Der Zeitraum, wann ein neues Modell denn zu empfehlen ist, kann nicht eindeutig festgelegt werden, da braucht man schon Insiderwissen der Ingenieure. Aber ich denke, dass bei Modellen mit einer hohen Auflage im ersten Jahr das meiste nachgebessert wurde, wenn es nicht ein größeres Problem ist, z.B. Schwierigkeiten mit der Haltbarkeit des Nockenwellenantriebs o.ä.

...zur Antwort

Wenn der Reifen zu rollen beginnt, sind die Perlen wegen der Fliehkraft gleichmäßig an der Innenwand des Reifens verteilt und saugen sich durch elektrostatische Aufladung fest. Sobald die Fliehkraft der unausgewuchteten schweren Stelle bei höherer Geschwindigkeit größer wird und die Federung dadurch hoch und runter schwanken lässt, werden die Teilchen wegen der Trägheit in die Gegenrichtung der vertikalen Schwankungen wandern, bis der Reifen komplett ausgewuchtet ist. So ist zumindest die Theorie. Aber das wolltest du ja wissen.

...zur Antwort

Hallo blocker, die Auslassventile werden geöffnet, schon während die Frischluft in die Einlassventile strömt. Bei niedrigen Drehzahlen in Verbindung mit dem Turbolader wird dieser "Spülverlust" zum Vorteil, weil der Lader dadurch in Schwung gehalten wird. So kann er auf der Verdichterseite besser die Zylinder füllen.

...zur Antwort

Vor allem ist eine normale Blechkarosse heutzutage billiger. Ein Leiterrahmen oder Rohrrahmen als Basis kann aber ohne Änderung viele verschiedene Aufbauten aufnehmen, z.B. Einzelkabine, Doppelkabine, Kasten etc. Auch für einen LKW-Hersteller ist das natürlich sehr ökonomisch.

...zur Antwort

Hallo, das habe ich beim Puma, der über den gleichen Schalter verfügt genau so, ich muss ihn von links manuelle zurückstellen, und manchmal schabt die Verkleidung oder irgendein abgebrochenes Plastikstück beim Drehen des Lenkrads. Mich stört es aber nicht weiter und der TÜV hat bisher auch nichts gesagt.

...zur Antwort

Hi tollat, 2011 wurden top gepflegte Exemplare bereits mit 100.000 Euro und mehr gehandelt.Und der Hype um die gescheiterte Neuauflage steigert sicher noch etwas die Nachfrage und Wert des Originals.

...zur Antwort

Im Sportmotorrad-Sektor ist Yamaha wieder davon abgekommen. Vier Ventile sind besser und einfacher zu handeln. Und das maximale Drehmoment leidet eher unter einer großen Ventilfläche.

...zur Antwort

Hallo, ich spreche jetzt für den Ford Puma, hier stört die Frontscheibenheizung definitiv nicht. Ich habe schon drei unterschiedliche Navis getestet, alle funktionieren genau so gut wie in anderen Autos.

...zur Antwort

Im Kreis Konstanz gab es das schon vor einigen Jahren und es haben daraufhin viele Senioren ihren Führerschein freiwillig abgegeben. Am besten direkt mit der Stadt Kontakt (Bürgertelefon) aufnehmen.

http://www.lrakn.de/servlet/PB/menu/2896608_l1/index.html

...zur Antwort