Denke das man da an vielen Ecken in Zukunft eher breiter und großzügiger bauen muss. Straßenschäden werden vermehrt auftreten und einige Brücken werden sicher auch verstärkt oder neu gebaut werden müssen.

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Kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen. Denn das ist echt eine Menge Holz. Und vermutlich in der Praxis nicht schaffbare Idealbedingungen unter denen diese Reichweite erzielt wurde.

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Nein Allwetterreifen sind sicher im Winter nicht genauso gut oder sicher wie im Winterreifen. Sie bieten auf Schnee und Eis wesentlich schlechteren Grip. Aus meiner Sicht lohnt es sich einen Satz Sommer- und Winterreifen zu haben und auch zu wechseln.

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Klar das macht allemal Sinn! Denn es ist bares Geld was man sparen kann wenn man später weniger Fahrstunden benötigt um den Führerschein zu machen.

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Nein das kann man eigentlich nicht und sollte man auch nicht. Allein der gesunde Menschenverstand eines jeden Verkehrsteilnehmers sollte einem das verbieten. Es ist aber auf jeden nicht erlaubt.

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Du hast mit einem breiten Reifen mehr Grip durch mehr Gummi auf der Staße. D.h. du kannst wohl höhere Kurvengeschwindigkeiten erreichen. Den Begriff "besser lenken" must du an dieser Stelle aber nochmal erklären... Das kann ich so nicht nachvollziehen.

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Also was mir dazu spontan einfällt, ist dass es heute keine Kuhfänger mehr an den SUVs geben darf. Ich erinnere mich da an das alte M-Klasse Model von Mercedes. Die gab es mal mit so dicken Kuhfängern vorne, da dies aber tödlich für den ein oder anderen Fußgänger war, wurden diese verboten.

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Weil eine Landstraße keine Leitplanken hat. Das ist eine recht plakative und einfache Antwort - ich bin aber total überzeugt davon das es absolut so ist. Gerade bei uns um die Ecke ist vorgestern wieder ein tötlicher Unfall passiert. Ein Baum war schuld.

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Also ich denke mal so mit 50-70 Euro müsstest du da aber locker dabei sein. Kommt wohl auf den Laden an, bei einem Vertragshändler oder so wird es sicher teurer als beim Reifenhändler um die Ecke sein.

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Grundsätzlich müsste ein Auto (bei immer gleich bleibenden äußeren Bedingungen und Einflussfaktoren) mit Winterreifen etwas mehr Benzin verbrauchen. Winterreifen sind weicher und mehr profiliert. Dadurch steigt der Rollwiederstand.

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Habe mir auch selbst mal welche aus dem Baumarkt gekauft und die Teile waren wirklich der letzte Schrott. Kann davon nur jedem abraten. Man ärgert sich nachher nur drüber. Würde also auch zu den guten - etwas teureren raten. Die halten einfach länger und wischen viel besser.

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Tja, du könntest es nochmal mit einer professionellen Reinigung des Teppichs versuchen oder den Geruch einfach übertünchen indem du dir einen Wunderbaum oder andere gut riechende Dinge für das Auto kaufst. Vielleicht riecht man es dann nicht mehr. Aber mit Apfelsaft hast du es immer noch besser getroffen als wenn es nach Qualm stinken würde. :-)

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Ich habe noch nie gehört das das jemand gemacht hat - denn es ist doch auch vollkommen sinnlos? Für wen sollte sich soetwas lohnen? Es ist seeehr viel Aufwand wenn es vernünftig gemacht werden soll und nachher auch halten soll. Würde da auch locker die 5000 Euro Marke aufrufen. Eher Tendenz nach oben.

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Das wird eher schwierig in der Kategorie A6 und 5er BMW. Würde mich da lieber nach einem kleineren zuverlässigen und dafür jüngerem Auto umsehen. Ein Einser BMW kommt da als 116 in Frage. Oder ein Ford Focus mit einem CDTI Motor. Der ist auch recht sparsam.

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Finde dieses Modell auch überhaupt gar nicht gelungen. Hat eine ganz komische Form und mir sagt er auch nicht zu. Finde da gibt es in der Preisklasse weitaus hübschere Cabrios.

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Etwas mehr Informationen würden für einen guten Rat wirklich nicht schaden... :-) Aber ich denke das ein alter 325 oder 320 von BMW in Frage kommen würde, oder? Schau mal im Netz, natürlich mit schon ein wenig km auf dem Puckel und etwas älter, bekommst du da noch recht sportliche Autos.

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Denke das wir soetwas in diesem Jahrhundert nicht mehr erleben. Es gibt einfach auch zi viele Leute die selber fahren wollen. Ich möchte mich z.B. gar nicht fahren lassen, sondern möchte selber Auto fahren. Denke diese individuelle Mobilität bleibt uns auch noch mehrere Jahrzehnte erhalten.

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