Hallo,

ich habe eine ältere Mercedes E-Klasse (W211), die vielleicht in absehbarer Zeit verkauft werden soll, weil ich das Auto kaum brauche und auch keine richtige "Beziehung" zu ihm habe. Der muss nicht weg, aber ich frage mich, ob es gut ist, wenn ich nur so selten damit fahre.

Das Auto ist derzeit rund 6000 Euro wert, ich hätte auch gern annähernd so viel dafür, weiß aber nicht, wie ich den am besten verkaufe. TÜV ist neu, der Zustand technisch sehr gut, optisch war er halt früher das Rentnerauto eines sehr alten Mannes. Verkaufen kann man den bestimmt gut.

Meine bisherigen Autos waren bei der Abgabe allesamt sehr alt, eines habe ich verschenkt, der frühere Mercedes wanderte direkt in den Export bzw. wurde ausgeschlachtet, ansonsten waren das mal ein alter Ford und ein alter Audi, das spielte sich alles im 1000-Euro-Bereich ab.

Ich will aber auch nicht, dass Hinz und Kunz kommen und Stress machen und hinterher tausend Mängel rügen, die nicht da sind und noch Ärger machen und ich will auch keine Clans im Hof haben, die runterhandeln und frech werden. Bei einer alten Karre wäre mir das egal, aber nicht hier - ich will einen halbwegs passablen Preis haben und den Benz nicht für 2000 oder 3000 Euro verkaufen; ich sage mal so, 4000 bis 4500 Euro hätte ich gern gehabt. Ich will mich auch nicht über den Tisch ziehen lassen.

Wie macht man so was am besten; stellt man so ein Auto zum Händler und der soll es verkaufen, damit ich keine Rennerei damit habe? Oder habt ihr andere Tipps?

Hallo,

es gibt zwei Fahrzeuge, mit denen ich fahre und ich bin mir derzeit unschlüssig, was ich mache.

Mercedes E200 Kompressor (W211); Baujahr 2004, ca. 170.000 Kilometer, bin Zweitbesitzer, lückenlos Scheckheft, alles geht, innen sehr gepflegt, außen "na ja" (Vorbesitzer war 88 Jahre alt und eckte oft an), technisch hervorragend, TÜV diesen Monat neu; Automatik, SBC-Bremseinheit und Steuerkette schon ersetzt, 163 PS, grüne Plakette.

Audi 80 1,8S; Baujahr 1988, ca. 110.000 Kilometer, bin zweiter Besitzer, war über 30 Jahre in erster Hand, lückenlos Scheckheft, alles geht, guter Zustand außen wie innen, keine Kratzer usw., fährt tadellos, 90 PS, G-Kat/Euro 2 dank Kaltlaufregler, grüne Plakette.

Beide Autos sind vergleichbar gut in Schuss, ich spare nicht an Wartung und Pflege. Alles wird immer erledigt.

Welches Fahrzeug wäre auf Dauer eurer Meinung nach ernsthaft zukunftssicherer und das Auto, auf das man eher bauen könnte bzw. das im Alltag die bessere Wahl wäre?

Beide mag ich sehr und beide haben ihre Vorzüge. Eigentlich war der Audi als Oldtimer und Hobby gedacht, den habe ich selbst aufgebaut - aber der fährt sich im Alltag so sparsam, einfach, zuverlässig und locker, dass ich mich frage, warum ich die E-Klasse noch habe (die ich auch sehr mag). Platz ist vorhanden, Geld auch, es MUSS keiner weg - es wäre nur die Frage, welcher OBJEKTIV wohl besser wäre. Markenneigungen oder Oldtimerhobby usw. sollen nicht relevant sein.

Ich fahre im Jahr ca. 10.-12.000 Kilometer, meist Arbeit und zurück, keine Etappen, nur selten Autobahn (meist nur ca. 150 Kilometer einfach).

Danke!

Schaut mal bei Brabus ist überall das Brabus Emblem drauf z.b. auf der Motorhaube, Sitzen usw. Aber auf dem Lenkrädern ist der Stern noch vorhanden. Wieso macht Brabus auch nicht da sein Emblem darauf, bei Porsche, Rang Rover, selbst bei den getunten Rolls Royce ist bei den Lenkrädern das Brabus Emblem darauf, aber nicht bei den getunten Mercedes Modellen. Warum ist so, hat es was mit Rechtlichen Dingen zu tun?

Es kommt die Meldung Spurhalte-Assistent ohne Funktion.

Es geht nicht um mein Auto. Bin leider beim rücksetzen in eine hinter mir stehende V Klasse rein, nicht schnell, nicht stark, keine sichtbaren Schäden an der vorderen Stossstange aber der Spurhalte-Assistent spuckt jetzt bei ihr halt diese Fehlermeldung heraus.

Guten Tag,

ich helfe einem Verwandten derzeit bei der Autosuche, es ist aber angesichts seiner Kriterien schwierig. Vielleicht könnt ihr mir helfen.

Er hat keine Beziehung zu Autos bzw. bisher alle Fahrzeuge, die er hatte, durch fehlende Pflege und unterlassene Wartung geschrottet, egal was es war. Er wäscht seine Autos auch nicht. Ich verwalte seine Autosachen insofern, dass ich ihm jedes Jahr für einen symbolischen Preis den Kundendienst mache und nach Reifen usw. schaue - Geld hat er, es ist ihm aber schlicht egal. Nur ein Beispiel: Er fuhr auch schon wochenlang wissentlich mit Reifen herum, aus denen der Stahlgürtel rausschaute und probierte daraufhin, mit 20 Jahre alten Reifen (volles Profil, aber uralt) TÜV zu kriegen.

Lediglich der aktuelle Wagen hält ihn aus - das ist ein 190er-Mercedes, Baujahr 1992, Benziner mit 122 PS, den ich ihm vor mehr als zehn Jahren organisiert hatte - der ist zwar noch ganz gut und ich habe ihm immer alles dran gemacht, letzter TÜV war ohne Mängel, aber seine Frau will ihn einfach nicht mehr und möchte ihn zum TÜV im Sommer 2024 spätestens weghaben. Ihm selber wäre es egal gewesen, der hätte den noch Jahre gefahren.

