Man mus nicht all zu viel Erfahrung damit haben... Ich halte persönlich nicht viel davon, es belastet und beansprucht den Motor viel zu sehr. Die Motoren sind auf normale Belastung ausgelegt und so gebaut, mit Chip- Tunning machst du nichts anderes als die Einspritzmenge zu erhöhen...worauf der Motor aber nicht ausgelegt ist. und so viel PS wie sie versprechen hat man nie raus... Entscheide selbst und richtig

Es gibt eine Sache die definitiv gegen Marder hilft, dein Ultraschallgerät ist es aber nicht. Marder können auf nicht jedem Untergrund laufen, du musst dir einen Rahmen basteln, der unter dein Auto passt. Diesen Rahmen bespannst du mit feinem Maschendraht. Dieser muss aber nicht stramm angebracht sein, sondern muss einigermaßen locker hängen. Er darf den Boden nicht berühren. Zur Not, wenn das nicht hilft versuch es noch mit Lavendel im Motorraum, bei manchen funktionierts. Viel Erfolg

Was für einen Ratschlag brauchst du denn? Möchtest du ihn selber wechseln? Hast du Ahnung von Autos oder nicht? Willst du nur wissen ob du Spezialwerkzeug brauchst? Definiere es genauer, dann kann man dir auch helfen.

Die Heckklappe müsste eigentlich mit Muttern unterm Dachhimmel befestigt sein. Löse die obere Kante der Kofferraumdichtung, dann kannst du den Dachhimmel runterklappen und die Muttern lösen. Dann nur noch die Stoßdämpfer lösen und schon ist die Heckklappe ab. Hoffe, dass ich mich nicht irre. Vile Erfolg

Was meinst du genau mit reparieren? Bei diesem Scheinwerfertyp kommt keine Halogenlampe sondern eine Gasentladungslampe zum Einsatz, die mit Xenongas gefüllt ist. Es leuchtet also keine Glühwendel, sondern es wird ein Lichtbogen mit Hilfe eines Hochspannungsimpulses gezündet. Es kann also sein, dass einmal nur das Birnchen defekt ist, zum anderen aber auch das elektronische Schaltgerät. Wenn der Scheinwerfer einen äußerlichen defekt hat muss er komplett neu. Hoffe die Info hilft dir. Viel Glück

Durch Chip- Tuning wird mehr Leistung durch erhöhte Einspritzmenge erreicht. Auf diese dauerhaft erhöhte Belastung ist der Motor nicht ausgelegt. Der Motor wird definitif weniger Km fahren und um ehrlich zu sein kann auch ein Chip- Tuning nicht so viel PS rausholen wie behauptet wird. Ist ne überflüssige Sache.

Im höchsten Fall der Gefühle gibts ne Ordnungswidrigkeit. Die Fahnen sind glaube ich auch nur bis 80km/h fahrbar, wenn dies jemand zur Anzeige bringen würde, dass du deine Fahne auf seinem Grundstück verloren hast ist es in Deutschland bestimmt auch möglich dafür 40 Euro bezahlen zu müssen. Ohne Beschwerde wird kein normaler Polizist was sagen.

Wenn ein Auto im Notlauf fährt ist das nicht von Vorteil all zu lange damit herum zu fahren. An einer fehlerhaften Inspektion kann das in dem Sinne nicht liegen, außer der Mechaniker hat irgendwelche Stecker oder Unterdruckschläuche vergessen wieder anzuklemmen. Was der Fehlercode bedeutet kann dir nur der Händler sagen, die haben in ihren Unterlagen Hinweise dazu. Allerdings kann das aufleuchten der Motorwarnlampe sehr viele Gründe haben, eine Fahrt in den Urlaub würde ich dir nicht empfehlen. Versuch mit deinem Hänlder eine gesunde Vereinbarung zu treffen. Viel Erfolg

