weil die saugut waren! Alles, was gut war, muß weg! Z. B. Win XP, bestes BS aller Zeiten! Weg damit. Mechanische Handbremse mit Seil, billig, zuverlässig, perfekt, weg damit. Halogenscheinwerfer, perfekt, ausgereift, billig, weg damit. usw.
frag deine Versicherung nach einem Schutzbrief. Vergleichbare Leistungen und kosten nur ein Bruchteil!!
Spurstangenköpfe, Traggelenke, Koppelstange, oder lockere Radmuttern, kein Scherz, alles schon erlebt.
früher gabs mal die Faustregel: 100 DM pro PS. Gilt für Saug Benziner heute ähnlich.
kein Problem. 2,5mm Wand ist reichlich. Halt mit Gefühl spannen und kleine Späne abnehmen und gut schmieren.
3 - 4 bar
evtl. Thermostat defekt, so dass nicht der große Kühlkreislauf benutzt wird.
das ist alles margarinal. Niemand wird in der Praxis einen anderen Bremsweg oder Verbrauch messen können. Ein Verkaufsgag eben, die Leute glauben es schon.
vermutlich läuft der Motor nicht mehr so leicht wie er sollte, d.h. höhere Reibung in den Lagern. Dann zieht er mehr Strom, die Vorwiderstände werden heißer als geplant und brennen schnell wieder durch, da sie eh eher knapp ausgelegt sind.
die sog. DIchmittel sollen hart gewordene Dichtungen ´"regenerieren", d.h. wieder geschmeidig und somit dicht machen. Das funktioniert vielleicht in Einzelfällen, für kurze Zeit und nur bei ganz bestimmten Dichtungen, die zwei fest aneinandergeschraubte Dichtflächen abdichten. Ein Dichtmittel kann nie bei Flächen wirken, die sich aufeinander bewegen, wie Welle und Simmerring. Wenn ein Simmerring undicht ist, fehlt Material, da hilft kein Dichtmittel. Was vorübergehend helfen kann, ein zäheres Getriebeöl, also eines, mit höherem Wert. Vielleicht gibt es sowas?
das Einfachste wenn man selber keine Ahnung hat, jemanden mitnehmen, der Ahnung hat. Gibt doch bestimmt jemanden, der zumindest eine kleine Peilung hat. Oder beim Fachhändler mit Garantie, ist halt wesentlich teurer.
kauf DIr das Buch "So wirds gemacht" , da steht einiges drin. Sowohl Lambadasonda als auch AGR verursachen Fehlermeldungen und kann sein, dass dann der Motor, da Notlauf, keine Leistung mehr hat (wenn man bei 65PS überhaupt von Leistung sprechen kann)
kann sein dass wenn Du auf die Garantie verzichtest, natürlich mit Unterschrift usw., dass das Auto dann um xxx EUR billiger wird. Grundsätzlich hat er Gewährleistungspflicht.
Da kann nicht viel passieren, ich würde bis kurz vor nächstem Tüv Termin warten, vielleicht kommen noch weitere Steinschläge dazu. Dann aber bei ebay schauen, da wird oft sehr günstig ein Scheibenwechsel angeboten.
ich hatte mal nen HANOMAG 206 mit Strich 8er Motor. 60PS! Topspeed 110km/h. Uraltes Teil, mit Schlafmöglichkeit. Damit bin ich mit 2 Kumpels nach England-Schottland usw. 1988 war das, OMG da waren wir noch jung! Lol In Liverpool auf der Penny Lane da haben wir Fish and Chips gefuttert, vielleicht hilft dir das weiter.
die Batterie ist tot, Jim!
man kann Sulfatierungen nicht lösen, alles leere Versprechungen der Gerätehersteller. EIneAutobatterie wird vom ersten Momant an langsam aber sicher immer schlechter und schwächer, da ist nichts rückgängig zu machen. Der Vorgang ist irreversibel, wie wir Klugschwätzer sagen.
vergiß Rostlöser usw. Winkelschleifer mit Trennscheibe, alles andere ist Zeitverschwendung
ist es sinnvoll tagfahrlicht nachzurüsten ?
Tagfahrlicht ist nur sinnvoll, wenn es nicht jeder hat. Heute hat es fast jeder, also kaum Sicherheitsgewinn.
das brennt schon weg, stinkt ein wenig, mehr ist nicht. Kein Problem.