Moin! Wie man sieht ist der Topf viel zu weit vorne. Habt ihr Tipps um den Halter weiter nach vorne zu biegen damit der Topf weiter hinten hängt? Wie soll ich das anstellen?

Guten Abend die Profis!

Hätte ein anliegen was mich recht besorgt.

Hab einen gebrauchten Citroen C4 Cactus, der machte vor nem Monat ratternde geräusche wenn ich über Schlaglöcher fuhr, ab in die Werkstatt und è voila, Lenkgetriebe gehörte getauscht. Gesagt, getan. Nun seit ca 3 tagen sind wieder Geräusche vernehmbar, gleiche Region wie letztens [vorne Links] aber nicht mehr so laut wie damals. Wirklich recht leise und auch nur bei 10-20 kmh z.b rausfahren einer Einfahrt/Parkplatz wenn dort unebenheiten sind....hättet ihr einen Tipp was das ist? Ich will nicht wieder 600€ liegen lassen 🫠

Alles ist normal, außer eben das Geräusch 😐

Falls hilft - n paar Eckdaten

Diesel

2016

99ps

Pendlerwagen - fahre ca 80km am Tag

Km Stand - 115T

Dankeschön😁

Hallo zusammen,

mein Yeti macht mir momentan Probleme und ich würde mich über Euren Rat sehr freuen.Er zeigtdie Fehlermeldung: Optisches Parksystem momentan nicht verfügbar.

Folgendes habe ich geprüft:

- Sicherung ok

- MFA Einstellungen PDC Lautstärke vorne / hinten und Frequenz einstellen funktionieren

- Summer in der Säule piept laut

- Sensoren gereinigt und mit Finger geprüft ( vibrieren/klackern) - keine Reaktion

- nach Batteriewechsel war das System sporadisch wieder da und alle Sensoren funktionierten.

Nun piept das System nur noch nach Einlegen des Rückwärtsganges und der Schalter blinkt.

Heute Fehler auslesen lassen:

b107a16 Versorgungsspannung zu klein?

Hallo,

ich habe eine ältere Mercedes E-Klasse (W211), die vielleicht in absehbarer Zeit verkauft werden soll, weil ich das Auto kaum brauche und auch keine richtige "Beziehung" zu ihm habe. Der muss nicht weg, aber ich frage mich, ob es gut ist, wenn ich nur so selten damit fahre.

Das Auto ist derzeit rund 6000 Euro wert, ich hätte auch gern annähernd so viel dafür, weiß aber nicht, wie ich den am besten verkaufe. TÜV ist neu, der Zustand technisch sehr gut, optisch war er halt früher das Rentnerauto eines sehr alten Mannes. Verkaufen kann man den bestimmt gut.

Meine bisherigen Autos waren bei der Abgabe allesamt sehr alt, eines habe ich verschenkt, der frühere Mercedes wanderte direkt in den Export bzw. wurde ausgeschlachtet, ansonsten waren das mal ein alter Ford und ein alter Audi, das spielte sich alles im 1000-Euro-Bereich ab.

Ich will aber auch nicht, dass Hinz und Kunz kommen und Stress machen und hinterher tausend Mängel rügen, die nicht da sind und noch Ärger machen und ich will auch keine Clans im Hof haben, die runterhandeln und frech werden. Bei einer alten Karre wäre mir das egal, aber nicht hier - ich will einen halbwegs passablen Preis haben und den Benz nicht für 2000 oder 3000 Euro verkaufen; ich sage mal so, 4000 bis 4500 Euro hätte ich gern gehabt. Ich will mich auch nicht über den Tisch ziehen lassen.

Wie macht man so was am besten; stellt man so ein Auto zum Händler und der soll es verkaufen, damit ich keine Rennerei damit habe? Oder habt ihr andere Tipps?

Hallo an alle, ich hätte mal eine Frage. Ich möchte mir einen BMW 330i Cabrio mit M-Paket zulegen. Ist 16500€ für einen aus 2009 alten Benziner mit 130k Kilometer zu viel? Mit welchem Preis kann ich bei den Fahrzeugen im Durchschnitt rechnen?

Ich möchte gerne ein gebrauchtes Auto kaufen und dafür ein Wunschkennzeichen reservieren. Jetzt frage ich mich, ob es nicht sinnvoll wäre, dieses Kennzeichen einerseits zu reservieren und andererseits direkt auch gleich schon online zu bestellen, damit ich beim Straßenverkehrsamt nicht unnötig ein zweites Mal warten muss, wenn ich mir die Schilder vor Ort anfertigen lasse.

Welches Websites kennt ihr dafür?

Hallo und zwar hab ich ein Problem bei meinem BMW 335i e93. Bei dem wurde gerade erst Turbos/Zylinderkopf revidiert.

Jetzt läuft dieser extrem schlecht. Und zwar hat der ständig Fehlzündungen wenn man etwas mehr gas gibt (nur während der fahrt im stand 0 Probleme) nach der Fehlzündung hört man dann auch ein ziemlich lautes Klackern aus dem Motorraum. Zündkerzen/ Injektoren und Spulen wurden auch gewechselt. Der Wagen ist Softwareoptimiert also läuft mit 380PS. Fehler hat er keine auf dem Diagnose gerät und Kontrollläuchten sind auch keine an. Jemand eine Idee ?

Hallo aus Kiel, unser Nissan Qashqai gibt seit heute ein lautes, rhythmisches Klackern von sich - es kommt aus dem Bereich Armaturenbrett/Lenkrad und beginnt, sobald wir den Schlüssel im Zündschloß drehen (schon bevor der Motor an ist) und verändert sich nicht durch lenken, bremsen und Co. Was kann das sein, hat jemand einen Tipp für uns? Dürfen wir damit noch fahren? Vielen herzlichen Dank und liebe Grüße von Nina

Hallo zusammen habe einen bmw x1 e84 2009 benziner und hatte nie probleme doch seit kurzem schon er ruckelt während der stand sonst während der fahren nicht habe vor etwa 1-2 monat wollte ich pops and bangs programieren aber ging nicht hatt nur so leichte blubern kann dass wass mit dem zusammen hängen und machte noch eine diagnose und dass kamm heraus

Guten Tag unzwar habe ich mal eine frage. Ich will mir neue Felgen kaufen für mein auto. Meine Reifen haben 235/35 und meine Felgen die ich kaufen will haben 5×114,3, ET45 passen die?

Hallo zusammen

Ich habe ein VW Passat B8 Variant 1.4 TSI mit 150Ps Baujahr 2015.

Habe bis jetzt ca. 186000 km gemacht, Anfangs viel Mittel- und Langstrecke und jetzt meistens Kurstrecken (Autobahn).

der Passat ist immer gut gelaufen, habe hin und wieder mal Probleme mit denn Assistenten (das übliche beim Passat).

Service und Ölwechsel habe ich immer rechtzeitig und ohne Ausnahme gemacht.

Nun wollen wir im Sommer auf Spanien (ca. 4000km Gesamtstrecke) in den Urlaub und ich bin mir unsicher ob es eine Gute Idee ist, mit dem Passat zu gehen, da ich ein bisschen Angst habe, dass bei ca. 200000km die ersten heftigen Probleme auftreten.

Sollte ich den Passat lieber schonen und „unnötige“ Laufleistung vermeiden und das Auto meiner Mutter nehmen?

Lg Sherri02

Servus zusammen,

ich bin seit ca. 2 Wochen im Besitz eines BMW 420i mit kompletter M-Paket Ausstattung, das vorhandene Ambiente Licht ist trotz voll eingestellter Helligkeit sehr schwach und selbst bei Dunkelheit kaum sichtbar. Jetzt wollte ich wissen ob jemand damit bereits Erfahrung gemacht hat und eventuell sogar irgendwelche Tipps parat habt. Über Tipps oder Antworten würde ich mich sehr freuen

MFG

Mein Auto musste abgeschleppt werden, da kein Start mehr möglich war. Muss ich meiner Werkstatt mitteilen, dass im Auto eine Wegfahrsperre eingebaut ist? Kann diese durch Fehlerlesung erkannt werden?

Hallo zusammen 

Ich fahre einen Opel Astra H Twintop 2010er Baujahr 

Vor paar Wochen Hat es aufeinmal angefangen zu piepsen als ich schneller als 30gefahren bin. Dann habe ich bemerkt das sich beim Versuch das Verdeck zu öffnen die Fenster runter Gehen aber sich danach nichts mehr bewegt. Der Kofferraum Ging auch nicht mehr auf als ich ihn dann bei einem Kollegen ausgelesen habe kamen diese Fehler siehe Bild. Jetzt nach was muss ich suchen nach einem Kabelbruch oder muss der Schalter gewechselt werden und um welchen Schalter geht es ?

