Ich würde den Argumenten meiner "Vorredner" zustimmen. Es vermittelt für viele Leute wirklich ein Sicherheitsgefühl, da man die Geschwindigkeit auch nicht so "spürt" und es ist sehr komfortabel, was für viele heutzutage ein sehr wichtiger Kaufgrund ist. Unter anderem kann man natürlich noch anbringen, dass es einfach ein Statussymbol ist. Ich kenne z.B. einen Architekten, der sich extra einen großen SUV zugelegt hat, da ihn die Bauarbeiter und Partner auf den Großbaustellen immer belächelt bzw. ausgelacht haben, wenn er mit dem 3er BMW vorgefahren ist.

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Der Flüsterasphalt ist einfach großporiger als normaler Asphalt, weshalb er nicht so stabil ist. Die kleinen Hohlräume, die auch dazu beitragen, dass der Lärm durch die Reifen reduziert wird, stürzen einfach gesagt bei der Belastung schneller zusammen, weshalb der Asphalt früher erneuert werden muss.

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Erstmal ist das gar kein Problem. Wenn die Polizei den Unfall aufgenommen hat und auch alles protokolliert hat, dann sollte es erstmal kein Problem sein, da der andere Rückwärts gefahren ist und dann besonders sorgsam sein muss. Ich würde erstmal abwarten und auf deine Versicherung vertrauen. Denen kannst du vielleicht nochmal bescheid sagen, dass sich die Aussage jetzt verändert hat und im Zweifelsfall wird deine Versicherung eine Gutachter beauftragen bevor sie Geld rausschmeissen.

Erst wenn sich die Sache wirklich nicht klären lässt, sollte man sich einen Anwalt nehmen.

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In den europäischen Nachbarländern bekommt man eigentlich immer Hilfe durch Partnerorganisationen des ADAC. Des Weiteren kann man eigentlich immer telefonische Hilfe bzw. Rückfrage vom ADAC erhalten, egal wo man sich auf de Welt befindet. Zudem übernimmt der ADAC meistens einige organisatorische Dinge und einen Mietwagen kann man in den nötigen Fällen auch erwarten, wenn es mit der Reparatur nicht funktioniert.

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Der Unterschied ist wirklich sichtbar. Es ist nicht so einfach für den Schmutz an der Oberfläche zu haften, sodass das Auto nicht so schnell dreckig wird und auch einfacher zu waschen ist. Ich persönlich habe nur gute Erfahrungen damit gemacht.

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Das hat viele Gründe: Zum einen die Größe, aber auch die ganzen Assistenzsysteme und das zusätzlich verbaute Inventar.

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Ich denke auch nicht, dass die Verarbeitung wesentlich schlechter ist. Es sind vielleicht teilweise nicht so hochwertige bzw. exklusivere Materialien verarbeitet, aber trotzdem ist meiner Erfahrung nach alles sehr sauber verarbeitet. Der günstigere Preis rührt bestimmt auch zu einem großen Teil daher, dass bei Skoda nicht der Name so arg mitbezahlt wird. Skoda ist halt auch oft einfach zweckmäßiger ausgestattet.

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Also ich würde den Wagen erstmal nur mit Wasser (Hochdruckreiniger an der Tanke etc) grob abspritzen, damit schonmal der grobe dreck runter ist und dann durch die Waschanlage schicken. Eigentlich dürfte da dann nichts passieren am Lack. Problematisch ist das ganze nur, wenn du halt den Dreck über den Lack schrubben würdest, aber das ist in der Waschanlage eigentlich nicht der Fall. Danach am besten per Hand polieren und danach vielleicht versiegeln.

Dann sollte das Auto wieder wie neu aussehen.

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Ich würde sagen, dass du damit nicht über den TÜV kommst, einfach aus dem Grund, dass du bei einer möglicherweise auftretenden Fehlfunktion z.B. des ABS diese nicht erkennen kannst, was dann auch zu einer Gefahr werden kann.

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Ich denke die besten Möglichkeiten wirst du in Osteuropa finden. Dort gibt es noch sehr viel Natur z.B. in den Karpaten und die Regelungen sind nicht so strikt wie in Deutschland. Zudem ist die Besiedelungsdichte viel geringer.

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Es ist ganz wichtig, dass du deine Tieferlegung sofort eintragen lässt, da du sonst mit einem Bußgeld rechnen musst, falls du erwischt wirst. Zudem musst du beim Tieferlegen auch beachten, dass du die Bodenfreiheit warst und auch sonst alles korrekt abläuft.

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Meistens schaltet man nicht selber einen Gutachter ein, sondern die Versicherung macht das. Grundsätzlich wird dieser eingeschaltet, wenn der angegebene Schaden nicht mit der Unfallbeschreibung übereinstimmt, oder manchmal auch ab bestimmten Versicherungssummen. Man kann theoretisch auch einen eigenen Gutachter hinzuschalten, aber den muss man dann selber bezahlen.

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Kilometerleistung hat sich verringert, weil

Ich habe meine Kilometerleistung in den letzten Jahren absichtlich reduziert, da ich es nicht einsehe, soviel Geld für Sprit auszugeben und auch aus Umweltschutzgründen. Ich habe noch nichtmal viel verändert, sondern fahre einfach nur kürzere Strecken eher mit dem Rad und plane manche Fahrten einfach besser, sodass ich nicht soviel herumgurke.

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Ich weiß es zwar nicht genau, aber ich kann mir schon gut vorstellen, dass Schiebetüren ein bisschen anfälliger als normale Türen sind, da der Aufbau deutlich komplizierter ist denke ich und dadurch auch mehr Fehlerquellen vorhanden sind. Andererseits bieten Schiebetüren auch extrem viele Vorteile, die das ganze vielleicht ausgleichen, sodass man das gerne in Kauf nimmt.

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Ich halte die Reichweite in Kombination mit den Leistungsangaben auch für wirklich unrealistisch, aber falls RIMAC das doch wirklich geschafft haben sollte, wäre das ein riesen Durchbruch.

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Ich sehe auch einige Nachteile in diesem Notrufsystem, gerade dabei, dass die Hilfskräfte wirklich oft unnütz ausrücken müssten, weil ein Notfall gemeldet wurde, der eigentlich auch ohne Hilfe geregelt werden kann. Des Weiteren denke ich nicht, dass dadurch unbedingt die Autokosten steigen würden, sondern vielleicht die Kfz-Steuer, da dieser Extraaufwand ja auch irgendwie finanziert werden muss. Ich denke aber schon, dass es mit den Daten eigentlich keine Probleme geben dürfte, da ja keine Not besteht, diese zu speichern.

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Wie StVOtto schon geschrieben hat, kann man nicht einfach so zu dieser Werkstatt hinfahren, sondern kann sich bei der Show bewerben und mit ein wenig Glück genommen werden. Sonst hat man keine Chance in dieser Werkstatt bedient zu werden.

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