Der 190er war insofern ideal, weil er da nichts kaputtmachen kann - der hielt alles aus, was die vorigen Fahrzeuge nicht aushielten.

Jetzt möchte er im kommenden Jahr irgendein Fahrzeug haben, hat keinerlei Wünsche außer Klimaanlage und klassischer Limousinenform, will rund 5000 Euro ausgeben und alles ist ihm egal, andererseits geht er auf Vorschläge wie C-Klasse W202 (sehr robust - er braucht ein Auto, wo er nix mit zu tun hat, weil er generell auch keine Kundendienste machen lässt und Warnlampen ignoriert - er will auch in keine Werkstatt gehen) nicht ein und diverse sehr solide Japaner, die ich ihm vorschlug und die man für das Geld in gutem Zustand bekommt, gefallen ihm offenbar auch nicht. Er will damit noch ein paar kleinere Urlaube in Deutschland machen, fährt keine 10.000 Kilometer im Jahr.

Einen älteren gebrauchten Mercedes hätte er aufgrund der Zuverlässigkeit gern wieder, aber seine Frau wünscht eher so was im Bereich W203, wovon ich ihm aus elektronischer Sicht abgeraten habe - wie seht ihr das eigentlich; kann man einen W203 überhaupt empfehlen?

Im Prinzip wäre es für ihn aufgrund seiner Einstellung und seines fortgeschrittenen Alters besser, den 190er - der mit ca. 230.000 Kilometern noch nicht ausgereizt ist und ihm dicke reicht- weiter zu fahren. Das konnte ich ihm auch erklären und ihm ist es egal, aber da stellt sich seine Frau quer.

Ich muss ihn wahrscheinlich wie beim 190er, den er anfangs auch nicht wollte und nur über den günstigen Preis (damals ich glaube 1500 Euro, war aus zweiter Hand von einem Rentner und gut in Schuss) dann widerwillig doch gekauft hat, auf irgendein Schnäppchen "aus Rentnerhand" eichen, das er dann des Preises wegen nimmt.

Was könnt ihr empfehlen?

Danke & Grüße!

Ich will mit evtl. einen Mercedes kaufen. Bisher habe ich nur Fahrzeuge gesehen, die so ein altmodisches Emblem auf der Motorhaube haben. Kann man das bei Gebrauchtwagen komplett entfernen oder Neuwagen ohne dieses Emblem bestellen?

Guten Abend!

Ich nutze derzeit das (noch) trockene und gute Wetter, um hauptsächlich mit meinem Oldtimer zu fahren, der in fünf Wochen in sein Winterquartier kommt und dann bis April wieder "ruhen" darf.

Mein Hauptauto - eine E-Klasse vom Typ W211 - steht daher schon seit fast einer Woche unbenutzt in der Garage. Macht das dem Ding was aus in Sachen Batterie? Sollte man den Benz jetzt wieder mal länger bewegen?

Danke und Grüße!

Guten Abend,

mein Stern tickert seit einer Woche. Als das Problem aufgetreten ist, wurde ein Ölwechsel (5w-40) durchgeführt und ein Hydrostößeladditiv hinzugefügt- keine änderung. Das tickern ist beim Kaltstart besonders laut und wenn er wärmer ist teilweise weg. Man kann sagen, dass es wärend des Betriebs kommt und geht. Der Wagen hat jetzt seine 330.000 km gelaufen und zuvor hatte er keine Probleme gezeigt.

Ich freue mich auf Antworten :)

Schon seit einem Jahr quietscht mein Keilriemen in meinem Mercedes W245 B160. Als ich das Auto vor ca. einem Jahr zur Werkstatt brachte wurde mir gesagt, dass dies nicht schlimm wäre und es nur ein akustisches Problem ist, beim Keilriemen wäre alles noch in Ordnung. Also fahre ist seit einem Jahr weiter so rum. Nun seit ca. ein bis zwei Monaten habe ich dieses Geräusch (ziehe Video) welches ab und zu da ist, aber auch mal für ein zwei Tage weg ist. Kann das Geräusch irgendwas mit dem Keilriemen zu tun haben? Das Geräusch bleibt gleich Laut und gleich schnell unabhängig von der Drehzahl. Kann mir wer weiterhelfen?

https://youtube.com/shorts/czagrr6JNt8?feature=share

Hallo Zusammen

Ich bin im Moment 17 aber werde in 2 Monaten 18, ich habe mir schon lange überlegt ein eigenes Auto zu holen. Da ich noch in der Ausbildung bin verdiene ich nur 1500 Brutto aus dem Grund ist mein Budget ungefähr nur 10'000 Euro. Nun Ja das Auto hole ich mir erst in einem Jahr, also 2024 sobald ich mit der Ausbildung fertig bin.

Ich habe selbstverständlich jegliche Erstautos analysiert aber mir gefällt keins, ich habe hohe Anforderungen ich weiß das ist in dem Alter nicht gut doch ich bin ein Mercedes Fan seit ich denken kann. Ich bin davon ausgegangen dass ein Mercedes CLK 240 (w209) ein passendes Auto wäre.

Ich kenne mich sehr gut mit Kraftfahrzeugen aus doch ich bin mir im Entschluss nicht sicher, daher frage ich euch nach. Im Jahr fahre ich wirklich sehr viele km da ich zwei mal im Monat zu meiner Freundin fahre (Da sie sehr weit weg wohnt 350km) Hin und Rückfahrt 1400 km im Monat. Im Jahr fahre ich also um die 31'000km die meiste Zeit Autobahn oder Stadtverkehr.

Welchen Mercedes (Coupé oder Limousine) unter der 80'000km Leiste im Budget von 10'000 Euro würdet ihr mir empfehlen?

Im Internet habe ich jegliche Angebote der CLK gesehen (unter 10'000 Euro und unter 80'000km) selbst unter 8'000 Euro. Im Jahr 2024 sollte der Preis dann ebenfalls sinken weswegen ich denke dass es das perfekte Auto wäre.

Was denkt ihr davon oder habt ihr eine bessere Mercedes Empfehlung?