Hallo zusammen, ich habe vor kurzem einen Ölwechsel durchführen lassen, und direkt hinterher klackerte der Motor ziemlich. Bemerkt habe ich das vor allem im Leerlauf/Stand, bzw. an der Ampel/beim Heranfahren an die Ampel und ich habe keine Ahnung, ob das sonst auch der Fall wäre, da andere Verkehrsgeräusche das eventuell übertönen. Mittlerweile, so nach 1-2 Tagen, ist es viel leiser geworden, aber immer noch wahrnehmbar. Andere meinten, da wäre vielleicht Luft ins System gelangt (Warum? Wurde der Motor angestellt, obwohl noch nicht alles wieder aufgefüllt war?). Ich hatte das jedenfalls noch nie. Der Motor ist im Stand eigentlich nie so richtig wahrnehmbar gewesen. Also was könnte das sein? Könnte das Luft sein, die von allein wieder aus dem Öleinfülldeckel entweicht, oder wurde "Sonnenblumenöl" (haha, den Witz hab ich auch schon gehört) eingefüllt? Oder was anderes (Ablagerungen...)?

Hallo zusammen, mal eine Frage: Beim Gasgeben "rauscht" es irgendwie, und es wird langsam lauter, sodass das Geräusch fast wie blechernes Scheppern klingt. Ich weiß auch genau, wann es angefangen hat, nämlich als ich einmal ausgekuppelt, ordentlich Gas gegeben, aber dann doch nicht wieder eingekuppelt habe (sprich: hab umsonst Gas gegeben, kommt sonst eigentlich nicht vor). Ist schon länger her, aber so langsam mache ich mir Gedanken, eben weil es lauter wird und befürchte, da geht mehr Sprit drauf als sonst (konnte ich bisher aber nicht belegen, kommt ja auch auf die Fahrweise an). Was könnte das sein?

Hallo,

es gibt zwei Fahrzeuge, mit denen ich fahre und ich bin mir derzeit unschlüssig, was ich mache.

Mercedes E200 Kompressor (W211); Baujahr 2004, ca. 170.000 Kilometer, bin Zweitbesitzer, lückenlos Scheckheft, alles geht, innen sehr gepflegt, außen "na ja" (Vorbesitzer war 88 Jahre alt und eckte oft an), technisch hervorragend, TÜV diesen Monat neu; Automatik, SBC-Bremseinheit und Steuerkette schon ersetzt, 163 PS, grüne Plakette.

Audi 80 1,8S; Baujahr 1988, ca. 110.000 Kilometer, bin zweiter Besitzer, war über 30 Jahre in erster Hand, lückenlos Scheckheft, alles geht, guter Zustand außen wie innen, keine Kratzer usw., fährt tadellos, 90 PS, G-Kat/Euro 2 dank Kaltlaufregler, grüne Plakette.

Beide Autos sind vergleichbar gut in Schuss, ich spare nicht an Wartung und Pflege. Alles wird immer erledigt.

Welches Fahrzeug wäre auf Dauer eurer Meinung nach ernsthaft zukunftssicherer und das Auto, auf das man eher bauen könnte bzw. das im Alltag die bessere Wahl wäre?

Beide mag ich sehr und beide haben ihre Vorzüge. Eigentlich war der Audi als Oldtimer und Hobby gedacht, den habe ich selbst aufgebaut - aber der fährt sich im Alltag so sparsam, einfach, zuverlässig und locker, dass ich mich frage, warum ich die E-Klasse noch habe (die ich auch sehr mag). Platz ist vorhanden, Geld auch, es MUSS keiner weg - es wäre nur die Frage, welcher OBJEKTIV wohl besser wäre. Markenneigungen oder Oldtimerhobby usw. sollen nicht relevant sein.

Ich fahre im Jahr ca. 10.-12.000 Kilometer, meist Arbeit und zurück, keine Etappen, nur selten Autobahn (meist nur ca. 150 Kilometer einfach).

Danke!

Guten Tag

Ich war heute auf der autobahn (linken spur) mit 120 unterwegs. 50meter vor mir ein auto der ein lieferwagen am überholen ist. Ich nähere mich dem auto auf der linken spur, da sie nur 90 am fahren ist und auf der linken spur ist. Sobald dad auto den lueferwagen überholt hatte(war aber noch auf der linken spur) und ich fast neben dem lieferwagen war dem am überholen, versuchte der lieferwagen mich zu treffen. Er kam ruckartig einen halben auf meiner spur. Da wurde ich ein wenig wütend und habe ihm der spiegel abgeschlagen und dann weggefahren.

Jetzt wollte ich fragen, falls er mir ne anzeige macht, kann ich ihm eine gegenanzeige machen, da er versucht hat mich zu treffen? Und da er ja kein beweis hat dass ich es war den der spiegel abgeschlagen habe, kann er mich trotzdem anzeigen?

Ps: meine schuld am anfang war nur dass ich nicht genügen abstand hatte zum auto vor mir, aber das hat dem lieferwagen ja nicht zu interessieren.

Vielen Dank für eure hilfe :)

Ich habe letztens im Gespräch mit Freunden erfahren, dass der Begriff "Kfz-Gutachter" gar nicht geschützt ist und sich prinzipiell jeder so nennen kann. Gott sei Dank, musste ich noch nie einen Gutachter beauftragen aber wie erkenne ich eigentlich einen ordentlichen?

Habt ihr da Tipps?

Grüße euch,

Meine Mutter ist gestern ca 30 km von der Arbeit zurück gefahren und noch einkaufen, bis dahin alles super. Sie stand bei Lidl auf dem Parkplatz und startet und aufeinmal qualmt er weiß aus dem auspuff und roch verbrannt, ps: Fahrzeug war noch nicht runteegekühlt. Kühlflüssigkeit geprüft alles normal gewesen und kein Verlust, genug drinnen, Ölstand geprüft und war auf minimal.. meine frage ist, konnte das ein Zeichen sein, dass zu wenig Öl drinnen ist und verbrannt roch mit weißem Rauch? Nach dem befüllen, hat er aufgehört und schnurrte wieder normal.. Boardcomputer zeigte nichts an.. Zylinderkopfdichtung neu, kein Kühlwasserverlust

Verzweifle ein wenig, da nach dem Öl einfüllen auf einmal das rauchen hinten am Auspuff aufhörte. Führt zu wenig Öl dazu bei, dass er hinten aus dem Auspuff etwas weiß raucht und nach dem befüllen nicht mehr? Klärt mich ruhig auf 

1,4 Liter 73 PS Peugeot 207

Lg

Poldi ^^

BMW 325xi

Habe immer noch das gleiche Problem. War bereits beim Mech. Er konnte mir auf die schnelle nicht weiterhelfen. Das geräusch taucht auf bei ca. 2000-2500 Drehmoment bei 30-50kmh. Das geräusch verschwindet auch bei schnellere fahrt dann. Ich habe den Punk herausgefunden und es taucht immer bei der gleichen Drehmoment anzahlt auf.

Kennt jemand dieses Problem?

Vielen vielen Dank im Voraus!

Liebe Grüsse

Nico

https://youtube.com/shorts/HzQTctkeu-w?si=UJaUV56hC1k2WXJq

Moin ich wurde innerorts von einem mobilen Blitzer geblitzt, ich befuhr eine Seitenstraße wo vor der Kreuzung ein Vorfahrt gewähren und ein 30er Schild steht, jetzt meine Frage wenn ich diese Straße verlasse zählt dieses Schild doch gar nicht mehr oder ?

Das 30er Schild wird auf der anderen Straße nicht mehr wiederholt somit bin ich doch eigentlich raus aus der nummer oder?

Danke für eure Antworten.

Hatte es eilig und war zu inkompetent zu merken, dass ich die Handbremse nicht vollständig gelöst hatte und sie noch etwas angezogen war. Bin nur 1km weit gefahren bei max. 50 km/h aber für weniger als 1 Minute. Lohnt es sich das ganze auschecken zu lassen?

"Hallo, guten Tag! Ich habe folgendes Problem mit meinem Audi A3 Limousine 1.5 TFSI, Baujahr 2017, mit 6000 km auf dem Tacho. Mir ist aufgefallen, dass er, wenn ich im zweiten Gang ausrolle, ohne die Kupplung zu treten so Art klopfende Geräusche macht aber nicht ganz so laut und auch nicht immer. Wenn ich ihn aber dann länger fahre dann tritt das nicht mehr auf. Und es passiert nur im 2 Gang. Ich hab noch Garantie drauf aber habe ehrlich gesagt nicht unbedingt Lust jetzt zur Werkstatt zu fahren. könnte das vielleicht auch einfach normal sein ? Oder sollte ich lieber es von einem Fachmann kontrollieren lassen da ich sowieso Garantie auf dem Wagen habe.
Ich hoffe jemand kann mir antworten.
vielen Dank und schönen Rest Montag noch.

Liebe Grüße

benny

Hallo , ich habe bei letzten Motoröl Wechseln habe ich metallspänen entdeckt.

Woher kann es kommen , ? Bei TÜV war alles super außer Bemerkung;

Traggelenk/Führungsgelenk 1.achse links Manschette beschädigt

Kann es davon kommen ?

