Hallo ins Forum, an unserem Ford Focus (BJ2002) ist am Fahrersitz die Heizung ausgefallen. Die Sicherung ist ok, ich denke, es ist ein Kabelbruch, Ford hat damit wohl öfter zu tun. Was in etwa kostet eine Reparatur? Es ist ein Stoffsitz.

Also dass Auto von mir zieht nicht mehr, und wenn ich mal Gas gebe und so 80-100 Km H fahre riechst das Auto verbrannt, nicht innen drin sondern draußen. Also bei geschlossen Fenster riechst man nichts, aber wenn ich die Fenster öffne Rieche ich es. Ich bin mit mein Auto so einen halb stunden gefahren hab recht an einer park bucht angehalten und hab mal mir das Motor angeschaut und es hat übels gestunken es roch leicht verbrannt. Wie oder Was ist da Kaputt? Bitte helft mir aber zurzeit kein Geld für die Werkstatt und ausserdem muss ich jeden 30 Kilometer zur Arbeit Fahren!

Mein Auto (noch kein Jahr alt noch unter Garantie) hat einen defekten Zundschloß und wurde abgesleppt und zum Händler gebracht. Das war vor 6 Wochen.Der Werkstatt hat es bis jetzt nicht reparieren können nach mehrer versuche. Gibt es einen Gesetzlichen Frist das der Händler entweder das ganze System ausbauen und neu -oder sogar einen Neuwagen zu verfügung stellen müssen oder muß ich nur warten auf ewig :( Ich hab ein Leihwagen aber ich hätte gerne meins zurück!

Hallo, ich bins mal wieder und bringe neue Probleme mit. Mein alter (2000)Opel Corsa hat mal wieder was und dieses mal ist es der Katalysator. Der tuts nicht mehr. Wie viel muss ich dafür finanziell einplanen? und lohnt sich das überhaupt noch? Kann man da irgendwie was an den Kosten drehen?

Ich hatte schon vor längerer Zeit einen Unfall bei dem mein Nummernschild ein bisschen gelitten hat. Die Farbe der Nummern und Buchstaben ist teilweise abgeblättert und zerkratzt. Wie kann ich das am besten reparieren? Und darf ich das selber machen?

Bei meinem Hyundai Atos Bj´99 halten zwei der drei hinteren Sicherheitsgurte nicht mehr im Schloss. Sind diese nur verdreckt oder kann ich sie wenn nötig selber reparieren? Oder hilft nur der Austausch? Muß ich dann orginale verwenden? Für Hunde gibt es universelle Anschnallgurte, welche in fast alle Gurtschlösser passen. Auf der Verpackung waren nur Volvo und Saab ausgeschlossen.

Ein Freund von mir hat das Zünschloss wohl kaputt gemacht. Irgenetwas im Schloss ist abgebrochen. Jetzt kann man den Motor nicht mehr starten. Die Werkstatt sagte wohl das nur das Schloss getauscht wird und nicht die Schlüssel. Stimmt das? Wie teuer wird das wohl?

Moin ! Wir stehen kurz vor einer großen Reise und finde heute beim Check up ein beschädigtes Teil (Bild hinzugefügt) Ich finde aber uns verrecken nichts dazu im Internet. Nicht mal den Namen…. Es ist die gewundene Stange. Leider nicht perfekt zu erkennen. Das Auto: Renault Kangoo 1,4 RTE.
Jetzt wäre meine Frage dazu ist es möglich damit noch etwas Strecke zu machen bevor es repariert werden muss?
Ich bedanke mich voraus !

Da der Preis für eine Reparatur fast doppelt so hoch war, als in einer anderen Werkstatt, habe ich den Termin abgesagt. Der ungefähre Preis wurde mir am Telefon gesagt. Nun habe ich ca. 2 Monate später eine Rechnung über das Ersatzteil bekommen. Hat die Werkstatt ein Recht darauf, daß ich das Ersatzteil kaufen muss?

Hey kurze frage

ich habe einen Audi A5 2009bj 2.0TFSI mit eine Kilometerstand von 109 000 km.

Der Motor verbraucht extrem viel öl ca 2-3 l auf 1000km

ich möchte es reparieren lassen und das wird sehr teuer. Wahrscheinlich liegt es an der ventilschaftdichtung (im Zündkerzenschacht war öl drin als ich die Zündkerzen tauchen wollte). Bei der Reparatur werden die Ventilschaftdichtungen getauscht und der Motor von Ruß gereinigt.