Ich kenne die Regeln mit dem zulässigen Gesamtgewicht usw...

ich will bloß praktisch Beispiele wissen von Leute die sich einigermaßen auskennen und mir 1. sagen können welches Auto und 2. wie groß dann der Hänger ist (von der Fläche her)

(Bitte kommt mir nicht mit sowas wie "Ford Mustang Shelby GT500" oder so...ich suche einigermaßen realistische Autos weil ich zum Transport von Aquarien für 1-2 Tage solch ein entsprechendes Auto mieten will...nur so ganz grob der Backround)

Hallo zusammen,
am kommenden Freitag schaue ich mir ein Auto bei einem Mercedes-Benz-Händler an (CLA 200 Shooting Brake, Jahreswagen). Wahrscheinlich würden wir eine Finanzierung über den Händler wählen, das Angebot liegt bereits vor und ist recht akzeptabel im Vergleich.

Jetzt habe ich schon von mehreren Seiten gehört, dass man aktuell ziemlich schlecht dasteht, wenn es um Preisverhandlung geht. Würdet ihr das auch so sagen aktuell? Hat man bessere Chancen ein paar Extras, wie z.B ein Satz Winterreifen zusätzlich oder gebührenfreier Transfer des Fahrzeugs etc. herauszuhandeln? Selbst wenn das Fahrzeug keine sichtbaren Mängel hat (kleinere Kratzer)?

Guten Tag hab mir für die Arbeit Einen MB A140 w168 gekauft dachte erst die Batterie wäre kaputt da er nicht startet hab ihn überbrückt dann ging es aber immer nur mittags morgens funktioniert es nicht mit dem überbrücken auch mit neuer Batterie geht es nicht. Was kann das sein?

Guten Abend,

mit dem vom Vorbesitzer damals nachgerüsteten Autoradio "Blaupunkt Los Angeles MP 71" in meinem Mercedes C180 (W202) hatte ich nie Probleme. Vorhin merkte ich jedoch, dass so gut wie kein Radioempfang mehr stattfindet. Es geht nur noch ein einziger Sender - und auch der rauscht stark.

Ich habe dann noch zwei ältere, funktionsfähige Radios, die ich noch in der Garage hatte, probeweise angeschlossen und hatte auch da kaum Empfang. Sämtliche Kabel sind jedoch angeschlossen, die Antenne ist komplett ausgefahren.

Es gibt einen Antennen-Adapter; das Auto hatte ab Werk nur eine Radiovorbereitung und das Blaupunkt wurde damals bei Mercedes fachmännisch eingebaut. Der Antennen-Adapter sieht so aus.

Welche Ursachen könnte es geben und wie kann ich mir helfen? Das Radio schließe ich eher aus, da ja auch die beiden anderen Geräte kaum Empfang hatten. CD ging jeweils einwandfrei.

Vielen Dank & Grüße :-)

Guten Abend,

habe noch einen Satz 8-Loch-Alufelgen von Mercedes von unserem alten W124 da. Die Reifen sind alt und unbrauchbar, die Felgen gepflegt und kratzerfrei. Ich habe sie damals nicht mitgegeben, weil das Auto sowieso ausgeschlachtet wurde. Die Reifen sollen eigentlich mal verkauft werden, die braucht hier keiner mehr.

Was kann man dafür noch verlangen bzw. was ist ein realistischer Preis? Ich hatte sie schon mehrfach mit guten Fotos und Zustandsbeschreibung für 200 Euro inseriert, es hat sich jedoch kein einziger Interessent gemeldet. War das zu teuer oder zu billig? Ich habe bei Reifen/Felgen leider kein Wissen.

Ich möchte die Felgen nicht für 50 Euro verkaufen müssen und verschenke sie auch nicht, zumal die 124er Serie ja ein Oldtimer sein soll und es da sicher Fans gibt. Aber ich möchte auch keinen Preis aufrufen, der überzogen ist und den niemand zahlt.

Danke & Grüße!

Guten Abend,

welcher Mittelklassewagen ist im Alltag tendenziell zuverlässiger, problemloser und langlebiger - der Mondeo oder die C-Klasse?

Es dreht sich um Benziner, ca. 15 Jahre alt, man geht vom identischen Zustand und gepflegten Exemplaren (Scheckheft, erste/zweite Hand) mit gutem Zustand und überschaubarer Laufleistung aus.

Welcher ist bei selben Eckdaten die wahrscheinlich bessere Wahl, wenn einfach nur ein zuverlässiges Alltagsauto gesucht werden soll?

Danke & Grüße!

Abend zuammen,

Wir sind auf der suche nach einem neuen Fahrbaren Untersatz da unser Leasingvertrag im Sommer ausläuft .

Bis jetzt fahren wir die Aktuelle E-Klasse brachen jetzt aber 6 Sitzplätze da nachwuchs auf dem weg ist.

wir sind am überlegen ob wir uns einen Bus V klasse oder einen SUV holen GLB ich habe gelesen https://www.suv-cars.de/ratgeber/kaufberatung.html das viele als Familien Auto eine Van bevorzugen würden wegen des Platzes.

Wie groß sind die unterschiede zwischen einer V klasse und einen GLB? Bezogen auf den Fahrkomfort als Lautstärke auf der Autobahn etc.

was ist der Unterschied?

Was ist lauter?

Hey,

Seit einen Jahr fahre ich einen W208 CLK 230 Kompressor. Das Auto ist bis jetzt noch nie in der Wintersaison gefahren. Jetzt ist es gerade im Winterschlaf.

ab April gehts wieder los. Ich würde gerne einen Lauteren Auspuff drauf machen, die Scheiben will ich auch verdunkeln. Vorne ist auch noch ein Licht zum aufpolieren.

Mit den Thema tuning kenne ich mich nicht aus. Was würdet ihr empfehlen, welchen Auspuff… was ist noch legal? Wie läuft das mit den Eintragen.