Heute konnte ich kurz nach dem Losfahren plötzlich keinen Gang mehr schalten (fahre einen älteren Suzuki Liana). Dann hat es von vorne plötzlich gequalmt und musste mein Auto stehen lassen. Mir ist seit zwei Tagen etwa schon aufgefallen, dass es beim Schalten etwas ruckelt, aber dachte ich gebe einfach nicht genug Gas. Weiß vielleicht jemand was der Grund sein könnte? Kann mich erst am Montag drum kümmern und in die Werkstatt.

Guten Tag

Ich habe eine Frage, bei der letzten Inspektion ist meinem Sohn geraten worden den Zahnriemen mit Wasserpumpe zu wechseln.

HSN 8004 TSN AMM00007 Skoda Citigo AA ( F.-Id.-Nr. TMBZZZAAZDD606962 ) Benziner ca.43500km

Jetzt wissen wir nicht ob es sinnvoll ist den Zahnriemen mit Wasserpumpe zu wechseln oder ohne? Jetzt hatte ich erfahren, das bei diesem Fahrzeug die Wasserpumpe nicht erneuert werden muss, da diese kein Bestandteil des Zahnriemens ist, wie bei anderen Fahrzeugen?

Könnte mir jemand die Frage beantworten, denn wir wollen ja das Auto reparieren lassen, damit später kein Totalschaden am Motor entsteht.

Vielen Dank im voraus.

Mfg

Hallo zusammen,

vorab möchte ich nur sagen, dass ich relativ wenig Ahnung von Autos habe und wollte mal fragen, was ich alles an Tuning an meinem Mazda 3 machen kann.

Mir geht es hierbei rein ums aussehen, was ich alles machen kann, um mein Auto Sportlicher aussehen zu lassen.

Danke schonmal für die Hilfe.

LG

Ich habe ein Skoda Kamik 1 Jahr alt erst gekauft.

Das Auto zieht beim fahren immer nach rechts,es wurden neue Felgen und Reifen

ersetzt auch wurde die Spur neu eingestellt,aber er zieht immer noch nach rechts

was kann das sein? Ich vermute es liegt an der Software oder an dem

Spurhalteassistenten.

Mit freundlichen Grüßen

Brandenbrger

Hallo liebe Community ^^

ich stehe vor einem Problem und benötige eure Hilfe: Ich habe überhaupt keine Ahnung von Autos.

Meine Vorgeschichte: Mein altes Auto (Mazda 2 DY von 2008) musste ich vor kurzem aufgrund eines Motorschadens verschrotten lassen. Offenbar hatte der Händler zuvor schon am Motor herumgeschraubt, aber mir nichts davon erzählt.

Nun benötige ich ein "neues" gebrauchtes Auto. Ich habe maximal 3000€ zur Verfügung und bin unsicher, worauf ich achten soll. Ich möchte nicht wieder in die Situation geraten wie mit meinem alten Auto und das Geld sinnlos ausgeben. Das nächste Auto sollte mich noch ein paar Jahre begleiten, bis ich genug Geld für ein wirklich neues Auto gespart habe.

Ich freue ich mich über Tipps, woran ich erkennen kann, ob ich beim Autokauf wieder abgezogen werde und woran nicht. Welche Marken sollte ich meiden, welche gelten als zuverlässig? Oder allgemeine Tipps, was ihr so empfehlen könnt, worauf man sonst noch achten sollte.. (brauche einen Wagen, wo ein Rollstuhl mit reinpasst, also mit Rädern ab. Hat auch in meinen alten Mazda gepasst als Beispiel und falls es relevant ist, wenn nicht ignoriert den letzten Klammerteil)

Danke im Voraus für eure Antworten! :')

Hallo, ich habe folgendes Problem, bei meinem
VW Polo IV Limousine (9N4) 1.6 (105 PS / 77 kW) Benzin (Baujahr 2008), geht die Innenraumbeleuchtung auf der rechten Seite nicht mehr aus.
Wenn ich drücke und gedrückt halte geht es aus, jedoch "springt" der Knopf wieder raus also er hängt nicht ein und dann geht das Licht wieder an. Ich habe provisorisch jetzt Papier gefaltet und in die Lücke getan, so dass der Knopf nicht rauskommt und jetzt weiss ich nicht wie beheben, hat da jemand Tipps?
Besten Dank!

Was könnte es sein... 2 Wochen bevor mein Auto eine Panne hatte, brachen mir 2 Kabel unten am Auto ab, als ich auf Grass fuhr, weil diese zu hoch war, außerdem: 4 Monate lang hat mir das Auto mitgeteilt, dass ich, das Öl im Auto wechseln muss.

Dann bin ich über die Autobahn zur Arbeit gefahren...

 50 Meter vor der Arbeit stand meine Autohaube leicht in Flammen... nach dem ausgehen, zunächst wollte es gar nicht angehen, aber nach einiger Zeit, nach 2 Wochen, sprang es an und ich konnte damit fahren, allerdings gab es seltsame Geräusche. Mein Auto brannte umgefähr 3 min lang an der Haube. Ich habe keinen Notdienst angerufen, weil ich eh schon zu spät bei der Arbeit war.

Ich besitze ein Renault megane Cabrio coupe dynamique comfort 1.6 , baujahr 2005

Mir fällt es schwer mein Auto loszulassen, ich liebe mein Auto. :(

Habe eine Ford grand c max 2010. Meine Frau fuhr ca 150m da ging der Wagen aus und die Motorkontrollleuchte an + Meldung Service. Der Wagen lässt sich nicht mehr starten (er versucht es nichtmal zu zünden) und konnte vom ADAC nicht ausgelesen werden.

Hallo meine Freunde,

Ich wollte Fragen (man wird ja nie dümmer), ob schwarze Autos schneller sind?

Weil die absorbieren mehr Licht

Hallo habe bei Beschleunigen ein Geräusch was sich ungefähr anhört wie auf Schienen fahren oder Straßenbahn auf Gleisen, sobald ich Kuppel oder vom Gas gehe ist es direkt weg

Moin zusammen,

ich habe vor 1,5 Monaten meinen Fiat Punto Evo Baujahr 2011 bei einem Händler gekauft. Schon 20 minuten nach der Abholung ging der Tempomat und Start Sopp Automatik mit einmal nicht mehr. Bzw. direkt nach starten des Motor, funktioniert der Tempomat für ca. 30-60 Sekunden, schaltet sich dann aber von alleine ab und geht nicht mehr an und gleichzeitig erscheint eine orangene dreieckige Kontrolleuchte mit Ausrufezeichen drin und im Bordcomputer steht, Start Stopp ist nicht verfügbar.Ich weiss ich hätte an besten direkt zum Händler zurückfahren sollen, ist nun aber zu spät.

Zwei bis Drei mal hat auch schon kurz die rote Öldruckkontrollleuchte geleuchtet (Ölstand ist super und der Wagen ließ sich weiterhin hunderte Kilometer gut fahren) und vor zwei Wochen hat miteinmal die Motorkontrollleuchte angefangen für kurze Zeit zu blinken.

Da ich 12 Monate Gewährleistung beim Händler habe, bin ich direkt wieder hin, mit all diesen Problemen. Dort stand mein Auto nun 1,5 Wochen, weil laut Händler ein Kabelbruch im Auto wäre und er diesen nicht alleine Reparieren kann sondern einen Kollegen dafür als Hilfe braucht. So weit so gut, habe ich das Auto dann endlich wieder abholen können, doch der Händler hat keine klare Aussage getroffen ob er den Kabelbruch nun repariert hat oder was sonst los ist. Er hat mir nur geschrieben, dass meine Batterie fast am Ende sei und wahrscheinlich ein Marder oder eine große Ratte im Auto war und ich eine neue Batterie und etwas gegen Marder einbauen sollte.

Ich habe das Auto dann trotzdem wieder abgeholt, da ich auch drauf angewiesen bin und es nicht solange dort stehen lassen kann. Es hat sich nichts verändert. Start Stopp und Tempomat funktionieren nicht. Die Kontrolleuchten sind bisher nicht wieder angewesen, aber das waren sie davor ja auch nur sporadisch mal. 

Wir haben schon in der geasamten Nachbarschaft gefragt, aber es hatte bei uns noch nie jemand ein Problem mit einem Marder oder sonstigem, daher gehe ich davon aus, dass bei dem Händler auf dem Hof eher ein Marder sein könnte, da der Tempomat und Start Stopp ja auch schon seit dem ersten Tag nicht mehr ging. (wenn es überhaupt an einem Marder liegt und nicht ein anderes Problem besteht)

Gestern haben wir nun eine komplett neue Batterie eingebaut, die Laut dem Autoteile Laden wo ich sie gekauft habe, super für das Auto passt und auch die Start Stopp Automatik abkönnen soll. 

Doch auch danach hat sich nichts geändert, für 30-60 Sekunden funktioniert alles und dann schaltet sich der Tempomat von alleine aus und gleichzeitig erscheint wieder die orangene dreieckige Kontrolleuchte mit Ausrufezeichen drin und im Bordcomputer steht, Start Stopp ist nicht verfügbar.

Da ich bedenken habe, das der Händler wirklich etwas behebt wenn ich wieder hinfahre, wollte ich vorab hier fragen ob jemand noch eine Idee hat woran das liegen könnte? Oder vielleicht kann mir jemand sagen ob ich mein Geld zurück bekommen würde wenn der Händler es nicht behebt?

