Hallo,

Die Aussage stammt von einem gelernten Autoschlosser. Im Motor bildet sich ein Film oder so. Ich hatte damals versäumt zu fragen warum man das nicht mehr machen sollte. Kann mir das vielleicht jemand erklären? Es würde mich sehr interessieren

Guten Abend,

Ich habe einen Opel Astra G aus dem Jahr 2000. Der Motor ist ein X16XEL. 101PS, 1,6 Liter und 16 Ventile. 215.000km Laufleistung

Das Fahrzeug hat einen sehr hohen Spritverbrauch von ca. 12-14 Liter.

Gibt es typische Problemstellen an denen ich mal probieren/schauen/reinigen kann?

Ein bekannter meinte es gäbe an der Drosselklappe zwei Sensoren. Ein Potentiometer und eine Art Nadel welche die Benzinmenge dosiert.

Ich wollte lieber mal fragen bevor ich drangehe und etwas kaputt mache.

Ich würde mich freuen wenn mir jemand helfen kann

Hi,

Ich würde gerne meine Zündkerzen wechseln.

Im Datenblatt steht ein Anzugsmoment von 28Nm und ein Drehwinkel von 90°

Bedeutet das, anziehen mit 28Nm und dann eine 90° Drehung?

Oder bedeutet das 28Nm oder 90° Drehwinkel?

Der Motor ist ein Opel X16XEL und die Kerzen von Bosch.

Und schraubt man Zündkerzen trocken rein oder mit Zündkerzenfett?

Danke vorab. Vielen Dank

Hi, im Ersatzteilgeschäft sagte man mir, dass ich vor dem Kraftstofffilterwechsel mal ein Additiv zur Reinigung des Kraftstoffsystems durchlaufen lassen sollte.

Ich bin da etwas misstrauisch weil mir die nötige Ausbildung fehlt. Ich denke da immer an Unverträglichkeiten usw...

Ich muss sagen das es nicht der beste Diesel ist, den ich tanke.

Kann man das bedenkenlos einsetzen?

Ich weiß, die alten Autoschlosser würden jetzt sagen "kipp mal etwas 2 Takt Öl rein, das reicht"

Der Motor ist ein Daimler OM651 DE22LA mit 115.000 Km, 9 Jahre alt.

Danke vorab