Gang wechseln ohne Zwischengas?
Bsp.: Ich fahre im 3. Gang und möchte in den 4. Gang wechseln. Ich mache das in den folgenden Schritten: Kupplung durchtreten, Gang wechseln, wenig Gas geben und gleichzeitig die Kupplung kommen lassen. Heute ist mir dennoch ^^ aufgefallen, dass man auch vom 3. Gang in den 4. Gang wechseln kann indem man nur die Kupplung durchtretet, in den nächsten Gang wechselt und dann den Schleifpunkt sucht und danach einfach die Kupplung loslässt, ohne dass ich dabei Gas gebe. Was sagt ihr dazu? :)
1 Antwort
Gang wechseln ohne Zwischengas?
Das ist möglich, und zwar dank einer sogenannten "Synchronisation", welche seit Jahrzehnten standardmäßig verbaut wird. Mit Zwischengas geht´s aber trotzdem besser - JEDOCH: Nur beim Herunterschalten. Wer beim Hochschalten Zwischengas gibt, erschwert dem Getriebe die Arbeit, sorgt für mehr Verschleiß und weniger Fahrkomfort.
Das gut dosierte Vorgas reduziert die Motorbremswirkung und gleicht die Drehzahlen in der Kupplung aneinander an, dies reduziert den Kupplungsverschleiß.
Zum Vorgas halten Sie noch die Kupplung kurz am Haltepunkt ruhig, so werden die Drehzahlen von Motor und Getriebe restlos aneinander angeglichen.
So habe ich das bis jetzt verstanden :P
Beim Runterschalten sollte man Zwischengas geben, oder wenigstens einen Drehzahlangleich durchführen, um die Synchronringe im Getriebe und / oder die Kupplung zu schonen, den Schaltvorgang zu erleichtern, und den Ruck zu verringern. Beim Hochschalten ist dieses Verhalten kontraproduktiv, von daher hier nicht anzuwenden.
Vielen Dank für deine Antwort! Ich habe bis jetzt immer Zwischengas gegeben. Mir ist erst gestern im Gefälle aufgefallen, dass es ohne Gas gar nicht ruckelt. Naja, ich habe meinen Schein erst seit kurzer Zeit und niemand hat mir erklärt, dass man beim Raufschalten nicht auf das Gaspedal steigen soll. Eine Frage hätte ich noch: Wie schaut es auf der Autobahn aus? Kommt man dort mit Zwischengas nicht auch beim Hochschalten schneller voran? Lg und danke für deine Antwort :)