Du brauchst kein bestimmtes Fett in dem Sinne. Warte doch einfach bis es im Lidl wieder W5 Produkte gibt und dann kannst du dir da für 2 Euro eine Dose kaufen. Sonst einfach mal bei einem Autoteile Laden vorbei schauen, die haben Universalfett. Viel Spaß beim schmieren

Kannst ja mal bei Ebay stöbern. Ich würde dir aber auf jeden Fall raten die Schrottplätze deiner Umgebung anzurufen, vielleicht hast du Glück und bei einem Unfallwagen ist die Tür die du brauchst noch ganz. Frag auch ruhig mal bei einem Ford Häntler nach...manchmal haben Händler auch Gebrauchtteile zu verkaufen. Viel Erfolg

Benutze wenn es geht ein Radkreuz und nicht die Spielzeug Werkzeuge die oft beim Ersatrad dabei liegen. Mit einem Radkreuz hast du genug Gefühl um die Schraube gesund feste anzuziehen. Denk immer dran nach fest kommt ab. Wenn du dabei trotzdem bedenken hast musst du die Räder bzw. das Ersatzrad nach ca. 50 km nur nochmal nachziehen. Passieren kann eigentlich wirklich nichts, es ist schier unmöglich, dass sich alle Radschauben lösen und du diese Vibrationen nicht früh genug bemerkst und reagieren kannst. Keine Sorge

Du solltest auf jeden Fall mit einer dünnen Nadel den Dreck lösen, keine Sorge, das Spritzwasser drückt den Dreck schon raus... wenn das nicht geht kannst du aber auch (wenn du die Düse ausbauen kannst, ...die sind meistens nur gesteckt) in die Düse feste reinblasen...da du wahrscheinlich keine Luftpistole zu Hause haben wirst muss dein Mund wohl herhalten. Zur Not kauf dir eine Neue, die kosten nur 3€. Stell aber vorher sicher, dass wirklich die Düse defekt ist und nicht nur der Schlauch eingeklemmt. Viel Erfolg

Es wird auf jeden Fall ein elektronisches Problem sein...eine ZV besteht ja nur daraus. Jedes System am Auto besteht aus Sensoren die die Signale aufnehmen und Aktoren die sie weiter leiten. Da du geschrieben hast, dass sich alle Türen so verhalten, ist der Fehler nicht an den einzelnen Türsteuergeräten oder den dorthin führenden Kabeln zu suchen. Es liegt wenn du Glück hast nur an den Kabelanschlüssen zum Steuergerät der ZV...wenn du Pech hast brauchst du ein neues Steuergerät...(die gibt es bestimmt nicht einzeln sondern nur im Satz) Viel Glück

Ob etwas an deinem Kfz ausgeschlagen ist kannst du am besten feststellen indem du das Auto vorne hoch bockst und an dem Reifen wackelst. Einmal beide Hände (eine vorne eine hinten) auf 4 Uhr legen...wenn da Spiel ist hast du vermutlich einen defekten Stabi. Das andere mal beide Hände auf 7 Uhr legen und wackeln...hast du da Spiel benötigst du einen neuen Spurstangenkopf. Es kann aber auch dein Radlager sein oder eine defekte Buchse am Querlenker...es ist schwer zu sagen...auch wenn du schreibst, dass du es in der Lenkung merkst muss es nicht unbedingt von der Lenkung kommen...es kann auch ein Defekt in den von mir aufgezählten Bereichen sein.

Wann hast du die Klimaanlage denn zuletzt befüllen lassen? Wenn du Glück hast ist sie nur leer...wenn du Pech hast ist etwas undicht! Das kann aber nur eine Werkstatt feststellen. Was du auch noch machen kannst...wenn du deinen Motor laufen lässt kannst du ja die Klimaanlage ein und ausschalten, wenn du dann ein klacken hörst, weist du das dein Kompressor i.O. ist...allerdings schaltet der sich bei zu niedrigem Druck in der Anlage nicht ein...um eine Werkstatt kommst du leider nicht drum herum.