Ps:

BJ: 1999

PS: 197

2,3L

Moin,

vor einem Monat war mein Auto in der Werkstatt für TÜV und Service, eine Woche später dann die Hiobsbotschaft die ich kurz fasse. Ich hatte eine kaputte Lichtmaschine und konnte dafür 860€ bezahlen. Nun, seit Montag habe ich mein Auto wieder und bin auch hier und da mal gefahren. Heute Morgen wollte ich los, da kommt die Meldung „Kühlmittel nachfüllen“ . Seit 2 Jahren musste ich nicht einen Tropfen Kühlmittel nachfüllen und jetzt nach den Tausch der Lichtmaschine plötzlich schon ? Ich habe vorne auch etwas Tropfen sehen, ausfindig machen konnte ich aber keine Stelle wo Kühlmittel ausläuft. Ich hab das Auto nun stehen lassen und möchte morgen zur Werkstatt, aber ich habe keine Lust nun einfach wieder etwas zu bezahlen. 2 Jahre lang war alles Okey an der gesamten Kühlung des Fahrzeuges und jetzt tropft plötzlich vorne etwas ? Was kann ich jetzt tun, damit ich wenigstens fair behandelt werde? So wie ich denke wird man um die Lichtmaschine ausbauen zu können den Keilrippenriemen demontieren müssen, ist es möglich das dort dem Werkstattmechaniker beim ruckeln an den Kühlschläuchen etwas gelockert ist ?

ich danke jedem der mir bei dieser Lösung helfen kann, denn ich habe keine Lust mehr noch mehr ins Auto rein zu stecken

Fahrzeug ist ein mercedes s204 200CDIalso Kombi

Hallo, ich habe folgendes Problem

Mein Mercedes W169 Bj. 2006 erkennt den Schlüssel einfach nicht mehr. Er lässt sich zwar ganz normal öffnen und schließen, wenn ich den Schlüssel allerdings in das Zündschloss stecke, passiert gar nichts. Weder das Lenkradschloss wird entriegelt, noch kann die Zündung oder der Motor gestartet werden. Ich habe es auch bereits mit dem Ersatzschlüssel versucht, allerdings ist es auch mit diesem genau das gleiche Problem.

Woran könnte das eigentlich liegen? Wenn es am Schlüssel liegen würde, könnte man ihn ja auch nicht öffnen und schließen, oder?

Hallo,

ich bin am überlegen mir eine S Klasse W222 oder einen 7er BMW G11 zu holen und ich wollte mal die ungefähren Erhaltungskosten erfahren.

Wär jemand so nett und könnte mir so in etwa die Kosten auflisten. Ist es erhaltbar oder sind die kosten extrem und wie anfällig sind die beiden Wagen.

mfg benji99

Guten Tag,

ich habe vor einen Mercedes ML63 AMG zu kaufen. Jedoch habe ich bislang keine Erfahrung mit einem AMG. Ich habe mich nur schlau gelesen über Kosten und infos über das Auto. Gibt es jemanden der persönliche Erfahrungen sammeln konnte und welche Kosten auf einen warten.

vielen Dank:)

Gebrauchtwagenkauf? Oder ist das Beutelschneiderei, meist so kalkuliert, daß das betreffende defektgehende Teil nicht in die Garantie inkludiert ist? Zb Batterie, oel Verlust, fensterheber,... Zudem muss man das beliebte Fehlerspeicherauslesen selber zahlen =70. Euro....

Hat ein Mercedes Benz Sprinter W906 mit 114 PS? Und mit 143 PS, laut kfz Schein?

Hallo, ich überlege gerade einen gebrauchten Mercedes C200d zu kaufen. Dabei sind 2 Autos in der engeren Auswahl:

-ein C200d von 12/2018, der mit 110kW/150PS und 1950 cm3 angegeben ist.

-ein C200d von 12/2019, der mit 118kW/160PS und 1597 cm3 angegeben ist.

Jetzt stellt sich mir die Frage, was der konkrete Unterschied ist zwischen den beiden Motoren. Es handelt sich bei beiden Autos um das Facelift ab Mitte 2018 der Mercedes C Klasse Kombi.

Ist der kleinere Motor schlechter oder handelt es sich dabei gar wieder um ein Motor aus der Kooperation mit Renault? Ich wäre über helfende und fachmännische Antworten sehr dankbar.

Beste Grüße

Hallo, und zwar besteht folgendes Problem:

Das Auto ruckelt seit gestern beim Beschleunigen. Der Motor nimmt kaum Gas an und das Auto fährt nur 40Km/h. Außerdem leuchtet die Motorkontrollleuchte, weshalb ich einen Getriebeschaden erstmal für unwahrscheinlich halte (?)

Woran könnte das liegen?

Danke im Voraus

Bekannte von mir haben ein Auto, bei dem der TÜV im Juli ausläuft - ist eine alte, rostige E-Klasse von '94 mit 270.000 Kilometern, hohem Ölverbrauch, schlechten Bremsen (Beläge sind ziemlich runter) und weiteren Baustellen. Nach dem Kaltstart läuft die Kiste teilweise nur auf drei Zylindern, dürfte an der Zündspule liegen - typisches M111 Thema nach dieser Laufleistung. Neuer TÜV ist auch wegen Rost illusorisch, 2019 ging der gerade so durch.

Die Kiste kann jederzeit verrecken und auf offener Straße liegen bleiben. Hatte den Wagen vor einigen Wochen leihweise, als unserer in der Werkstatt war und habe mich nur selten so unsicher gefühlt in einem Auto. Der bremst fast auf Metall, stinkt im Innenraum nach Sprit, springt schlecht an, klackert wegen Hydrostößeln, säuft Unmengen Öl. Das Ding ist nicht verkehrssicher!

Die Leute wollen den TÜV abfahren, wohl aus Prinzip und Geiz, aber sie trauen der Karre selber nicht mehr über den Weg; der Besitzer redet es sich schön, für das wenige, was er fährt, reicht der E200 noch und soll gefälligst bis Juli halten.

Auf der anderen Seite bietet jemand aus dem gemeinsamen Bekanntenkreis derzeit einen wirklich guten Gebrauchten an, der den Leuten gefallen würde und seriös ist - der Mann ist schon damit gefahren und würde ihn nehmen, zögert aber: Der E200 hat noch TÜV, so lange soll er mit Ach und Krach halten, egal wie.