Nun meine frage ist ob es sich lohnt im sinne von das ich es noch lange fahren kann oder wird der verbrauch nach einpaar tausend km wieder extrem steigen?

Ergänzung:

Nach beobachtung stellte ich fest, dass nur bei sportlichem fahren oder mit Vollgas auf der AB der Ölverbrauch gegeben ist. Bei schonendem Fahrstil ist der Ölverbrauch nicht mehr gegeben

mfg

Armin

Hallo,

vor ein paar Wochen hat meine Freundin ihren Passat B6 mit pfeifendem Turbo in die Werkstatt gebracht um danach schauen zu lassen. Die Werkstatt meinte der Turbo muss gewechselt werden, würde ca. 1000 Euro kosten. Nach 4 Wochen war der Wagen dann fertig und wir haben eine Rechnung über 3400 Euro bekommen. Das war erstmal ein Schock, jedoch hat sich der Wagen danach nicht mehr geschmeidig gefahren.

Es gab regelmäßig einen fiesen lauten Knall wenn man Gas gegeben hat. Ich habe meiner Freundin dann gesagt Sie soll es reklamieren. Sie hat die Werksatt angerufen und die meinten, das wäre normal "Turboloch". Jetzt 2 Wochen später ist das knallen fast bei jedem Gas geben da und es macht krasse Geräusche im Getriebe oder wo auch immer. Also wenn amn GAs gibt kommt erst nichts und dann knallt die Kraft quasi rein und man merkt das da 2 Teile hart aufeinander treffen. Das war halt alles vor der Reparatur nicht. Der Wagen fuhr absolut geschmeidig.

Was macht meine Freundin wenn die Werkstatt den Schaden nicht anerkennt?

Es sind halt auch ein paar Tage vergangen, wie lang hat man Zeit für die Reklamation?

Wie ihr sehr ist es heute leider zu einem Auffahrunfall bei Rollgeschwindigkeit gekommen.

Die Mororhaube ist vorne rechts vom Logo leicht verformt und steht etwas hoch, unten das Plastikteil ist eingedellt und eines fehlt.

Wie viel Reparaturkosten kommen hier ca. auf mich zu?

Hallo Leute

Mir ist etwas ziemlich blödes passiert. Beim Ausparken bin ich hinten leicht gegen gekommen & da ich mich nicht mit Autos auskenne wollte ich fragen ob ich die Stoßstange wechseln muss oder ob man das noch irgendwie reparieren kann ?

Lg

Hi, habe ein kleines Problem

Letztes Jahr hab ich einige Reparaturen bei einer Werkstatt machen lassen, weil der Motor plötzlich überhitzte. Motoröl im Kühlsystem. Erst komplette Zylinderkopfdichtung inkl. planschleifen. Anschließend noch ne komplett Kühler + Deckel + Wasserpumpe usw. austauschen lassen weil das spülen des Motors und des Kreislaufs nicht gereicht hat.

Dann 3000km ca. gefahren, ab und an mal ein bisschen über 100 Grad bei der Temperatur-Anzeige, hab ich mir nichts gedacht bei, weil sonst keine Probleme mehr. Dann plötzlich wieder komplettes überhitzen mit vollem Kühlwasserbehälter, komplett Druck auf dem System. Aber kein Ölschlamm. Nach längerem stehen lassen war das Kühlwasser komplett verschwunden obwohl es kurz zuvor erst aufgefüllt wurde. Laut Werkstatt Übeeprüfung CO2 im Kühlkreislauf und vermutung auf Haarriss im Motorblock.

Eine andere Werkstatt meinte das die Reparaturwerkstatt evtl. nach Einbau der ZKD falsch oder zu kurz entlüftet hat und es wieder eine kaputte ZKD ist. Die Reparaturwerkstatt meinte jetzt klar können sie das alles auseinanderbauen und nachschauen aber es sei nur eine 10% Chance das es wieder eine kaputte ZKD ist und wenn es das nicht ist das ich die neue + Zusammenbau des Motors wieder selbst bezahlen muss. Aber ich habe als Laie doch keinerlei Möglichkeit ihnen ansonsten nachzuweisen das die ZKD wieder kaputt ist außer es wird alles auseinandergebaut. Ist die Werkstatt verpflichtet wegen Gewährleistung/Nachbesserung da die vollen Kosten zu übernehmen?

