Beim schalten in den Leerlauf die Kupplung treten?
Hey ihr Lieben, habe zufällig mitbekommen, dass man die Kupplung an der roten Ampel nicht durchtreten sollte, sondern lieber in Leerlauf schalten sollte, damit die Kupplung nicht ausleiert.
Was ist, wenn ich beim Rollen in den Leerlauf schalten will - sollte ich dann die Kupplung treten und schalten, oder ohne die Kupplung zu treten die Gangschaltung in den Leerlauf ziehen, damit die Kupplung geschont wird??
1 Antwort
Meines Wissens gilt das bereits gesagte auch hier: Durch Schalten in den Leerlauf ohne Kupplung, zB beim Rollen vor einer roten Ampel, werden die Kupplung und die Ausrücklager geschont. Wenn das Schalten in den Leerlauf weitgehend lastfrei geschieht, dann ist es auch nicht schlimm für das Getriebe. Unter Last wird man allerdings einen Widerstand bei dem Versuch, in den Leerlauf zu schalten, verspüren. Dann ist es nicht empfehlenswert in den Leerlauf ohne Kupplung zu schalten.
