Meiner Meinung nach solltest du dafür nichtmal mehr als 6000 Euro bezahlen ohne den genauen Pflegezustand zu kennen. Den würde ich vorher genau unter die Lupe nehmen.
Gut man muss das Faltdach natülich entfernen. Das sollte aber ohne großartiges Spezialwerkzeug funktionieren. Dann ist das aufsetzen des Hardtops eigentlich kein großes Problem.
Nein eigentlich sind Ersatzteile und Reparaturkosten bei Dacia im Vergleich zu anderen Herstellern relativ günstig. Das würde ja sonst aucn nicht wirklich zusammen passen..
In den allermeisten Fällen kommen Auspuffanlagen von Autos ohne diese sog. Dämmwolle aus. Es ist einfach nicht wirklich praktisch diese einzusetzen. Die Gründe dafür wurden hier bereits genannt. Sie würde auch nicht lange halten, das wäre das zweite Problem.
Was meinst du denn genau mit "Entwicklung"? Ich meine es ist ja bereits fertig. Und entwickelt werden ja immer nur neue Modelle. Wenn es also kein neues oder Nachfolgermodell gibt vom jeweiligen Auto, dann wird da garnichts mehr entwickelt.
Es kann passieren - wenn du sie wirklich vieel zu fest angezogen hast - das sich Risse bilden in der Alufelge. Aber dazu must du sie schon ganz schön fest gezogen haben. Wahrscheinlich passiert da garnichts. Lass es trotzdem kontrollieren so schnell es geht.
Denke mal das ein Golf selber ein gutes Auto für dich wäre. Den solltest du mal "Probesitzen". Dann weißt du ob du dich drin wohl fühlst. Der Golf hat eine sehr gute Ergonomie auch für Großgewachsene Menschen. Bin selber knapp 1,90 und hatte mal einen Golf 5.
Auf jeden Fall mit einem Fön schön heiß machen die Stellen.. Du kannst es auch mal vorsichtig mit ein bischen Waschbenzin versuchen. Aber damit nicht zu stark drücken auf den Lack.
Man muss es in der Regel nicht - man macht es aber so. Es ist quasi so üblich das man en Auto nach einer Probefahrt auch wieder vollgetankt abgibt. Macht man es nicht, wird es einem vom Autohaus aber auch nicht in Rechnung gestellt.
Also es ist immer vernünftiger das Auto welches man fährt auch bar bezahlt zu haben bzw. es sein eigen nennen zu können. Das sehen leider ( oder zum Glück der Hersteller) nicht alle so. Aber dennoch finde ich es richtig erst zu sparen und dann zu kaufen - und nicht andersherum.
Klingt für mich fast so als solltest du mal deine Zündkerzen überprüfen. Vielleicht sollten die mal ausgetauscht werden. Weiß ja nicht wann dass das letzte Mal geschehen ist. Überprüf das doch mal.
Tja denke da hilft nur weiter auf Fehlersuche zu gehen. Das ist ein schwieriges Problem, da es mehrere Ursachen haben könnte. Vielleicht schaust du damit mal bei einer anderen Werkstatt rein. Du weißt ja was bereits gemacht wurde..
Nein würde man den Verschleiß auf 100km unter identischem Bedingungen berechnen würde der Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen schneller verschleißen. Grund hierfür ist eine andere Gummimischung und Profilierung.
Ja klar das geht schon... Aber du hast recht. Eine schöne eben Fläche hat man dann nicht mehr. Denke das ganze macht nur Sinn wenn man dann dafür einen passenden "Einsatz" ö.ä. hat.
Nein ganz so einfach ist das leider nicht. Das Teil müsste schon ein e-prüfzeichen haben.. Sonst könntest du mit so einer bunten Kennzeichenbeleuchtung Probleme bekommen.
Man kann es höchstens daran erkennen das nachgearbeitet wurde. Das zu erkennen ist nicht immer leicht. Also ist es auch nicht auszuschließen. Wenn du also 100%ige Sicherheit willst must du wirklich neue kaufen.
Ein SUV bietet vor allem aber auch eine bessere Übersicht im Verkehr. Das heißt auch ein gewisses Stück mehr Sicherheit. Aber ich denke schon das ein SUV aleine schon durch seine Größe und sein Gewicht mehr Sicherheit bietet.
Passt. War zufällig vor einigen Tagen mit ner Freundin für ihren Geb. einkaufen und da haben wir einen Kasten Cola etc. und einen Kasten Bier im Kofferraum des UP transportiert. Also alles gut.
Das kommt natürlich individuell auf den Motor an. Es gibt Motoren die 150 kg wiegen und Motoren die weit über 300 kg und mehr wiegen. So eine Aussage zu treffen ist wirklich nicht möglich. Nenne bitte die genaue Bezeichnung des Motors.
Ja das ist wesentlich günstiger als eine Inspektion bei Ford. Aber die Frage ist ja auch was da wirklich alles gemacht bzw. kontrolliert wird!? Das würde ich mir vorher genau sagen lassen.