Wie kann man den Leuten helfen bzw. ihnen beim Absprung von diesem kaputten Altauto helfen? Es ist ja auch ein Sicherheitsrisiko und aus meiner Sicht ist diese Kiste nicht mehr verkehrssicher.

Moin, wie im Titel beschrieben fahre ich meine geliebte E-Klasse mit 224 PS, jedoch ist hinten der Heck komplett bedeckt und die Endrohren machen ein Knick nach unten, + 0 sportliche Geräusche. Ich habe mich jetzt umgeguckt aber bin sehr unschlüssig, da ich zudem nicht über 1.200 € ausgeben will für eine komplett neue Abgasableitung für ein "altes" Auto. Ich habe auf Ebay den Duplex Sportauspuff Endschalldämpfer für W211 gefunden für 395 €, diese versprechen laut Beschreibung auch einen sportlicheren Sound. Kumpel meint jedoch, dass sich der Sound sehr wenig bis gar nicht verändert, ohne vorhandene Mittelschalldämpfer.

Dazu muss man sagen dass ich gerne einen guten Sound hätte, natürlich nicht zu laut, da ich wenig Lust habe lahm gelegt zu werden.

Bitte keine Umweltfreundlichen Heinis die mir besseres Lehren wollen.

-> Für den Auspuff wollte ich mein Heck unten anpassen lassen, professionell. Ein neuer Heck würde zum Einen zu teuer und zu aufwendig werden, da der lackiert werden müsse + neuen Diffusor. Aber der Auspuff ist erstmal Problem Nr. 1.

Ich fahre seit zwei Tagen leihweise den Wagen eines 81-jährigen Bekannten, der sowieso kaum noch fährt. Ist ein älterer Mercedes, E200, Typ W124, Baujahr 1994 oder 1995, ca. 260.000 Kilometer, Handschaltung, mit M111 Motor und 136 PS.

Der Wagen "klackert" beim Fahren - es klingt nach Hydrostößeln, aber ich habe ein ungutes Gefühl: Steuerkette, beginnender Lagerschaden, Nockenwelle?

Der Besitzer meinte eben am Telefon, er kenne das Geräusch - das habe ihn nie beschäftigt, weil das Auto ja an sich sehr gut läuft. Früher habe der 200er nur selten geklackert, wenn der Motor wirklich kalt war, inzwischen tut er es eigentlich immer, auch bei warmem Motor. Das Geräusch erinnert mich an die BMW M40 Motoren mit häufig eingelaufener Nockenwelle.

Der Wagen lief bis vor zwei Jahren noch mit 5W-30 Motoröl (ist MB-scheckheftgewartet), seither fährt er mit 10W-40. Damals hatte er auch schon im Winter nach Kaltstars kurz geklackert, aber mit der Umstellung auf 10W-40 war es weg.

Ich habe zudem erfahren, dass der Mercedes einen gewissen Ölverbrauch habe und auf 1000 Kilometer etwa 1,5 Liter Öl benötige. Da der Mann nicht mehr viel fährt, füllt er immer nach.

Was meint ihr?

Hallo,

im Handbuch stehen zwar mehrere Viskositäten drin, dennoch scheint es ja verschiedene Zwecke zu geben. Eventuell kann mir das jemand erklären der es gelernt hat.

Es geht um den Motor in meinem Sprinter. Es ist sein OM651DE 22 LA.

Der Motor hat 110 000km auf der Uhr und ist 9 Jahre alt.

Bei der ersten Inspektion kam 10w40 zum Einsatz. Die darauffolgenden waren immer mit 5W30.

In einem Ölforum bekam ich die Empfehlung ein Öl mit einer 40 hinter dem W zu benutzen. Begründung: Der Motor ist bekannt für Steuerkettenproblemme und Dieseleintrag ins Motoröl.

Ich würde gerne wissen wieso ein öl mit 40 besser wäre. Ist denn die Spreizung zwischen W30 und W40 so groß?

Vielen Dank für alle Mühen

Hi, im Ersatzteilgeschäft sagte man mir, dass ich vor dem Kraftstofffilterwechsel mal ein Additiv zur Reinigung des Kraftstoffsystems durchlaufen lassen sollte.

Ich bin da etwas misstrauisch weil mir die nötige Ausbildung fehlt. Ich denke da immer an Unverträglichkeiten usw...

Ich muss sagen das es nicht der beste Diesel ist, den ich tanke.

Kann man das bedenkenlos einsetzen?

Ich weiß, die alten Autoschlosser würden jetzt sagen "kipp mal etwas 2 Takt Öl rein, das reicht"

Der Motor ist ein Daimler OM651 DE22LA mit 115.000 Km, 9 Jahre alt.

Danke vorab

https://www.youtube.com/watch?v=gVHMbztRe7c

warum schwankt die Temperatur von 90 auf 70 dann weniger dann mehr . Bei Mercedes in der Werkstatt meinten die das ist normal.

jemand ne Idee?

Mehr Pkw - Fahrgefühl., und weniger Muskelkraftaufwand, kleinerer Lenkraddurchmesser? Leichtgängigere Pedale? Hat jemand den Vergleich?

W124 Mercedes springt kalt sofort an , jedoch nach Fahrt und warm schlecht. Wieso? Warum/ Was tun?

Hallo, ich habe im Cockpit bei der Ablagerung Kratzer Siehe Bilder ? Wäre sehr dankbar wenn jemand Tipps hätte und vllt mir auch die jeweiligen Produkte drunter schreiben kann 

Mit freundlichen Grüßen 

Moin

weiß einer ob man bei Mercedes die Displayvariante 1x 7 Zoll 1x 10 Zoll auf 2x 10 Zoll upgraden kann und wo man da so preislich liegt?

Guten Abend,

ich fahre seit einem Jahr das Auto meiner Eltern, da sie mir es geliehen haben.

ich befinde mich in einer beruflichen Ausbildung und habe daher ein Budget von ca 7000 Euro. Jetzt würde ich gerne ein eingenes Auto kaufen, am liebsten soll es ein Mercedes werden, da ich seit meiner Kindheit ein Mercedes-Fan bin, es können aber auch andere Automarken sein, das Auto sollte relativ schön und sportlich aussehen und der Unterhalt sollte sich im Rahmen halten. Kleine Reperaturen kann ich durchaus auch selbst durchführen.

habt ihr Ideen?

vielen Dank.

