Hallo,

Ich habe heute von jemanden gelesen, dass sein Auto in Österreich stillgelegt wurde, weil er div. Veränderungen daran vorgenommen hat. Diese wurden vom TÜV in Deutschland abgenommen.

In Österreich war das Auto des Betroffenen dann zu tief, die Gurte passten nicht, und da es ein älteres Modell (Golf 1) war, ist der rechte Außenspiegel nicht vorhanden. Dies wurde ebenfalls bemängelt. Aber wie gesagt, es wurde alles vom Deuteschen TÜV abgenommen und eingetragen.

Könnte mich mal jemand aufklären? Denn ich möche evtl. nächstes Jahr nach Italien fahren, und mein Auto hat auch ein Paar kleine (Eingetragene) Umbauten.

Vielen Dank im Vorraus für Antworten!

Hallo!

Ich habe mir überlegt, mein Auto (Audi A4) Folieren zu lassen.

Nun meine Frage: lohnt sich das überhaupt? Auf Google ist eine Haltbarkeit von 4-6 Jahren angegeben. Da kann ich das Auto ja gleich für den doppeten Preis lackieren lassen, und habe dann 15 - 20 Jahre meinen Spaß dran, oder nicht?

Danke für Antworten!

Hallo Community!

Folgendes Problem: Wenn der Motor meines Autos (Typ siehe Überschrift) eine Drehzahl von 4500 U/min erreicht, hat er keine Leistung mehr. Ich könnte mir ein Elektronikproblem vorstellen.

Zwar leuchtet die Motorkontrolleuchte, jedoch kann ich erst Neujahr in meine Werkstatt, die den Fehler ausliest.

Vielleicht kann mir jemand trotzdem einen Tipp geben, wo man bei dem Auto mal schauen sollte.

Wäre sehr dankbar für Antworten!

Lg!

Guten Tag Community!

Bei unserem Ford Scorpio gibt es ein etwas größeres Problem mit der Bremse. Wenn mann z.B. an eine Ampel ranfährt, und man kurz davor ist stehenzubleiben, gibt es manchmal ein komisches Geräusch. Auch im Bremspedal spürt man richtig, dass die Bremse "zurückdrückt". Auch die Bremsleistung lässt kurzzeitig nach.

Das Auto ist mit ABS ausgestattet, also vermute ich da den Fehler. Aber was genau könnte das dann sein?

Für alle, die einen Vortrag über Verkehrsicherheit halten wollen: Das Auto steht eh gerade, weil es keinen Tüv mehr hat.

Danke schonmal im Vorraus, für Hilfreiche Ratschläge.

Hallo,

wie in der Überschrift schon geschildert, ist mir heute ohne jeglichen Grund der Seitenairbag (Nur Fahrerseite) in die Luft gegangen! Habe das Auto an einem Supermarktparkplatz gestartet, und bin langsam losgefahren. Auf einmal gabs einen riesen Schlag. (Mein Ohr pfeift immer noch :/ )

Nun die Fragen

• Kann ich mit dem Auto noch fahren, oder muss ich Angst haben, dass im Auto die restlichen Airbags auch noch auslösen könnten?

• Welche Werkstattkosen erwarten mich im Etwa?

Ps. Vor einem halben Jahr war mal die Airbag- Kontrolleuchte an, laut Werkstatt aber wegen dem Gurtaufroller. Der Fehler wurde behoben und aus dem Steuergerät gelöscht. Seitdem nichtsmehr. (Leuchtet nach dem Auslösen des Seitenairbags wieder)

[Fahrzeugdaten: Opel Vectra B Caravan X20XEV (2.0 16v) Bj 98]

Danke für hilfreiche Antworten!

Hallo!

Ich habe mit meinem Vater an meinem Auto die Zylinderkopfdichtung gewechselt. (Natürlich auch Krümmerdichtingen, Zahnriemen, und etc..). Nachdem wir den Motor wieder zusammengebaut hatten, lief er einwandfrei.

Jedoch fing er nach kurzer Zeit an, im Stand total unrund zu laufen, und wenn man den Luftfilter montiert, geht er gar ganz aus. Fähr man normal, merkt man davon jedoch garnichts, erst, wenn man die Kupplung tritt, dann geht er aus. Das Steuergerät, zeigt auch einen Fehler an, der morgen mal ausgelesen wird. Jedoch hoffe ich, dass jemand von euch vermutet, oder weiß, was das sein könnte.

Der Kopf wurde geplant, der Zahnriemen richtig eingestellt, also daran wird es sicher nicht liegen. Der Ansaugkrümmer wurde auch nachgezogen. Wir wissen auch nichtmehr wirklich weiter.

Fahrzeugdaten: Opel Vectra B Caravan 2.0 16v Bj 98 (X20XEV)

Wäre sehr, sehr dankbar, wenn mir jemand helfen könnte! Danke Im Vorraus!