Vielen Dank im voraus und viele Grüße,

Hanna Meyer

Hallo zusammen,

ich fahre einen Scenic mit 149.000 im und 109 PS. 

Seit kurzem zeigt er die Fehlermeldung „Abgassystem überprüfen“ an.

Es wurde 2023 Zahnriemen gewechselt und Magnetventile neu gemacht.

Die Fehlermeldungen sind im angehängten Bild.

Das Rasseln kommt bei kaltstart und sporadisch beim fahren. (Eiscrusher)

Werkstatt sagte: Zahnriemen+Wasserpumpe neu machen und Nockenwellenversteller

Kostenpunkt: ca 1100€

Der Mechaniker sagte dazu, dass er nicht garantieren könne, dass das Problem damit erledigt wäre.

Wäre mal auf eure Einschätzung gespannt.

Hallo, vor wenigen Tagen bin ich daheim losgefahren und ca. 100 Meter weit gekommen, bis die gelbe Motorstörungslampe anging und ein brummen zu hören war, habe den Motor direkt abgestellt und seitdem nicht wieder gestartet. Der Weg in die Werkstatt beträgt ca. 500 Meter, schafft der Wagen diese Strecke noch? Dem Geräusch nach zu urteilen ist die Kette nicht gerissen, soweit ich das beurteilen konnte. Danke schon einmal für Antworten.

Servus,

habe vor ein Paar Monaten ein neues Türschloss von Ridex Hinten Links bei meinem E90 320d bj 2011 gewechselt. Alles Funktioniert doch manchmal kommt der Fehler die Tür sei Offen obwohl sie zu ist und ich sie nicht benutzt habe... Einzigste Abhilfe ist als die Batterie abklemmen, das mich aber schonmal das Fußraum Modul gekostet hatt. Jetzt nach ca 2. Monaten ist es Letzte Woche wieder aufgetreten.

Kann mir da jemand weiterhelfen?

Hallo,

ich habe eine Frage zu meinem Renault Modus 1.6 Benziner mit 88PS von 2005. Die Fahrzeugnummer ist 3333 101. Die Laufleistung beträgt 110.000 km.

Ich versuche das Problem mal ausführlich zu beschreiben.

Wenn ich den Motor starte leuchtet sofort die Motorkontrollleuchte und der Schraubenschlüssel im Display auf und bleibt auch während der Fahrt durchgehend an. Außerdem zeigt das Display bei jedem Start "Abgassystem überprüfen" an, verschwindet dann jedoch nach dem losfahren. In der Stadt beschleunigt der Modus sehr gut und ist sehr aggressiv am Gaspedal, auch etwas ruckartig. Wenn ich dann jedoch auf die Landstraße fahre, braucht es Ewigkeiten bis ich die 100 km/h erreiche, selbst wenn ich das Gaspedal durchtrete und erst bei hoher Drehzahl hoch schalte.

Als das Auto mal richtig getreten wurde, zog es für eine zeitlang wieder besser, jedoch hielt es nicht lange. Alleine wegen dem Verbrauch ist dies offensichtlich keine Dauerlösung.

Jetzt ist meine Frage, woran diese Fehlermeldung und das veränderte Fahrverhalten liegen könnte? Ich möchte ungern direkt zur Werkstatt und würde gerne wissen, ob man den Fehler selber finden und beheben kann.

MfG

Schaut mal bei Brabus ist überall das Brabus Emblem drauf z.b. auf der Motorhaube, Sitzen usw. Aber auf dem Lenkrädern ist der Stern noch vorhanden. Wieso macht Brabus auch nicht da sein Emblem darauf, bei Porsche, Rang Rover, selbst bei den getunten Rolls Royce ist bei den Lenkrädern das Brabus Emblem darauf, aber nicht bei den getunten Mercedes Modellen. Warum ist so, hat es was mit Rechtlichen Dingen zu tun?

Schönen guten Abend!

Ich fahre einen T5 Transporter Bj 2012. Alles fing damit an, dass die gelbe Lampe der Motorsteuerung blinkte. Ab zur Werkstatt, auslesen lassen! Ergebnis: AGR Ventil defekt! Aussage der Werkstatt, ich kann damit aber noch fahren! Noch weitere Werstätten und Mechaniker telefonisch angefragt, alles sagen, kann man noch mit fahren! Was soll auch passieren? Ist ja schon defekt!

Kurze Zeit später ging die Motorkontrollleuchte an! 2 Tage vor dem Werkstatttermin schaltet sich die Warnleuchte für den Rußpartikelfilter dazu! AGR Ventil wurde gewechselt. 584 € bezahlt, alle Lampen noch an! Aussage der Werkstatt: Der Rußpartikelfilter ist voll, muss ausgebrannt oder erneuert werden! Kann ich damit noch fahren? Ja natürlich!

Entscheidung ist auf neu gefallen um auf der "sicheren Seite" zu sein! Heute wurde der Neue eingebaut! 1200 € bezahlt, Lampe für Motorsteuerung blinkt immer noch! Neu ausgelesen! Aussage der Werkstatt: es liegt am Turbo! Irgendeine Klappe, die sich wahrscheinlich festgesetzt hat und dadurch die Luftzufuhr nicht richtig geregelt wird! Termin ist am Donnerstag, da wollen die den Turbo öffnen und schauen ob es daran liegt und mit etwas Fett wieder gängig gemacht werden kann! Auf dem Weg nach Hause, ging dann auch wieder die Motorkontrollleuchte an!

Mittlerweile kommt mir das alles seltsam vor! Baut hier ein Defekt auf den nächsten auf, weil die mir immer sagen, ich könnte trotzdem weiter fahren? Wenn ja, was mache ich dagegen? Kenne mich nicht aus und bin auf meinen Bus angewiesen! Fühle mich ziemlich abgezockt und könnte Hilfe brauchen!

Netten Gruß

Elke

Welcher dieser Motoren würdet ihr wählen wenn es hauptsächlich um den Verbrauch geht bei Autobahn 100kmh z.b.

darf man mit einem Hinweisschild auf hohe Parkgebühren hinweisen? Der Parkplatzbewirtschafter hat den "Geschäftsparkplatz" vor dem Lokal gemietet und nun müssen unsere Kunden bis zu 10€ Parkgebühr zahlen, wenn sie unser Lokal besuchen

Servus,

ich fahr einen Bmw 118d F20 mit Allrad und die Verbrauchsanzeige ist für mich sehr komisch. Egal wie ich fahre sie kommt nach etwa 50km immer bei 6.9l bis 7l raus und aktualisiert sich nicht mehr egal wie sportlich bzw. entspannt ich fahre. Nach zurücksetzen ist sie natürlich sehr empfindlich aber sobald einer gefahrenen Strecke endet sie immer bei ca. 7l und verändert sich nicht mehr. Ich kenne es von anderen Autos das der Verbrauch dann an die Fahrweise von jetzt gerade angepasst wird. Zum Beispiel ich fahre entspannt dann sind es 5l ich fahre sportlich dann 8l (bei gleichem Motor). Könnt ihr mir sagen was das ist/ ob das normal ist bzw. eine Einstellungssache? Der Verbrauch springt auch nicht bei verändern der Fahrweise dann mal runter auf 5l sondern bleibt gleich oder ändert sich höchstens sehr leicht um vielleicht 0.1l auch wenn ich beispielsweise nur mit 80 autobahn fahre oder bergab rolle.

Danke und LG

Guten Tag,

so langsam verzweifel ich, ich habe an meinem Audi A4 B6 von 2002 schon die Einspritzdüsen ausgetauscht, die Zündkerzenstecker ausgetauscht und den Widerstand der Kerzen gemessen. Der Temperaturfühler wurde ausgetauscht und der Luftmassenmesser überprüft. Im Kaltstart glüht er manchmal vor (5-6sek) und manchmal glüht er nur 1 Sekunde vor und startet dann noch schlimmer. Er startet immer orgelt aber viel zu lange und das ist ja auch nicht gut auf die Dauer, wenn er dann läuft sägt er ungefähr eine Minute und dann läuft er ohne Probleme. Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen?

Hallo, ich hätte da ne frage bezüglich eines Öl Problems.

Ich hab gestern am Parkplatz einen Ölfleck entdeckt. (Bild folgt)

Könnte mir jemand sagen woher das kommt, bzw was da genau kaputt sein könnte? Auto wird als zweit Auto benutzt wird 1 bis 2 mal wöchentlich gefahren.

Danke für alle Antworten. Mfg

Guten Morgen,

ich bin kurz vor der kompletten Verzweifelung und hoffe mir kann hier jemand helfen. Bei meinem E82 geht seit ein paar Tagen die Heizung nicht mehr. Ich habe dann in dem Sicherungskasten nachgeschaut. Ende vom Lied ist jetzt, das meine Sitzheizung ( welche vorher noch gegangen ist, auch wo die Heizung schon nicht mehr gelaufen ist)nicht mehr geht, der Scheibenwischer lässt sich überhaupt nicht mehr kontrollieren, ich kann das Auto nicht zusperren und der Kofferraum geht auch nicht mehr auf. Wenn ich mit dem Schlüssel die Fahrerseite direkt an der Türe zusperre, ist die Beifahrerseite trotzdem offen.