Hallo liebe Leute

ich zerbreche mir seit tagen schon den Kopf und wollte fragen ob sich da jemand wierklich auskennt keine eventuell antworten bitte! Ich möchte mir Tiefbetr felgen kaufen mit 9,5 J ET35

mein auto ist ein w203 c240 2000 baujahr bitte um eine Antwort

Ist mir leider beim Einparken passiert. Falls wer sich auskennt, ware super wenn er mir sagt wieviel sowas mich ca. kosten würde und ob man das gesamte Teil wechseln muss.

Wie bezeichnet man eine Automatikschaltung, die sich am Lenkrad befindet? Ich bin neulich ein Automatikauto gefahren bei dem sich die Schaltung an einem kleinen Hebel am Lenkrad befand. War erstmal sehr ungewohnt. Eine Handbremse gab es auch nicht.

Gibt es dafür eine besondere Bezeichnung oder packt der Hersteller die einfach hin wo er Platz hat?

P.S.: war ein Mercedes A-Klasse

Hallo ich habe einen Mercedes vario 512 Baujahr 2001. Er hat folgendes Problem.

Und zwar man kann ihn anmachen und fahren, aber wenn er ausgeschaltet wird geht er nicht mehr an, obwhol sich der Anlasser dreht. Man muss immer c.a 20 minuten warten bis er wieder angeht...

Kann jemand hier mir sagen wo hier das Problem sein kann?

Vorraus Danke sehr!

Hallo,seit kurzem bekomme ich die Anzeige, wenn ich den Motor starte. Siehe Bild Was könnte es bedeuten?Mercedes benz a 160

Bitte um eine Antwort! 

Danke im Voraus.

Hallo liebe Community,

Mein Vater und Ich haben ein problem mit seinem SLK200 wir sind mit dem Latein am Ende. Es ist ein SLK200 (r170) mit 136Ps und einer 2.0l Maschine er hat jetzt 270.000km runter.

Der Wagen stand ungefähr ein halbes Jahr in der Ecke, da der Tüv abgelaufen war und es sowieso Winter war.

Bevor er abgestellt wurde lief das Auto einwandfrei er hatte keine beschwerden.

Als wir ihn aus dem Winterschlaf holen wollten sprang er nicht an, da die Batterie defekt war. Also haben wir eine neue gekauft und verbaut da sprang er sofort an. Und ab da fing alles an. Das Auto hat extrem im Leerlauf gestottert und der Motor hin und her gewackelt er nahm auch kein Gas mehr an und haute Fehlzündungen raus, außerdem knackte er dabei aus dem Motorraum. Nach kurzer Zeit ging er aus, da die Batterie nicht geladen hat also haben wir eine neue Lichtmaschine verbaut. Nun sind wir auf Fehlersuche gegangen und haben im Internet nach Ursachen für dieses Problem geschaut. Da haben wir gelesen es kann am LMM liegen, also haben wir ihn getauscht. Dies ging immer so weiter bis folgendeteile ausgetauscht worden sind Kühlwassersensor, Zündkerzen, Dorsselklappe, Gasgebersensor und alle Sicherungen wurden gecheckt. Danach haben wir noch am Nockenwellenversteller geschaut, ob Öl ins Steuergerät kam aber es ist alles Furztrocken. So nun hat er jedenfalls wieder Gasangenommen, da haben wir es länger getretten und siehe da plötzlich läuft er ganz ruhig im Leerlauf als wenn nie etwas war. Wir dachten es sei behoben, aber nach kurzem stehen von ca.14 bis 20Uhr wieder das gleiche Problem im Leerlauf ruckelt, stottert und knackt er gibt man länger Gas wieder ruhig wie eine Katze. Danach haben wir ihn ausgemacht und wieder gestartet es war wieder alles perfekt, aber steht er wieder ein paar Stunden beginnt das gleiche Spiel von vorne.Also sind wir erstmal zum Tüv gefahren, aber dort kam er nicht rüber da Löcher im Auspuff waren und die Lambadsonde falsche Werte lieferte. Also haben wir einen neuen Mitteltopf und eine neue Lambadsonde eingebaut, dabei fiel uns auf ,dass am Endtopf ein Massekabel fehlte dies haben wir ebenfalls behoben. Aber es ist immernoch da wir sind wirklich mit unserem Latein am Ende. Ich würde mich sehr freuen, wenn uns jemand helfen kann, da es solangsam echt Teuer wird mit dem gekaufe. Es kann doch nicht sein, dass er nur Rund läuft wenn man Gas gibt ein paar Sekunden.

Hi community,

Ich wollte euch fragen welche Wagen sich am besten eignet. Lieber einen C220 oder einen S220?. Was mir wichtig ist die Fahrtauglichkeit und das Innendesign. Der Wagen soll auch nicht wirken als ob ein Rentner drin sitzt. Danke im Vorraus

Abend Zusammen,

ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen, da ich im grundegenommen der totale Laie bin was Autos angeht.

Ich wollte mir eine C-Klasse anschaffen (zuvor 2 Jahre einen Golf gefahren, Sachen wie TÜV machen, Öl wechsel usw. hat in der Regel mein Dad übernommen), entweder C220 oder C200 (Bj. ab 2000 bis 2003/2004. Ich hab' da an einen Diesel gedacht, da ich aufgrund meiner Ausbildung bzw. Studium einiges an Kilometer vor mir habe. Was die Versicherung und Steuern kosten weiß ich bereits. Aber worüber ich echt keinen Peil habe, sind die eigentlichen Kosten: Unterhaltskosten, sprich Verschleiß, Inspektionen, ab wie viel Kilometer was und wann bei dem Auto kaputt geht usw. usf.

Ich kenne einen Bekannten, welcher eine E Klasse (Bj. 2008) fährt und mir sagte, dass man grundsätzlich bei Daimler-Benz die Unterhaltskosten nicht unterschätzen darf. Beispielsweise gebe es zwei Arten von Ispektionen (glaub' A und B, oder?), welche man NUR bei einer Mercedes Werkstatt durchführen kann, d.h. zu der Werkstatt eines Freundes oder seines Vertrauens um z.B. Kosten zu sparen kann man damit vergessen. Bei ihm fielen alleine letztens 1000€ Kosten an bei der Inspektion.

