen wenn was gut zusammen kommt ob man das problem nicht in den griff bekommt.

Also ich bin auf eure antworten und ABE´s gespannt.

Oder wem gehört Opel?

Er soll auf dem Genfer Salon in diesem Jahr gezeigt werden. Weiß jemand, wann er etwa herauskommt? Ich habe es auf die Schnelle nicht finden können.

Seit längerer Zeit schon ist mir aufgefallen, dass mein Opel Astra 2.0 16V erst nach mehreren Startversuchen anspringt. Der Motor dreht sich aber es passiert halt nichts. Wiederhole ich den Vorgang 1 oder 2 mal, so springt er dann ohne Probleme an. Was kann das sein? Zündkerzen oder Benzinzufuhr?

Hallo! Wenn ich mit meinem Opel Sintra 2,2l GLX im Stau steht oder z.b. er im leerlauf ist, steigt die temperatur auf 100°C, aber dann gehen ventilatoren an und es kühlt ab. Ist das normal? Danke im Vorraus!!

da ich keine Handbuch mehr habe weiß ich jetzt nicht welche Ölsorte ich nehmen und worauf ich achten muss. Kann ich irgend eins kaufen und nachfüllen?

Hey Leute, kann mir jemand kurz erklären wie man am Auto einen wackligen Zündkerzenstecker tauscht? Braucht man Spezialwerkzeug oder geht das relativ einfach? Danke!

Denn 2 Schichten sind schon durchgerostet. Jetzt stelle ich mir die Frage wie viele Schichten da wohl noch folgen werden bis ich einen neuen kaufen muss?

Habe ein gutes Angebot allerdings von privat - deshalb muss ich genau hinsehen. auf was muss man achten bei diesen Fahrzeugen?

hallo, ich habe ein opel corsa c 1.0 und möchte ein 1.2 motor einbauen! geht so was überhaupt? und was von teile muss ich tauschen?

Seit ein paar Tagen knattert mein Opel Astra 2.0 Liter extrem laut, wenn ich den Motor starte oder Gas gebe. Es kommt irgendwie unter dem Auto her und auch ein bisschen aus dem Motorraum. Wodran kann das liegen? Wie kann ich selber erkennen ob es der Auspuff oder Krümmer oder irgendeine Dichtung ist?