Naja habe dann gestern gedacht ich klemm die Batterie ab und wieder an und jetzt ist die Tankanzeige auf null. Habe dann einen Freund mit diesem Charly Auslesegerät da gehabt aber ich konnte damit die Batterie nicht neu anlernen. 

Kann mir da irgendjemand von euch helfen?

Vielen Dank!

Neulich blöde Situation. Fuhr mit VOLVO XC40 aus Parkhaus und stand wegen Sperrung der Straße auf der Ausfahrt in ziemlich steiler Position. Da der Wagen neu ist, hatte ich noch kein Vertrauen in die Feststellbremse und ließ den Fuß auf Bremse und Wagen lief 20 Minuten in Stellung D. Hat das negative Auswirkungen? Was passiert im Motor in dieser Situation? Danke

Ich habe das Radlager aus dem alten Achsschenkel gewechselt.

Auto: Golf 4, schon etwas in die Jahre gekommen.

Nun den achsschenkel wieder drauf. Dann wollte ich die große Mutter (30er, Vielzahn) auf die antriebswelle setzen. Passt nicht. Ich habe die alte Mutter genommen die vorher drauf war. Beim radlager wurde eine neue mitgeliefert die allerdings Sechskant ist und evtl zu klein, das konnte ich im dunkeln nicht so genau sehen.

Problem: Muttern passen beide nicht auf die schraube.

Was mache ich jetzt? Ich hab kein Bock ein gewinde neuzuschneiden.

Kann es sein, dass der querlenker den achsschenkel runterdrückt und dadurch die antriebswelle leicht schief im anchsschenkel liegt? Sah jetzt nicht so aus, aber wer weiß.

Wundere mich halt, dass sie runter ging aber nicht mehr drauf.

Was kann man machen außer gewinde schneiden? Kann man vielleicht die Mutter zum glühen bringen, sodass sie etwas größer wird und dann mit schlagschrauber auf die kalte schraube drehen?

Bitte um Ratschläge, der Tüv steht an.

Vielen Dank

Bei meinem smart ist der auspuff am motor abgerissen welche Kosten kommen da ungefähr auf mich zu hatte da jemand ahnung von oder schon das gleiche problem gehabt

Servus,

Ich bin mir noch unschlüssig und brauche eure Erfahrungen beim Kauf eines Pegeot.

Um genauer zu sein handelt es sich um einen Pegeot 308 1,6L mit 115kW (156PS). Erstzulassung ist am 31.12.2013 gewesen. Stand jetzt ist er ca. 157.000 km gelaufen. Der TÜV läuft noch bis Juli 2025.

Jetzt wollte ich wissen ob ihr mit so einem schon mal erfahrungen gemacht habt und ihn mir empfehlen bzw. abraten würdet.

Schon mal im Vorraus DANKE!

Hallo. Ich habe seit ein paar Wochen das oben genannte Problem an meinem Audi A4 Avant 2.4 aus 2003 - 5 Gang Schaltgetriebe Frontantrieb. Das Fahrzeug hat nun 265000 km drauf. Das ganze fing nach einer Fahrt durch sehr unebene / dreckige Waldwege an. Das Problem tritt im 1, 2, 3 und im Rückwärtsgang auf. Beim beschleunigen merke ich nichts. Das laute Geräusch tritt beim Gas weg nehmen auf.

Beispiel 1: Beschleunigung im ersten Gang , dann einfach vom Gas weg gehen = Geräusche  

Beispiel 2: Auf die Ampel zufahren, vom dritten in den zweiten Gang schalten, Kupplung kommen lassen und im Anschluss = Geräusche.   

Beispiel 3: beim Rückwärtsfahren generell (bei bergauf noch mehr) = Geräusche.   

Das ganze zieht sich durch den 1-3 Gang. Im vierten und fünften merke ich nichts.   

Beim beschleunigen , Leerlauf oder abbremsen ist nichts festzustellen. Bei Audi direkt , wo ich auch arbeite, wurde gesagt dass es vom Schwungrad oder dem Getriebe kommt. Daraufhin wurde Schwungrad, Kupplung und Getriebe erneuert, jedoch bleibt das Geräusch unverändert. Ein Tausch der Achswellen vorne brachten auch keine Besserung. Ich bin langsam am verzweifeln und suche Leute , die mir dazu vielleicht was sagen können.   

Zum Geräusch selbst: hört sich schleifend, mahlend an und ist stark zu hören. Hörbar nur im Innenraum. Wenn das Auto freigehoben ist und man ohne wirkliche Last beschleunigt , lenkt oder sonst was tut, hört man das Problem-Geräusch nicht! 

Hallo,

bei mir wurde ein Kraftstofffilter bzw. der Champion CFF100648 eingebaut.

Ich fahre einen Seat Ibiza 6J SC 2011 (7593/AEG).

Laut Internetanbietern ist der Kraftstofffilter nicht mit meinem Fahrzeug kompatibel (siehe Bild), aber mein Fahrzeug fährt. Kann also etwas am Fahrzeug beschädigt durch den nicht kompatibelen Kraftstofffilter beschädigt werden?

Vielen Dank.

Hallo habe folgendes Problem mit meinem Auto und keine Werkstatt weiß was zu tun ist.

Ab 100kmh blinkt die Motorkontroll Leuchte für einige Sekunden und geht dann immer wieder von alleine aus. Fehlercode: P0302 Zündaussetzer Zylinder 2.

Motorlauf ist während der angeblichen Zündaussetzer völlig normal kein ruckeln gar nichts. Unter 100kmh kann ich so viel fahren wie ich will die Leuchte blinkt nie!

Motor ist vor kurzem getauscht worden also mit diesem Motor besteht das Problem, dabei wurden die Zündkerzen mitgetauscht, Zündspule 1 Jahr alt.

Der Motor ist von mir Kompression geprüft worden und hat auf allen 4 Zylinder gleichmäßig viel!

Werkstatt will rate spiel machen und Zündkerzen tauschen, wenn das nix bringt dann Zündspule und Zündkabel

als Nächstes Einspritzdüsen

Ich denke mir aber das ich jetzt nicht auf gut Glück Sachen tauschen will die nicht kaputt sind.

wie würdet ihr Schritt für Schritt nach der Ursache suchen ohne zuerst alles zu tauschen.

ich tippe persönlich auf eine Fehlermeldung weil der Motor keinen unrunden Lauf hat, gute Kompression, flüssig läuft. Evtl Steuergerät

bitte um dringende Hilfe

Auto: Lancia Musa 1.4 8V 77PS Benziner

Motor: 78.000km BJ 2014 Kompression 14,5 auf allen 4

Abgas Untersuchung normal!

Ich besitze einen Audi A3 von 1997. Sobald es minus Grade draußen werden gehen meine Autotüren nurnoch ganz schwer auf und dann schließen sie nicht mehr. Sobald das Auto warm wird funktioniert alles wieder daher denke ich, dass es am Türschloss liegt was einfriert. Was kann ich schon im Vorhinein dagegen tun? Selbst wenn ich das Auto abschließe, bleibt vorallem die Fahrertür offen und ist quasi nur angelehnt.

Hallo liebe community,

Ich habe einen Mini One Bj. 2016, Benziner. Mir ist aufgefallen, dass der Tankverbrauch niedriger ist, wenn das Auto vollgetankt ist. Je leerer der Tank wird, desto schlechter wird der Spritverbrauch.

Ich kenne mich gar nicht mit Autos aus, aber was mir auffällt:

Der Mini hat 8 elektronische Tankbalken. Heute bin ich zum Beispiel eine 330km Strecke gefahren. Der erste Balken verschwand nach 150km. Der 2. bei 210km, der 3. bei 250 und der 4. bei 300km. So ist das immer, was ich mir nicht erklären kann. Macht mich immer etwas wahnsinnig, wenn der Tankverbrauch so super startet und er mit geringerem Sprit steigt. Die nächsten 4 Tankbalken werden auch maximal 50km hergeben. Eigentlich macht es für mich Sinn, nach jeder etwas längeren Strecke den Tank direkt wieder zu füllen und gar nicht erst leer werden zu lassen, um immer einen besseren Verbrauch zu erreichen. Finde das nur komisch.

Könnte mir also jemand erklären, ob das normal ist?

Vielen Dank im Voraus!

Hallo, habe einen Ford S-Max Bj. 2011. dieser hat serienmäßig 2 Endschalldämpfer. Einer davon ist nun abgefallen. Wenn ich das abgezweigte Rohr bei dem nun fehlenden Endtopf verschließe, wäre das immernoch Straßenverkehrstauglich? Am ende ist es eine Abgasanlage mit nur einem Auslass statt zwei.

