Tankverbrauch höher wenn Sprit weniger wird?
Hallo liebe community,
Ich habe einen Mini One Bj. 2016, Benziner. Mir ist aufgefallen, dass der Tankverbrauch niedriger ist, wenn das Auto vollgetankt ist. Je leerer der Tank wird, desto schlechter wird der Spritverbrauch.
Ich kenne mich gar nicht mit Autos aus, aber was mir auffällt:
Der Mini hat 8 elektronische Tankbalken. Heute bin ich zum Beispiel eine 330km Strecke gefahren. Der erste Balken verschwand nach 150km. Der 2. bei 210km, der 3. bei 250 und der 4. bei 300km. So ist das immer, was ich mir nicht erklären kann. Macht mich immer etwas wahnsinnig, wenn der Tankverbrauch so super startet und er mit geringerem Sprit steigt. Die nächsten 4 Tankbalken werden auch maximal 50km hergeben. Eigentlich macht es für mich Sinn, nach jeder etwas längeren Strecke den Tank direkt wieder zu füllen und gar nicht erst leer werden zu lassen, um immer einen besseren Verbrauch zu erreichen. Finde das nur komisch.
Könnte mir also jemand erklären, ob das normal ist?
Vielen Dank im Voraus!
2 Antworten
Tankverbrauch höher wenn Sprit weniger wird?
Kraftstoffverbrauch meinst Du, der Tank verbraucht sich nicht. Vollkommen ausgeschlossen, vermutlich erliegst Du dem Unterschied zwischen Korrelation und Kausalität. Sprich: Du hast zufälligerweise mit fast leerem Tank ein anderes Fahrprofil als mit vollem Tank. Dass die Balken der Füllstandsanzeige irgendwann schneller verschwinden, liegt an der üblicherweise nicht - synchronen Anzeige, welche der Form des Tanks und der Art der Füllstandsermittlung geschuldet ist. "Geoka" hat das ausführlich erklärt, wie ich gerade sehe.
Der Verbrauch ändert sich in Abhängigkeit des Fahrstils, nicht des Tankvolumens.
Du verbrauchst also nicht weniger l/100km wenn du immer volltankst.
Hättest du ein zylindrisches Fass als Tank, wäre das beschriebene Phänomen sehr ungewöhnlich.
Da dein Auto aber einen sehr unregelmäßig geformten Tank hat, siehe Link am Ende dieser Antwort, der nach unten hin immer weniger Volumen aufweist, sinkt der Füllstand während der Fahrt dort logischerweise sehr viel schneller als wenn der Tank noch voll wäre.
Anders ausgedrückt: Wenn du einen kegelförmigen Tank hättest, dessen Spitze nach unten zeigt , die Durchflussmenge aber konstant bleibt, sinkt der Pegel in dem Zylinder umso schneller, je weniger drin ist
Zudem misst deine Tankanzeige prinzipbedingt keinen Füllstand. Die Anzeige stellt lediglich einen elektrischen Wert dar, der über ein Potentiometer ermittelt wird, das durch einen Schwimmer im Tankgeber gestellt wird. Ist also nur ein grobes Schätzeisen...
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