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Hallo an alle Leser,

ich bin schon etwas am verzweifeln, da meine "Autokenntnisse" sehr begrenzt sind.

Zurzeit fahre ich einen AlfaRomeo Mito (Baujahr 2012) der mich jede Woche um ca. 90€ Tankgeld beraubt.

Deswegen habe ich mich dazu entschieden, mir ein neues Auto zu kaufen, doch leider habe ich absolut keine Ahnung welches Auto am besten für mich geeignet wäre.

Da ich 5 Tage die Woche insgesamt etwa 750km zur Arbeit pendeln muss, brauche ich unbedingt ein Auto das wenig Spritverbrauch hat.

Automatik wäre wünschenswert und ab 90ps.

Absolute Schmerzgrenze wären 20.000€. (Wohne in Österreich, falls das von Bedeutung ist :D)

Ich würde mich sehr freuen, wenn mir einige von euch helfen könnten.

Freue mich auf eure Antworten.

LG

Mein Auto - Mazda 6 BJ 2005, Diesel und über 200.000km, qualmt seit einigen Tagen weiß.

Angefangen hat es Freitag, ich bin zum Arzt gefahren und es hat zum ersten Mal gequalmt. Direkt aufgefallen ist mir, dass im Motorraum oben links (ich vermute die Lüftung von irgendwas - es ist ein elektronisches pfeifen und man hört zusätzlich Luft) nachläuft. Es dauert eine Weile, bis dieses Geräusch aufhört, und vorher war es noch nie so stark. Der Qualm hört allerdings kurz nach dem Ausschalten des Motors auf. Ich habe mir eingebildet, der Qualm kommt aus Richtung des linken Vorderreifens, evtl vom Motorraum (es ging leider Wind, daher kann das täuschen).

Die Temperatur ist an diesen Tagen unter 8 gewesen, als ich zur Werkstatt gefahren bin und es dann bereits wärmer war, ist das nicht mehr passiert. Die Fahrt selbst war insgesamt nur 3km. Und ich habe einige Tage zuvor Öl nachgefüllt, bin aber noch einige Male über 20km ohne Probleme gefahren. Die Werkstatt kommt jetzt nochmal, ich hab ein Video geschickt mit dem Geräusch und dem Rauch, sie können sich aber nicht erklären, was es ist. Laut Internet kam ich aktuell auf mehrere Dinge. Kühlsystem (Kühlwasser), Ventilabdichtungen, zuheizer, VDD, KGE....

Danke schonmal :)

Hallo,

Ich würde gerne eure Meinung dazu hören, ich habe mir vor paar Tagen auf ebay einen 328ci anschaut. Bin mir unsicher ob es sich lohnt zu "restorien". Hab ein stell Platz geschützt da könnte ich den waagen hin stellen und alles in Ruhe machen. Preis 2350€ VB Hier sind die technischen Daten.

Viele Extras.

Ledersitze

El.Sitze mit Memory

Tempomat

Xenon Scheinwerfer

Sitzheizung

El.Fensterheber 4x

Alufelgen Original BMW

Sitze teilbar

Bordcomputer

BMW Monitor

Harman Cardon

Hifi Anlage

El.Heckrollo

Uvm.

Hat sehr viel optische Mängel von außen

Rost an der heck Klappe,

Motorhaube Klarlack blättert ab,

TÜV abgelaufen,

Insgesamt 4 vor Besitzer,

Guten Tag, mein Peugeot 207 hat folgende Symptome:

• Kühlwasserverlust (Ich muss es 1-2 Mal die Woche nachfüllen)
• Motortemperatur nach 2-3 Kilometern auf 90 Grad
• Beim 1. Besuch bei der Werkstatt wurde daraufhin mein Thermostat erneuert (Kühlwasserverlust blieb bestehen)
• Beim 2. Besuch keine Undichtigkeit gefunden, Kühlsystem wurde entlüftet (Kühlwasserverlust blieb bestehen)
• Gerade beim 3. Besuch wieder keine Undichtigkeit gefunden.

Mein Verdacht ist die Zylinderkopfdichtung, da manchmal auch Druck auf dem Kühlwasserbehälter bei kaltem Motor ist und sich heller Schaum am Öldeckel bildet.

Daraufhin wurden sich die Zündkerzen angeschaut, jedoch wurde nichts festgestellt. Mein Auto läuft auch nicht unsauber und es ist kein weißer Dampf zu erkennen. Der Schaum am Öldeckel kann auch vom Kondenswasser kommen wurde mir gesagt.

Ich bin ratlos. Vielleicht hat jemand ja eine Idee.

Vielen Dank schon mal im Voraus!

Hallo an alle,

ich habe einen BMW X1 wie in der Frage angegeben. Es fing an mit dem Rußpartikelfilter, die Warnleuchte ging an und das Teil wurde getauscht. Das war ok, jetzt ging die Motorkontrollleute ( gelb ) an. Fehler AGR Ventil, wurde getauscht. Wieder Motorkontrollleuchte, jetzt gab es wohl mit der Abgasrückführung Probleme.

Letztentlich sagte man mir der Motor ist versottet. Ich kannte sowas nicht bin halt nicht vom Fach. Der Motor hat jetzt ca. 160000 km runter und fährt am Tag ca 70 km also keine Kurzstrecke. Ich bin der Meinung das es doch nicht normal sein kann oder ? Bei BMW sagte man mir das sie auch nicht verstehen wie das kommt. Die Kosten um das wieder in Ordnung zu bringen liegen bei ca. 2500 Euro. Man kann aber nicht sagen was dann auf Grund der Versottung noch kommt ( vielleicht der Turbo ).