Servus allerseits! Ich habe mir vor 4 Monaten einen Twingo baujahr 2003 mit ZN und funkschlüssel geholt. Nun habe ich einen Schlüssel bekommem den ich verloren habe. Da kam mir in den sinn gebraucht ein neues MSG Funkschlüssel zu holen von einem Spendenfahrzeug. Eingebaut leuchtet nur noch die Wegfahrsperre auch bei Zündung ( schnelles blinken motor startet nicht anlasser sowie Benzinpumpe laufen)

nach kurzer Recherche habe ich einen KFZ schlüsseldienst angerufen und der kam vorbei. Der hat das ding ausgelesen und codiert. Funktionierte tzd nicht. Nochmal ausgelesen keine Fehlermeldung, nach seiner aussage hätte es klappen müssen. Aber wie gehabt blinkte die Wegfahrsperre bei zündung weiterhin. Er fuhr und konnte nichts machen.

Dann habe ich den ADAC angerufen und der kam vorbei. Nach seiner seiner ersten Einschätzung am Telefon,liegte es an der Wegfahrsperre. Beim auslesen jedoch sagte er selbst das er keine Fehlermeldung hatte und alles passte und sich das kaum erklären konnte. Er meinte selbst das es an der Wegfahrsperre nicht liegt und mal die Kurbelwellensensor austauschen sollte und wenn nicht zu renault fahren sollte...

ehrlich gesagt bin ich überfragt und weiß nicht mehr weiter ... woran liegt es denn?

information zu aktuellen stand des Fahrzeugs.

Zentralverrieglung lässt sich nicht öffnen.
Funkschlüssel ist richtig codiert und im takt.der Anlasser läuft. Kein zündfunke.Sicherungen sind alle drinne. Jedoch startete der Twingo einmal für paar sek. Bevor der wieder ausging. Danach nicht mehr.

kann mir einer weiterhelfen und erklären was jetzt mot meinen wagen los ist? Und was kann man dagegen machhen?

meine absicht ist es möglichst günstig davon zu kommen und brauche rat von denjenigen die sich damit auskennen.

Welchen Sportluftfilter kann ich verbauen? Kann ich einen Runden verbauen oder muss ich einen großen nehmen? Ich bin mir nicht sicher was das Teil unten links sonst ist wenn nicht ein runder...

Was macht mehr sinn, was hat mehr vor/Nachteile?

Es kommt die Meldung Spurhalte-Assistent ohne Funktion.

Es geht nicht um mein Auto. Bin leider beim rücksetzen in eine hinter mir stehende V Klasse rein, nicht schnell, nicht stark, keine sichtbaren Schäden an der vorderen Stossstange aber der Spurhalte-Assistent spuckt jetzt bei ihr halt diese Fehlermeldung heraus.

Hallo 

Ich habe heute ein Zettel bekommen, was das Auto alles hätte, was davon wäre denn erstmal am wichtigsten zu machen ? Denn alles auf einmal kann ich derzeit finanziell garnicht leisten, das Auto sollte auch eigentlich nur noch dienen 1,5 Jahre Weiter zu laufen.

Räder Freigänig / Radlager Spiel (HA) 

Ha Buchse angerissen ( links ) 

Koppelstange va haben Spiel

Abgasanlage ab Kat defekt ( Buchse ha fest ( Trommelbremse) 

Ansonsten sind es Servo Öl+ Motor Öl und Bremsflüssigkeit Wechsel ( } 2% Wassergehalt) 

Guten Abend,

meine Freundin hat einen Audi 100 2,5 TDI (Baujahr 1993, knapp 217.000 Kilometer). Kürzlich wurde die Lichtmaschine ersetzt, jetzt fährt der Audi wieder prima. Die alte Lichtmaschine war defekt und lud nicht mehr richtig. Ein Massefehler kam dazu.

Was nun auffiel: Er kommt jetzt wieder einwandfrei auf Betriebstemperatur. In den letzten Wochen vor dem Ausfall der Lichtmaschine ging die Temperaturnadel sehr schlecht nach oben bzw. der 100 erreichte laut Anzeige kaum die Betriebstemperatur - wir dachten an das Thermostat, aber jetzt passt das wieder, er geht auf den Siedepunkt des Kühlmittels und bleibt konstant dort. Subjektiv fühlt der 100 sich jetzt auch wieder spritziger und weniger schwammig an.

Kann diese Problematik mit der alten, kraftlosen Lichtmaschine zusammenhängen?

Danke & Grüße!

Hallo,

Hatte mir einen 116i vom Händler angeguckt, welcher mir optisch sehr gefallen hat. Habe nun vor mir den wagen zu kaufen. Jedoch hab ich mich etwas informiert über dieses Modell und bin auf die Steuerketten Probleme gestoßen.Die Steuerkette soll ja wirklich nur Probleme bereiten. Bei dem Wagen wurde die nich nicht erneuert. Wie wahrscheinlich ist es das diese kaputt geht und was sind weitere Probleme bei diesem Modell.

BJ:2008 PS:122 Km: 66t

Hallo, ich möchte ein Auto (Hyundai Kona) kaufen. In der Autowerbung gibt es zwei Informationen, die ich nicht genau verstehe:

1. Nicht EU-Wagen

2. Deutsche Ausführung

Was bedeuten diese beiden Informationen genau?

Es würde mir sehr helfen, wenn jemand meine Fragen beantworten könnte.

Danke und beste Grüße

Hallo Leute,

kann mir jemand sagen, ob Ganzjahres-Reifen mit diesem Symbol (siehe Bild unten) auch im Winter 24/25 bei Schnee und Glätte genutzt werden können? Oder fallen die, unter diejenigen die nicht mehr "gültig" sind?

Besten Dank im Voraus!

Johann

Hallo,

Wenn die Autobatterie 30% geladen ist, reicht das nicht aus zum Starten? Anscheinend nicht. Laut öamtc Batterie ok, 1,5 Jahre alt aber Ladung schwach.

Hab Starthilfe bekommen, 8 km gefahren. 3 Tage nicht. 4.ter Tag Batterie tot. Wieder gleiches Spiel.

Will nicht dauernd die Herren in gelb rufen.

Strom gibt es bei mir zuhause. Garage hab ich nicht. Ich hab ein Gerät gefunden das aber 330 Euro kostet.

Noco boost pro gb150. Kann ich es damit alleine schaffen? Wie viele Tage muss der erst mal zuhause geladen werden?

Hab sonst nirgends Strom. Gibt es bitte sowas nicht auch günstiger? Die anderen die ich fand müssen zugleich an Strom und Batterie angeschlossen werden.

Danke!

Guten Abend.

Mein Traum Auto ist ein Audi a3 Limousine 1,5 tfsi. Er kostet 20950euro bei 3500 km gelaufen. Ich würde Ihn gerne finanzieren, dazu mein Auto ( Audi a3 2005 1.6 Sportback 125000 km gelaufen inzahlung geben. Dazu würde ich noch etwas anzahlen ( ca 2000 ). Meine Frage ist, mit wie viel Euro kann ich im Monat rechnen ? Bzw auf wie viel Jahre würdet ihr den finanzieren? Mein Gehalt im öffentlichen Dienst als Gärtner liegt bei knapp 2100 Euro netto. Ich wohne mit meiner Freundin in einer Wohnung das heißt ich habe nicht so hohe Rechnungen. Würdet ihr bei so einem Gehalt so ein Auto finanzieren?
und wie viel würdet ihr maximal für eine Finanzierung im Monat ausgeben? Ich hoffe ich bekomme ein paar Antworten.

liebe Grüße und schönen Abend noch

Moin!

Ich hatte vor kurzem meinen ersten Autounfall der zum Glück noch ganz gut ausgegangen ist, jedoch ist mein Auto ein Wirtschaftlicher Totalschaden. Es wurde alles der Versicherung gemeldet doch die Schuldfrage ist noch offen.

Hierzu ein paar Fragen

Soll ich von mir aus einen Gutachter beauftragen oder kommt die Versicherung deswegen noch auf mich zu ?

Und im Fall das ich alleine oder teil Schuld bekomme und selbst einen Gutachter beauftragt habe muss ich diese Gutachter Kosten dann alleine tragen ?

Warum wurde ich schon hochgestuft obwohl noch kein Urteil gefallen ist ?

Ich habe ein Firmenwagen, gestern bin ich zu beim rausfahren zu nahe an die Mauer gekommen und habe mir etwas die linke Seite verkratzt. Zahlt der Arbeitgeber ? Wenn nicht, dann meine Haftpflicht ? Auto ist ohne Privatnutzung

Die freundliche Werkstatt muss vorne rechts beim Tiguan die Lampe (Xenon) austauschen. Das Licht ging dauernd (teils im Minutentakt) kurz aus und sofort wieder (ca. halbe Sekunde später) an. Es kam nicht mal eine Fehlermeldung (gelbes/rotes Lämpchen am Tacho) und ich bemerkte es erst gestern richtig bei einer Fahrt im Dunkeln ausserorts.

Angeblich muss der Scheinwerfer ein- und ausgebaut werden, dazu der Kühlergrill und zudem die Stosstange, wofür 100 Zeiteinheiten, der Löwenanteil für die Stosstange, berechnet werden sollen. Kostenpunkt insgesamt inkl. Leuchtmittel: um die 450€.