Des weiteren erzählte er mir, dass es gar keinen riesen Unterschied machen würde, ob das Auto 120.000 oder 150.000 gefahren sei, da dass der "klassische Kilometerstand" sei, bei dem solch ein Auto verkauft wird, da ab dem Kilometerstand anfangen gewisse Sachen ersetzt werden zu müssen. D.h. wiederrum die C-Klasse mit einem niedrigen Kilometerstand zu kaufen, was den Einkaufspreis auf 2-3 Tausend € erhöht.

Ich bitte um alle Informationen und Erfahrungen zu dem Auto die eine Relevanz bei der Kaufentscheidung haben könnten.

Wie bekomme ich den Anlasser raus und rein?

Habe mir einige Jahreswagen von MB angeschaut. Darunter auch einige Coupé s. Ist doch eher ein Nachteil wenn es nur 2 Türen hat, oder? Wieso sollte man sich dann ein Coupé kaufen?

Hallo Leute Ich bin neu in diesem Forum bin eigentlich begeisterter Mercedes Fahrer habe allerdings in letzter Zeit immer mehr Probleme mit meinem Stern. Da ich handwerklich gut drauf bin und auch das passende Werkzeug besorgt habe konnte ich sehr viel schon selbst reparieren ( um Kosten zu sparen) Ich habe das Problem daß bei meinem Merc der Turbo steckt ( hab den Turbo vor 4 Monaten wegen dem gleichen Fehler erneuert) ich habe jetzt gelesen das sich die Abgaskrümmer auflösen und Teile davon den Turbo zerstören. Jetzt suche ich eine Anleitung wie ich die Krümmer tauschen kan. Von oben und von unten sehe ich nicht dazu. Muß ich den Motor ausbauen oder gibt es eine eine andere Möglichkeit? Ganz optimal würde eine Anleitung mit Bildern sein.

Danke im Voraus für eure Hilfe

Hallo Liebe Autofans, Ich bin vorgestern mit meinem Fahrzeug unterwegs gewesen (MB ML 2007) und nach ca 200 KM habe ich abgebremst und währenddessen haben leuchten geleuchtet und die Scheibenwischer sind angegangen, sowie die Fenster sind einfach aufgegangen. Nun geht es nicht mehr an und die Zentralverriegelung funktionieren nicht mehr. Auch 2 Fenster gehen nicht mehr zu. wenn ich den Schlüssel drehe versucht der Motor nichtmal zu Starten. wisst Ihr vielleicht woran das Liegen kann ?

Währe über jede Antwort Dankbar

Hallo, mein Kofferraum lässt sich nicht mehr öffnen. Nach dem Geräusch zu urteilen liegt es an einem mechanischen Problem des Kofferraumschlosses. Dieser lässt sich sowohl mit dem Notschlüssel als auch elektronisch nicht öffnen. Hat jemand eine Idee wie ich diesen aufbekomme um das Schloss auszuwechseln ?

Danke für Eure Hilfe

Hallo zusammen, ich habe in meinem Mercedes ein Audio 10cd da dieses garkeine CD´s abspielt (Original, Gebrannt) würde ich es gerne gegen ein neues ersetzen.

Am besten wäre wenn es eine USB schnittstelle vorhanden wäre ?

Welche kann man da so nehmen die auch passen?

Hallo, wie kann ich meinen CLK kostengünstig von der Abgasanlage her lauter machen? Eine neue Abgasanlage ist mir derzeit noch zu teuer ?

Hallo, also ich möchte mir einen Mercedes Youngtimer. Hatte an den W123 oder W124 gedacht. Nur kann ich mich nicht entscheiden. Mich würde insbesondere interessieren, wie die Ersatzteilsituation so aussieht?

Wir haben eine A-Klasse... Diese neigt sich in jeder Kurve ziemlich stark. Wie kann ich das etwas beheben, so dass man in Kurven nicht mehr so viel Neigung hat. Möchte das Auto aber nicht Tieferlegen oder..

Womit hängt das zusammen? Will Brabus das nicht oder Mercedes und kann es ihnen rechtlich verbieten? Wenn ja wieso?

Woran liegt das? Ich meine es gibt da doch keinen Gesamtvertrag, sondern viele Tausend einzelne Taxiunternehmen. Die könnte doch eigentlich alle selber entscheiden was sie für Autos einsetzen.

Moin Moin, Ich hatte mal einen Mercedes 190e 2,3l, der ist mir aber durch die Flut abgesoffen und hat nen Totalschaden.

Liebäugle momentan mit nen Mercedes 300CE, 2960ccm und 179PS. Baujahr 1992 Automatik Getriebe ich glaube 4Gang.

Wie sind eure Erfahrungen mit diesen Auto? Sprittverbrauch?

Liebe Grüße, Benny

Fahre einen Mercedes Vaneo. Heut auf der Autobahn war beim Losfahren alles normal aber dann bei erneutem beschleunigen kam ab 3000 Umdrehungen keine Leistung mehr. Geräusche konnte ich keine hören abgesehen davon, dass sich alles dumpf angehört hat vom Motor aus. Daten zum Auto: Mercedes Vaneo 1.7 CDI ca. 160000km Laufleistung

Was kann das sein ? Turbo vielleicht ?

Hallo. Ein bekannter von mir ist Mercedes- Fahrer. Er ist in der post selbstständig und besitzt 5-6 Sprinter. Früher hatte er , Ivecos, Fords, und Peugeot . Doch er meint das der Mercedes mit abstand den kleinsten Wendekreis hat. Ich wollte wissen ob das wirklich stimmt. Aber allgemein für alle Autos (PKW). Ich mache dazu eine Umfrage! Bitte helft mir

Hallo, Also bei meinen oben genannten Mercedes (w201 bj89 2,3l) geht gar nichts mehr an Licht im Fahrzeug. Tachobeleuchtung, Aschenbecherlicht, Lampe am Schiebedach Knopf und die von der Lüftersteuerung gehen gar nicht, ebenso die kennzeichenbeleuchtung....

