Ich denke die Pumpe ist IM Tank verbaut. Kannstdu ein Bild davon hier rein stellen?
Hallo
Ich weiß ja nicht was du verdienst oder wer das Auto bezahlt, aber ein Benz mit ca 170 Ps wird meiner Meinung nach ein wenig teuer für einen Anfänger
Hast du die Radbolzen selbst nachgezogen??
Wenn ja, mit Drehmomentschlüssel??
Denn wenn man nur so mit nem Radkreuz anzieht wie mans im Gefühl hat sind sie fast immer zu fest.
Hallo.
Könnte vieles sein.
Wird das knacken verstärkt wenn du auf unebenen Straßen unterwegs bist? denn dann könnten es die Stabilisatoren sein.
Oder die Bremsscheibe streift irgendwo ein wenig. Kann auch an der Radnabe sein.
Oder das Radlager spinnt ein wenig.
Ich hatte das gleiche Problem und auf einmal war es wieder weg, noch bevor ich eine Ursache feststellen konnte!
Doppelwirkende Steuergeräte haben die Stellungen
Heben - 0 - Senken.
Also ja, ist geeignet
Hallo.
Das Hosenrohr ist beim Krümmer vorne. Und führt die Abgase von z.B: 4 zu 2 zu 1 Rohr zusammen.
Ist also VOR dem KAT
Hallo.
Es könnte auch die Motoraufhängung ausgeschlagen sein.
Vielleicht hat sich da ein Gummipuffer verabschiedet
Wenn es nicht nur beim schalten von 3. auf 2. Gang knackt sondern generell beim runterschalten.
Es könnte auch das AGR-Ventil sein wenn er eins hat.
Soweit ich weiß haben alle C-Max einen Zahnriemen außer der 1,8l Benziner
Oh ja. Bremsen sind immer so ne Sache. Wenn man gar keine Ahnung ist es besser du bezahlst ein paar Euro und baust bestimmt keinen Mist
Ich würde bei Kühlerlüfter Problemen IMMER zuerst das Thermostat beschuldigen. Das Teil kostet 25€ und ist recht einfach zu tauschen. Es könnten auch andere Sensoren sein, welche durch die Bank nicht viel mehr als 20€ kosten.
Sowas zieht ziemlich viel Saft. Wenn deine Lichtmaschine noch original ist hat sie meines Wissens nach nur 70A. Das ist glaube ich zu wenig für so ne Anlage!
Im Typenschein und im Zulassungsschein steht welche Räder man montieren kann. Es gibt 17" original Felgen für den VW Touran Mit 18" weiß ich es nicht genau. Aber schau am besten mal im Typenschen nach
Wenn du die Steuerzeiten verstellst kann der Motor kaputt gehen
Und es ist auch sehr Zeitintensiv, hab es selbst schon gemacht. Man braucht etwas Erfahrung für diese Aufgabe