Die Xeneonlampe kostet wohl alleine schon (zumindest auf der Rechnung, die man mir stellen wird) knapp 200€ und montiert sich natürlich nicht von selbst.

Ich finde trotzdem, dass das ein ziemlich hoher Preis ist für ein schlichtes "Lämpchen", auch wenn Hi-Tech sicherlich nicht mehr mit den einfachen Lampen von früher, die mal eben mit ein paar Euro resp. Mark zu Buche schlugen und die man an der Tankstelle als Serviceleistung mal eben zwischendurch ohne Arbeitstsundenrechnung eingeschraubt bekam. Das ist mir klar, dass diese Zeit vorbei ist. Und dass eine Werkstatt die Ersatzteile teilweise bis zum 4fachen des EK berechnet ist mir auch bewusst.

Ein wenig frage ich mich auch, ob der Ausbau in diesem Umfang (Lampe selbst, Stosstange, Kühlergrill) tatsächlich vonnöten ist oder ob das nicht ein Fachmann auch ohne diesen beträchtlichen Mehraufwand machen könnte. Ein wenig Recherche im www ergab zahlreiche Treffer für Anleitungen zum Austausch dieser Lampe, die in keinster Weise etwas erwähnten bzgl. dieser zusätzlich nötigen Arbeiten, aber ggf. habe ich mich da getäuscht.

Vielleicht kennt sich wer aus mit dem 5N22CY und kann mir zumindest sagen etwas zur Notwendigkeit des Ausbaus der oben benannten Teile.

Ich danke vorab.

Ergänzt/Edit:

https://www.youtube.com/watch?v=vbikMqh4zbw

Habe die Rückleuchten montiert und sah jetzt nach einem tag dieses leichte wasser in den Leuchten. Ist dies normal? Beim montieren kann ja nichts flasch machen.

Hallo,

bei mir steht der Ölwechsel an und ich habe jetzt ein 5W-30 Öl von Liqui Moly gekauft. In der Betriebsanleitung steht noch diese Freigabe für das Öl: GM-LL-A-025. Muss das gekaufte Öl zwingend diese Freigabe haben, oder kann ich das jetzige Öl einfüllen?

Guten Abend,

meine Freundin hat einen Audi 100 2,5 TDI (Baujahr 1993, 216.000 Kilometer). Er war/ist grundsätzlich sehr zuverlässig, hat aber binnen zwei Wochen zwei Ausfälle hinter sich.

Zum zweiten Mal in zwei Wochen hat sich die Batterie entladen - die Erste war tatsächlich tot und acht Jahre alt. Heute hat die zweite Batterie, die vor zwei Wochen eingebaut wurde (Markenprodukt vom Handel) schlappgemacht: Der 100 fuhr zwar normal, aber die Innenraumbeleuchtung wurde schwächer und das Radio (ein "Audi gamma", falls erwähnenswert - an dem Auto wurde nie was verändert, ein altes D-Netz Telefon aus den 90ern ist nicht in Betrieb) produzierte Störgeräusche im Sender bei eingeschaltetem Motor. Tank- und Temperaturanzeige gingen nicht hoch (Tank ist voll, Thermostat war bisher intakt), die Wischer wurden langsam, der Tacho verzögerte bei eingeschaltetem Licht deutlich.

Der Audi ist allerdings nach dem Abstellen des Motors mehrere Male problemlos sofort wieder beim ersten Schlüsseldreh angesprungen; die Generatorlampe erlischt unmittelbar nach dem Starten, wie es üblich sein sollte.

Es ist jeweils sehr kalt gewesen, ehe die Batterien schlapp machten und der Audi stand jeweils den ganzen Arbeitstag über draußen (nachts parkt er in der Garage). Ich kenne das Auto seit elf Jahren, es war in der Zeit nie auffällig.

Habt ihr Ideen?

Morgen sollte er in die Werkstatt, aber vielleicht habt ihr Tipps.

Danke & Grüße!

Hallo liebe Community,

ich habe leider immer noch Sommerreifen auf meinem Auto und erst nächste Woche einen Termin zu Reifenwechseln.
Ich muss leider mit dem Auto wohin und habe jetzt ziemlich Respekt vor der Fahrt, da hier viel Schnee liegt.

Habt ihr Tipps worauf ich am meisten achten soll, wenn ich jetzt irgendwohin fahre?

Danke :)

Guten Abend,

bei unserem Audi A4 Avant 2019 wurde heute beim Radwechsel festgestellt, dass bei einem Radbolzen von fünf das Gewinde beschädigt zu sein scheint.

Hält dieser erfahrungsgemäß wenn er sich mit Drehmoment anziehen lässt oder ist die Nabe zwingend zu wechseln?

Hallo zusammen

Ich möchte mir nun mein erstes Auto kaufen und bin eher in ältere Autos interessiert.
Ich bin auf ein Inserat eines Talbot Munera 1.6 mit 170000km für 5900.- gefunden.
Würd es sich lohnen und werde ich Freude daran haben können oder werde ich nur mit Mängeln zu kämpfen haben?

Freue mich auf eure Antworten

Ich habe am 03/2023 einen audi a4 b7 3,2 fsi gekauft von einem Händler. Das auto hatte noch bis zum 11/2023 tüv. Er hat mir kein neuen tüv angeboten. Ich kaufte das auto. Ich wollte noch eine Garantie dazukaufen und er meinte er schickt mir die papiere am nächsten tag zu. Es passierte nix und ich schrieb ihn an und er ignorierte es. Ich rufte ihn an aber ohne Erfolg. Jetzt im November hatte ich tüv und mein scheinwerfer an sich ist kaputt( Fernlicht ohne funktion rechts) und die Saugrohrklappenventille sind auch defekt( beidseitig). Jetzt die frage muss er die kosten dafür übernehmen da zum Beispiel der Scheinwerfer kein verschleißteil ist. Aber die klappen weis ich nicht…

Moin, ich hatte bei meinem Polo ein defektes Tacho. Wurde dann in der Werkstatt ausgetauscht. Ein Tag später fahre ich auf der Autobahn und mein Tempomat geht nicht mehr an. Vor der Reperatur in der VW Werkstatt ging noch alles. Die Werkstatt sagt jetzt, dass der Tempomat kein Signal weitergibt und dieser jetzt defekt ist. Jetzt muss ich wieder ne schöne Rechnung zahlen, da es anscheinend nichts miteinander zu tun hat.

Was meint ihr? Redet sich da die Werkstatt nur raus?

Vielen Dank schon mal!

Hallo habe einen Kompressionstest machen lassen. Wie findet ihr die Kompression? Fiat Idea Benziner

1.4 8V 77Ps 350A1000

Ich habe mir ein Audi a4 b5 gekauft und würde gerne das Lenkrad mit einem von dem Audi s4 austauschen ( ebenfalls b5).

Muss ich das eintragen lassen oder ist es kein Problem?

Habe einen Audi a4 B9 2016 meiner rechter Hauptscheinwerfer gibt Grade den Geist auf wollte Ma wissen welche ich da holen muss weil es so viele verschiedene gibt ds1-ds5 ? 25-35w? 4300k-8000k?

Guten Abend!

Welches "Image" hat ein typischer Audi-80-Fahrer; wird so jemand eher belächelt oder respektiert hinsichtlich seines Autos? Was sagt es aus, wenn jemand mit einem Audi 80 vorfährt?

Ich gehe von einem Fahrzeug aus, das sich in einem guten Zustand befindet, also nicht in irgendeiner Weise verwittert oder vernachlässigt wirkt.

Danke und Grüße!

Moin,

war am überlegen mir dei Maxtondesign Teile zu bestellen (Frontsplitter/Heckdiffusor/Seitenschweller) aber nachdem ich mir mal ein paar Videos dazu angeschaut habe, hab ich gesehen, dass man dafür Löcher bohren muss (macht auch Sinn, damit die Teile überhaupt halten). Jetzt aber meine Frage, in was genau bohre ich da rein, ist das nur irgendeine Platikverkleidung die an der Karosserie angebracht ist oder bohre ich da wirklich in die Verkleidung rein (Heckstoßstange/Frontverkleidung). Möchte an meinem Auto nur Dinge umbauen, die nichts originales großartig kaputt machen und es ein größerer Aufwand wieder wäre, ihn in den Originalzustand ohne Beschädigungen zu bekommen.

Vielen Dank für eure Antworten

Guten Tag,

ich helfe einem Verwandten derzeit bei der Autosuche, es ist aber angesichts seiner Kriterien schwierig. Vielleicht könnt ihr mir helfen.

Er hat keine Beziehung zu Autos bzw. bisher alle Fahrzeuge, die er hatte, durch fehlende Pflege und unterlassene Wartung geschrottet, egal was es war. Er wäscht seine Autos auch nicht. Ich verwalte seine Autosachen insofern, dass ich ihm jedes Jahr für einen symbolischen Preis den Kundendienst mache und nach Reifen usw. schaue - Geld hat er, es ist ihm aber schlicht egal. Nur ein Beispiel: Er fuhr auch schon wochenlang wissentlich mit Reifen herum, aus denen der Stahlgürtel rausschaute und probierte daraufhin, mit 20 Jahre alten Reifen (volles Profil, aber uralt) TÜV zu kriegen.