Woran kann das liegen?

Hallo, ich habe einen Problem mit meinem W126 380 SE baujahr 1981. Er startet nur wenn ich ihn Bremsenreiniger in den Vergaser sprühe ( geht danach gleich wieder aus ) ansonsten dreht er aber startet nicht. Hat jemand eine Idee oder das selbe Problem gehabt?

Mercedes E220 W124 Modell Wie kriege ich es vom Platz weg ?? Außer Stapler etc.

Ich habe jetzt meine MSA Prüfungen. Bei Deutsch habe ich mich für das referat thema : AMG entschiden. Und ich brauche eine konkrete antwort auf eine frage: Wurde AMG bevor es zur Daimler Tochter wurde, speziel für das Tuning von mercedes autos gegründet?? Also ob es ausschließlich für Mercedes geplant war!! Danke im vorraus

Ich habe ein Problem mit mein Mercedes 230E Automatik und zwar geht er manchmal einfach aus. habe auch gemerkt das er manchmal von alleine bisschen mehr gas gibt obwohl ich nichts mache ich denke an FALSCHLUFT aber habe keine Ahnung wie ich da rangehen soll habe mal paar Bilder geschossen vielleicht findet ihr ja ein Kabel was bisschen seltsam aussieht oder wo eins fehlt ect.....

Mit Freundlichen Grüßen Dinamia

Kann man den Tempomat beim Mercedes A 150 nachrüsten? Ist der auch schon, wie bei anderen Herstellern, vorinstalliert?

Habe mal den Matzda 6 oder den Toyota Avensis mit einem Mercedes C Klasse oder BMW 318 verglichen. Die Japaner sind gut 5.000 bis 10.000 Euro günstiger. Wie kommt das? Ich dachte von der Qualität ist ein Toyota unschlagbar. Warum sind die dann so günstig? Bekomme einen Toyota Avensis unter 20.000 Euro. Die C-Klasse von Daimler kostet nahezu 30.000 Euro. Der BMW 318 gut 24.000 Euro. Selbst ein Opel Insignia kostet mindestens 22.000 und somit gut 2.000 Euro mehr als ein Avensis. Sollte man dann doch lieber einen Japaner kaufen, wenn man nicht so viel ausgeben möchte? Ich finde 30.000 Euro für ein Auto auszugeben ist schon der Hammer! Wird ja von Jahr zu Jahr weniger wert. Was meint Ihr dazu?

Suche nach einem Umbau für meine C-Klasse von Mercedes.. Fand die Umbauten von Lorinser bisher immer sehr gelungen. Nun erzählte mir ein Freund das es ein total unseriöser Laden sei, da sie a.) überteuert wären und b.) die Qualität nicht stimme. Wie sind da eure Erfahrungen?

Ich habe mir mal den mercedes s klasse w140 angeschaut und habe mir überlegt einen zu kaufen. Ist ja auch alles schon und gut. Habe dann aber gelesen, dass dieses Modell unter Kinderkrankheiten gelitten hat. Vibrierende Außenspiegel bei hohen Geschwindigkeiten fehlerhafte Antriebsschlupfregelung Isolierung von Außengeräuschen Bremsrubbeln verzogene Bremsscheiben unpassende Bereifung usw. Und anscheinend gab es keine Rückrufaktion von Mercedes. Die Fehler sollen aber alle im Laufe der Zeit behoben worden sein. Kann es aber sein, dass wenn ich einen Gebrauchtwagen kaufe, dass ich einen solchen Fehlerhaften bekomme? oder eher unwahrscheinlich? Wenn das der Fall sein sollte, kann ich mich dann irgendwie an Mercedes wenden?

Suche einen geräumigen Transporter für gelegentliche Transporte für Motorräder... Welche Vor- oder Nachteile stehen sich bei diesen beiden Fahrzeugen gegenüber? Kennt jemand diese Fahrzeuge und kann mir ein paar Hinweise geben?

Suche einen Bulli, indem ich zu 5 fahren kann aber trotzdem noch dahinter 2 Motorräder verladen kann. Ich möchte nicht mehr als 10.000€ ausgeben. Mir fällt da eigentlich nur ein älterer Mercedes Sprinter ein. Kennt ihr noch Alternativen?

Habe erst das Cabrio gekauft und die Felgen waren schon drauf! Leider nicht eingetragen! Habe nun schon bei Schmidt-Felge recheriert, aber die sagen sie haben nur das Modell SR400 mit Stilauto zusammen gemacht! Und StilAuto selbst kann mann leider nicht ´kontaktieren, ich zu mindest nicht! Vielleich weiss jemand Rat oder hat überhaupt irgend ein Gutachten oder gar unterlagen zu dieser Felge!

Danke vorab!

Hi zusammen, die alte S-Klasse von Mercedes hatte doppelverglaste Seitenscheiben. Gibt es diese Bauweise noch bei aktuellen Autos?

Die ganzen neuen Mercedes AMG Modelle haben ja zwei verschiedene Motoren, einmal den 63er und einmal den 65er. Der Preisunterschied ist manchmal fast 80 000 Euro!!! Aber wo ist der Unterschied? Es kann doch nicht an den 200ccm Hubraum liegen oder ?

Kann man eine Anhängerkupplung bei der A-Klasse kostengünstig nachrüsten ? Geht das überhaupt oder müssen da von Werk Aufnahmen für vorhanden sein. Sollte es gehen, wärs noch interessant zu wissen in welchem Rahmen sich das bewegt ! Danke schonmal!

Für alle Profis: mit welchen Kosten muss ich rechnen, da die Kunststoffstoßstange und die Haube so viel Steinschlag haben, dass wohl nur Neulackieren hier hilft!?

Meine Frau hat eine Mercedes C Klasse Baujahr 2001. Normalerweise fährt das Fenster, wie auch sonst bei anderen Autos, nach einem drücken auf den Knopf automatisch nach ganz oben. Das ist bei Ihrem Auto aber nicht mehr der Fall. Man muss den Knopf immer so lange gedrückt halten, bis die Scheibe oben ist. Wodran kann das liegen?