Hat jemand auch schon mal solche Probleme gehabt oder weiß einer von einer Rückrufaktion oder irgenwas was mir helfen kann.

Ich bedanke mich schon mal für eure Antworten.

Hallo zusammen hab eine frage,

wann muss ich das Getriebeöl wechseln lassen bei dem Golf 7 automatik 7 gang DSG.

danke

Hallo, wisst Ihr wie genau man die Verkleidung beim VW Eos (3 Türig) nennt die hinter der vordertüre ist (dort wo auch der Tankdeckel oben ist)?

Hallo,

wie der Titel schon sagt, würde ich gerne wissen, ob die Lamellen für die Autoscheiben, wie im Bild angegeben legal in Österreich sind?

LG Christoph

Die Gelbe Motorkontrolleuchte, Motor hat 60000 km runter, Kerzen sind bei 38000 km neu, läuft normal und beschleunigt gut, fahre immer Kurzstecke 1x die Woche zum Einkaufen 2 km um 100 kg Lebensmittel, Getränke zu transportieren, kann das nicht tragen, da ich eine Frau bin.

Hey Leute,

Habe leider überhaupt keine Ahnung von Rädern, ich Fahre einen Audi A5 Sportback 1.8 TFSI BJ 2013 mit 17 Zoll hätte aber gern 19 Zoll. Kann ich einfach für das Modell 19 Zoll kompletträder kaufen oder muss da noch was anderes zuvor gemacht werden?

hallo, ich hab heute ein auto besichtigt und probe gefahren.

soll mein erstwagen werden, hab da leider nicht viel ahnung.

Peugeot 206 cc

baujahr 2005

100.000 KM

benzin

105 ps

1.6 motor

schalter

euro 3

bei der probefahrt war alles gut, optisch nur kleine mängel. 

kein rost unter der motorhaube. aber eben auf der motorhaube und unterm unter. SIEHE FOTOS

Preis 1000€ 

wozu ratet ihr mir?

Hallo,

ich bin am überlegen mir eine S Klasse W222 oder einen 7er BMW G11 zu holen und ich wollte mal die ungefähren Erhaltungskosten erfahren.

Wär jemand so nett und könnte mir so in etwa die Kosten auflisten. Ist es erhaltbar oder sind die kosten extrem und wie anfällig sind die beiden Wagen.

mfg benji99

Hallo,

mein Golf 2 BJ 1991, Benziner, 66 KW 90 PS braucht Öl.

Er hat so wenig Öl, daß ich es nicht mehr mehr auf der Prüfstabanzeige sehe.

Ich finde nirgends Angaben, welches er braucht, und auch von dem Öl, welches ich für ein jüngeres Fahrzeug verwende finde ich nichts, ob dieses es auch bekommen darf.

Ich habe noch von einem anderem Fahrzeug Fuchs Titan GT 5W30.

Ist das für meinen obigen Golf 2 geeignet? Wenn nicht, würde ich ein anderes (man riet mir schon 15W40) besorgen.

Er soll das Öl, was ich dann verwende aber dann bis zum nächsten Wechsel behalten.

Ich möchte nicht meins, was evtl. ungeeignet ist reinkippen, damit er eines hat, und es dann sofort wechseln lassen. Er steht zuhause. Es ist keine Notsituation. Ich kann ihm in Ruhe ein geeigneteres Öl besorgen, wenn mein vorhandenes ausscheidet. Aber einfacher wäre es natürlich das zu benutzen, was man schon hat.

Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen. Danke schon mal vorab.

Danke für Eure Hilfe

Guten Tag,

ich habe vor einen Mercedes ML63 AMG zu kaufen. Jedoch habe ich bislang keine Erfahrung mit einem AMG. Ich habe mich nur schlau gelesen über Kosten und infos über das Auto. Gibt es jemanden der persönliche Erfahrungen sammeln konnte und welche Kosten auf einen warten.

vielen Dank:)

Hallo, im Behälter für das Wasser der Scheibenwaschanlage ist versehentlich 0,5 Liter Desinfektionsmittel eingefühlt worden (brennbare Flüssigkeit). Der Behälter ist mit Wasser weiter aufgefüllt worden, so das jetzt insgesamt 4,0 Liter in Behälter.

Das Mischungsverhältnis ist damit 1:7. Besteht noch Gefahr ?

Hallo,

wie funktioniert es genau das mit der Autoreparatur steuerlich absetzen? Wer kann das? Nur selbständiger oder Unternehmen? Welche sind die Voraussetzungen? 

Vielen Dank!

Kupplung ist beim Schalten durchgerutscht.

danach läst sie sich nur schwer durchtreten.

Beim fahren nimmt das Auto plötzlich kein Gas mehr an, und der Drezahlmesser schnellt plötzlich in die höhe. Wenn man dann vom Gas geht nimmt er das Gas wieder

an und man kann normal weiter fahren, bis es wieder passiert.

Hallo,

Habe ein Problem mit dem PDC an meinem Golf 7 Variant GTD. Die Anzeige zeigt mir durchgehend ein Hinderniss kurz vor der stoßstange an. Drücke ich ganz auf den Sensor dann rutscht der Balken noch ein Stück näher und zeigt mir somit, dass das Hinderniss näher kommt. Habe den Sensor an sich schon mit einem von der Linken Seite getauscht. Gleiches Problem, also kann es an dem ja nicht liegen.

Kann ein kabelbruch oder ein Problem im Steuergerät dies auslösen?

Grüße