Lediglich der aktuelle Wagen hält ihn aus - das ist ein 190er-Mercedes, Baujahr 1992, Benziner mit 122 PS, den ich ihm vor mehr als zehn Jahren organisiert hatte - der ist zwar noch ganz gut und ich habe ihm immer alles dran gemacht, letzter TÜV war ohne Mängel, aber seine Frau will ihn einfach nicht mehr und möchte ihn zum TÜV im Sommer 2024 spätestens weghaben. Ihm selber wäre es egal gewesen, der hätte den noch Jahre gefahren.

Der 190er war insofern ideal, weil er da nichts kaputtmachen kann - der hielt alles aus, was die vorigen Fahrzeuge nicht aushielten.

Jetzt möchte er im kommenden Jahr irgendein Fahrzeug haben, hat keinerlei Wünsche außer Klimaanlage und klassischer Limousinenform, will rund 5000 Euro ausgeben und alles ist ihm egal, andererseits geht er auf Vorschläge wie C-Klasse W202 (sehr robust - er braucht ein Auto, wo er nix mit zu tun hat, weil er generell auch keine Kundendienste machen lässt und Warnlampen ignoriert - er will auch in keine Werkstatt gehen) nicht ein und diverse sehr solide Japaner, die ich ihm vorschlug und die man für das Geld in gutem Zustand bekommt, gefallen ihm offenbar auch nicht. Er will damit noch ein paar kleinere Urlaube in Deutschland machen, fährt keine 10.000 Kilometer im Jahr.

Einen älteren gebrauchten Mercedes hätte er aufgrund der Zuverlässigkeit gern wieder, aber seine Frau wünscht eher so was im Bereich W203, wovon ich ihm aus elektronischer Sicht abgeraten habe - wie seht ihr das eigentlich; kann man einen W203 überhaupt empfehlen?

Im Prinzip wäre es für ihn aufgrund seiner Einstellung und seines fortgeschrittenen Alters besser, den 190er - der mit ca. 230.000 Kilometern noch nicht ausgereizt ist und ihm dicke reicht- weiter zu fahren. Das konnte ich ihm auch erklären und ihm ist es egal, aber da stellt sich seine Frau quer.

Ich muss ihn wahrscheinlich wie beim 190er, den er anfangs auch nicht wollte und nur über den günstigen Preis (damals ich glaube 1500 Euro, war aus zweiter Hand von einem Rentner und gut in Schuss) dann widerwillig doch gekauft hat, auf irgendein Schnäppchen "aus Rentnerhand" eichen, das er dann des Preises wegen nimmt.

Was könnt ihr empfehlen?

Danke & Grüße!

Ich will mit evtl. einen Mercedes kaufen. Bisher habe ich nur Fahrzeuge gesehen, die so ein altmodisches Emblem auf der Motorhaube haben. Kann man das bei Gebrauchtwagen komplett entfernen oder Neuwagen ohne dieses Emblem bestellen?

Hallo!

Bei einem Auto musste neulich ein halber Liter Kühlflüssigkeit nachgefüllt werden.

Letzter Wechsel war im September 2019, seither wurde das Auto etwa 15.000 Kilometer bewegt. Laut Serviceberater sei das nicht ungewöhnlich, könne sich mit der Zeit ergeben, dass der Stand abnimmt (ständiger Motortemperatur-Wechsel von warm auf kalt; Außentemperatur), ein Wechsel sei sinnvoll und überfällig (drei Jahre schreibt der Hersteller vor), aber technisch sei es nicht schlimm, man sollte einige Wochen abwarten.

Undichtigkeiten wurden auf den ersten Blick (Markenwerkstatt) nicht festgestellt. Es gibt auch keine Probleme mit der Betriebstemperatur.

Kann man der Argumentation des Serviceberaters folgen?

Danke!

Hallo zusammen,

bei besagtem Lkw ist der Luftmassenmesser laut Motorkontrolleuchte kaputt.

Soviel ich verstanden habe muss das Teil nach dem Luftfilter in dem Plastikteil vor dem Alurohr das zum Turbo führt sein. Da ist auch ein Sensor der ca. 4 bis 5 cm in das Teil hineinragt. Wenn ich aber Luftmassenmesser für den Lkw google kommen Bilder mit einer ganz anderer Bauart heraus. Gibt es einen zweiten Luftmassenmesser oder habe ich an der falschen Stelle geschaut????

Wäre für jede Hilfe dankbar

Gruss bastler

Golf IV 1.4 16V Motor. Gut oder schlecht? Warum?

Hallo Freunde,

ich fahre einen Golf 4 mit der 1.4er 16V Maschine und nun hat sich mein Getriebe verabschiedet (Autowagen hat 225.000km drauf)...

Jetzt hab ich gelesen das das DRZ GETRIEBE auch an den 1.4er passt. Dies wäre länger übersetzt als die originalen 1.4er Getriebe. Stimmt das? Wäre gut, fahre viel Bundesstraße und Autobahn und würde mich freuen wenn man bei 100 beispielsweise statt 3000U/min z.B. 2000 U/min hat. Spart ja Sprit und ich will nicht rasen.

Bitte helft mir.

Dankeschön schon mal für die Antworten 🙏🙏🙏

Hallo liebe Community,

da ich noch einen VW Fox Bj. 2005 fahre, wir aber bereits einen Kindersitz Klasse I mit Blick auf das zukünftige Auto gekauft haben, würden wir diesen für die Übergangszeit gern auf dem Beifahrersitz befestigen. Das Kind sitzt rückwärts, deswegen muss der Airbag ausgeschaltet sein. Bei einem Fox nicht so einfach wie gedacht. Ich lese von Kosten zwischen 50 und 400 Euro. Kann hier jemand eine zumindest etwas genauere Einschätzung abgeben? In dem Auto ist kein Schlüsselloch für den Airbag vorhanden.

Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

Beste Grüße

Guten Abend!

Ich nutze derzeit das (noch) trockene und gute Wetter, um hauptsächlich mit meinem Oldtimer zu fahren, der in fünf Wochen in sein Winterquartier kommt und dann bis April wieder "ruhen" darf.

Mein Hauptauto - eine E-Klasse vom Typ W211 - steht daher schon seit fast einer Woche unbenutzt in der Garage. Macht das dem Ding was aus in Sachen Batterie? Sollte man den Benz jetzt wieder mal länger bewegen?

Danke und Grüße!

fehlt da (bild) eine schraube? motorkontrollleuchte ist an ..

Moin ! Wir stehen kurz vor einer großen Reise und finde heute beim Check up ein beschädigtes Teil (Bild hinzugefügt) Ich finde aber uns verrecken nichts dazu im Internet. Nicht mal den Namen…. Es ist die gewundene Stange. Leider nicht perfekt zu erkennen. Das Auto: Renault Kangoo 1,4 RTE.
Jetzt wäre meine Frage dazu ist es möglich damit noch etwas Strecke zu machen bevor es repariert werden muss?
Ich bedanke mich voraus !

Hallo zusammen.Ford Focus Mk1 von 2004 soll der Zahnriemen gewechselt werden.

Muss Mann wirklich Pleuelstange,Kurbelwelle,Schwungscheibe ausbauen,Motor zerlegen beim Zahnriemenwechsel.So steht es im Kostenvoranschlag.400€Arbeitskosten.Wer Ahnung hat von der Materie,bitte sage mir ,ob es so in etwa ok ist.Info wäre so Hilfreich.Danke Euch. BRIGITTE aus Rostock.

Moin! In meinem Fahrzeugschein steht:

205/55 R16 91V (steht auch auf meinen Sommerreifen)

Meine neuen Allwetterreifem haben folgende Daten:

205/55 R16 94H

Im Cockpit habe ich einen Aufkleber: max. 210 km/h.

Darf ich die neuen Allwetterreifen fahren?

Gruss

Hallo,

wo kriegt man gebrauchte gute Reifen her?

Mein Auto ist schon alt und ich will es max. 1,5 Jahre noch fahren. Brauche aber neuen TÜV und deswegen neue Reifen weil diese auch schon alt sind.

Neue Reifen sind mir aber zu teuer, da ich auch befürchte, dass noch andere Dinge an dem Auto zu reparieren sind.

Danke schon Mal im voraus

Guten Tag,

würde der Zwei-Liter-Boxermotor vom Audi R8 in den Motorraum vom Toyota gt86 passen?

Bin 26, habe den Führerschein seit 05.23. und bin teilkasko versichert.

Finde im Internet zum verrecken keine genaue Antwort auf die Frage. Natürlich steige ich mit SF0 ein, da ich den Führerschein noch keine drei Jahre habe, so weit bin ich gekommen.

Heißt das also, dass mir ein schadenfreies Jahr nichts bringt, oder komme ich in 05.24. in SF ½ oder 1? Oder kann ich erst nach 3 Jahren Fahrerfahrung das erste mal die SF-Klasse wechseln?