Werde wahrscheinlich auch eine Schiedsstelle einschalten. (Ich fahre einen Peugeot 207 Filou)

Der Mitsubishi ASX von meinen Vater ist Kaputt Mehr gesagt Das Rechte Rücklicht Also es leuchtet aber nur sehr Schwach, Das Kabel hat auch kein Wackelkontakt, Das Linke Rücklicht funktioniert einwandfrei, Wir haben auch im Handbuch vom Auto Geguckt wurden aber nicht Schlauer dadurch wir haben auch alle Sicherungen im Motorraum raus und Wieder rein gesteckt hat aber auch nicht Geholfen

Mein Auto - Mazda 6 BJ 2005, Diesel und über 200.000km, qualmt seit einigen Tagen weiß.

Angefangen hat es Freitag, ich bin zum Arzt gefahren und es hat zum ersten Mal gequalmt. Direkt aufgefallen ist mir, dass im Motorraum oben links (ich vermute die Lüftung von irgendwas - es ist ein elektronisches pfeifen und man hört zusätzlich Luft) nachläuft. Es dauert eine Weile, bis dieses Geräusch aufhört, und vorher war es noch nie so stark. Der Qualm hört allerdings kurz nach dem Ausschalten des Motors auf. Ich habe mir eingebildet, der Qualm kommt aus Richtung des linken Vorderreifens, evtl vom Motorraum (es ging leider Wind, daher kann das täuschen).

Die Temperatur ist an diesen Tagen unter 8 gewesen, als ich zur Werkstatt gefahren bin und es dann bereits wärmer war, ist das nicht mehr passiert. Die Fahrt selbst war insgesamt nur 3km. Und ich habe einige Tage zuvor Öl nachgefüllt, bin aber noch einige Male über 20km ohne Probleme gefahren. Die Werkstatt kommt jetzt nochmal, ich hab ein Video geschickt mit dem Geräusch und dem Rauch, sie können sich aber nicht erklären, was es ist. Laut Internet kam ich aktuell auf mehrere Dinge. Kühlsystem (Kühlwasser), Ventilabdichtungen, zuheizer, VDD, KGE....

Danke schonmal :)

Hallo

Ich habe vor gut zwei Monaten in einer Werkstatt die Zylinderkopfdichtung und die Steuerkette meines VW Fox Baujahr 2006 erneuern lassen.Drei Wochen nach der Reparatur hat er angefangen Öl zu verlieren, Motorleuchte hat aufgeblinkt, Öl Flecken unterm Auto.Nach dem auffüllen nach ein paar Tagen wieder fast leer.Bin dann erneut in die Werkstatt und nachdem mein Auto zwei Wochen in der Werkstatt war,wurde entdeckt dass die ölpumpe defekt ist.Habe diese dann erneuern lassen und musste nur die Hälfte bezahlen, so wie keine arbeitskosten.

Danach fuhr der Wagen super. Wieder zwei Wochen später schon wieder das gleiche Problem aber dieses Mal verliert er noch schneller Öl als beim ersten Mal. Vor dem Wechsel der Zylinderkopfdichtung nie Probleme mit dem Öl gehabt.Werde jetzt morgen erneut in der Werkstatt anrufen.
Hat jemand eine Idee voran es liegen könnte? Vielen Dank

Hallo,wollte kurz wissen ob diese Reifen(Vorderreifen)von der Profiltiefe noch gehen?

Die Profiltiefe der Hinterreifen ist deutlich tiefer

Hallo alle zusammen!

Meine Freunde raten mir jedes Mal, wenn ich ein Problem an meinem Skoda Fabia habe, dass ich mich mit der Materie richtig auseinandersetzen und es selbst probieren soll. Ich habe keine Ahnung von den einzelnen Teilen und außerdem Angst etwas kaputtzumachen. Sollen die mir doch helfen! Bis ich mich in das Thema eingearbeitet habe, hätte die Werkstatt schon längst alles erledigt. Das ist mir das Geld wert. Wie steht ihr dazu? Werkelt ihr selbst an euren Autos rum?