Ich glaube nicht zwangsläufig, dass Leasing für so ein großes Unternehmen wie die Telekom günstiger ist. Erstmal können die einen Neuwagen auch abschreiben und haben dadurch auch Vorteile. Dann bekommen die bei den Stückzahlen, die die vermutlich an Neuwagen zum Beispiel von Audi kaufen bestimmt so hohe Rabatte (ich würde mal um die 40% schätzen), dass die die Firmenwagen nach 2-3 Jahren wahrscheinlich fast zu dem gleichen Preis verkaufen können, welchen die auch gezahlt haben.

Und die Abwicklung des ganzen Prozesses kann man ja auch problemlos outsourcen und einem Dienstleister überlassen...

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Ja, ich denke, da kann man von ausgehen. Zumindest wenn man nicht zuviele Kilometer fährt und den Wagen auch entsprechend pflegt. Alleine dadurch, dass es begrenzte Stückzahlen gibt, wird der Wert weniger runter gehen, als bei vergleichbaren Wagen mit hohen Stückzahlen. Trotzdem ist es auch bei einem RS5 sinnvoller, den gebraucht mit wenig Kilometern zu kaufen, als neu, da der Wertverlust durch die Erstzulassung immer noch sein wird.

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Ja, dass kann schon sein, kann man aber nicht so generalisieren. Ist auch eine recht einfache Überlegung. Wenn Du zB einen Golf hast mit 1,3 t und den mit einem 50 PS-Motor (Beispiel) bewegen willst, brauchst du natürlich mehr Sprit, einzig und allein um das hohe Gewicht in Bewegung zu bringen las mit einem 180 PS Motor. Allerdings kann man den 180 PS Motor auch so spritfressend fahren, dass man immer noch mehr verbraucht als mit dem 50 PS-Motor. Du siehst, es kann sein, muss aber nicht.

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Ich hoffe Du hast nachgefüllt. Ist nämlich aus deiner Frage nicht ersichtlich... Irgendwann wäre eine Lampe angegengen oder Du hättest an der Temperaturanzeige eine zu hohe Temperatur gesehen. Und dann als nächstes hätte es zu einem kapitalen Motorschaden kommen können. Also auf jeden Fall nachfüllen und beobachten!

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Durch Doppelverglasung heizt sich der Innenraum bei starker Sonneneinstrahlung nicht so sehr auf und die Klima arbeitet besser. Der Innenraum ist einfach besser isoliert. Außerdem bleiben auch mehr Geräusche draußen und das ist ja immer ein gar nicht so unwichtiges Bestreben bei den Premium-Limousinen... Außerdem sind die bestimmt auch etwas sicherer als normale Scheiben.

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Denke auch, dass man nach einer Wäsche in einer Waschstrasse und dann vielleicht noch eine günstige, nicht davon ausgehen darf, dass der Wagen überall wie neu aussieht, dafür muss man schon selber mit der Hand ran, um in alle Ecken zu kommen. Wenn es aber Verschmutzungen sind, die auf jeden Fall hätten weg sein müssen, zum Beispiel auf der Motorhaube, dann würde ich vielleicht mal eine andere Waschstrasse ausprobieren...

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