E46 Bremsscheibe / Bremsbelag wechseln: was alles mit Plastilube einschmieren
Hallo zusammen,
letztes Jahr habe ich zusammen mit meinem Meister meines Vertrauens die Bremsscheiben und Bremsbeläge an der HA gewechselt, nun ist die VA an der Reihe, bei der ich diese Teile selbst wechseln möchte.
Das einzige, bei dem ich mir nicht mehr sicher bin: Wo muss ich das Bremssystem genau mit Plastilube beschmieren? Ich meine mich erinnern zu können, an der Führungsschiene, in der der Bremsbelag im Bremssattel liegt, aber ich glaube, das war nicht die einzige Stelle, die geschmiert wurde. Könnt ihr mir den Rest verraten?
Gruß HighMilkyWay
2 Antworten
Du schmierst die Führungsbereiche von Belägen und Bremssattel damit ein und die Rückseite der Bremsbeläge. Letzteres soll dem Quietschen vorbeugen. Sparsam dosieren und darauf achten, dass nichts auf die Beläge selbst oder die Scheiben kommt.
Und bevor ich jetzt zerfleischt werde: Wenn jeder, der eine Frage stellt, auf seine Unkenntnis hingewiesen wird, braucht es dieses Forum nicht mehr. Bremsbeläge wechseln ist nun wirklich kein Hexenwerk - das habe selbst ich bisher immer hinbekommen. Und das ist so ziemlich die einzige ernst zu nehmende Arbeit, die ich an meinen Autos und Motorrädern selber mache.
@fussel: Und bevor ich jetzt zerfleischt werde: Wenn jeder, der eine Frage stellt, auf seine Unkenntnis hingewiesen wird, braucht es dieses Forum nicht mehr.
Da mache ich schon Unterschiede - gerade wenn es um sicherheitsrelevante Bauteile geht! Und bei Arbeiten an der Bremse ganz besonders.........
verstehe die ganze Aufregung hier nicht...
Aufregung ist was anderes, hier geht's wohl eher um Sicherheit und Verantwortungsgefühl.
Wenn deine Handbremse auch auf die Scheiben wirkt,ist die Herangehensweise vorn eine andere.
Wo nehmt ihr bloß die hellseherischen Fähigkeiten her (und das "Selbstbewusstsein") jemandem aufgrund einer einizigen Frage die Qualifikation zum Bremsbelagwechsel abzusprechen?
Bei so viel "Verantwortungsgefühl" kann ich nicht mithalten...
Rechtlich gesehen darf man das selbst machen, wenn man geeignet ist, also gewisse Fachkenntnisse hat. Im Schadensfall kann das aber große Schwierigkeiten nach sich ziehen. Vielleicht liest du mal die mails dazu aus diesem Plenum: http://www.autoplenum.de/Antworten/D/14617/darf-ich-meine-bremsen-selbst-wechseln.html Der Tenor der Antworten ist da auch eindeutig!
So, die ersten 100 km bin ich mit meinen selbst gewechselten Scheiben und Belägen schon gefahren und ich lebe immer noch. Habe mir noch die genaue Anleitung mit Anzugsmomenten aus dem TIS geben lassen, damit war die ganze Sache nur halb so wild.
Das einzige Problemchen war, dass ich den Verschleißsensor fast nicht vom alten Belag abbekommen habe, da der schon relativ stark mit Bremsstaub zugesetzt und festgebacken war. Hat aber dann doch noch funktioniert.
Weiterhin viel Glück! Die Sensoren werden übrigens normalerweise mit erneuert,, das ist noch nicht mal ne Kostensache!
Oh ja. Bremsen sind immer so ne Sache. Wenn man gar keine Ahnung ist es besser du bezahlst ein paar Euro und baust bestimmt keinen Mist
Wenigstens eine qualifizierte Anwort, bin ab jetzt wieder nur noch bei motor-talk.de unterwegs...
Natürlich habe ich mich vorher gründlich über den Bremsenwechsel informiert, z.B. Vorgehensweise, benötigtes Werkzeug, Anzugsdrehmomente usw. nur diese eine Frage war noch offen. Ich habe keine zwei linken Hände und bei der Hinterachse war ich auch schon dabei, verstehe die ganze Aufregung hier nicht...