Komplett leer?? Dann solltest du auf jeden Fall nachfüllen und vor allem vor jeder Fahrt kontrollieren dass genug Kühlwasser da ist. Eigentlich dürfte es nicht passieren, dass der Behälter komplett leer ist. Vielleicht leckt deine Kühlwasserpumpe?
Naja, im wesentlichen geht es ja darum den AUsfall zu ersetzen und das betrifft ja neben deinem kaputten Auto vor allem die Mobilität. Und da reicht eben auch ein normaler Wagen. Überflüssiger Luxus ist etwas wofür du selbst aufkommen musst.
yo sven, vielleicht solltest du im Dunkeln einfach die Sehhilfe aufsetzen die in deinem Führerschein eingetragen ist? Die hätte in der Situation sicher auch geholfen..
Ne, ich find es schon gut wenn Reflektoren an allem was nicht selbst leuchtet, befestigt ist, aber jedem der es nicht will ne Warnweste um den Hals zu hängen, kann ja auch nicht sein. Eher sollte man sicherstellen dass man, egal ob Auto/Moped/Fahrrad oder Kinderwagen, wachsam fährt, gerad wenns dunkel/glatt/neblig oder sonst was ist.
Meinst du jetzt das Leistungstuning oder nur die Optik? Ich find die Felgen ziemlich schick. Sind so wellenförmig geschwungen, gefällt mir gut.
Das ADAC Training ist nicht kostenlos, aber oft gibt es Gutscheine für Fahranfänger, etc.
Ist auch durchaus eine sinnvolle Sache. Man lernt zumindest beim ersten Mal schon einiges dazu!
Es muss nicht unbedingt ein Vorteil sein das Distributionsnetz zu besitzen. Siehe Stromnetze. Die werden jetzt alle verkauft.
Aber du hast schon recht: Der Preis ist wahrscheinlich höher weil die meisten Leute nicht ausreichend auf andere Tankstellen ausweichen und es ihnen, so oft auch gemeckert wird, egal ist.
Der Tipp von Werner ist gut. Würde sogar mit dem 2. anfangen. Also mal mit vielleicht noch einer zweiten Person versuchen genauer rauszubekommen wo es klappert. Muss das Fahrzeug rollen oder geht es auch im Leerlauf so?
Ich geh immer mit drei Riesen in der Tasche Brötchen holen.. :>
Not! Als ich meinen ersten Wagen gekauft habe, war ich mit 2.500 unterwegs und hab mich wie ein Drogenkurier gefühlt... hätte ich vorher gewüsst was es für ein fauler Deal wird, hätte ich wahrscheinlich richtig Bauchschmerzen gehabt. Naja, 1 Monat später war ich die Möhre wieder los und 500 Euro ärmer......... ^^
HU/AU ist immer notwendige Grundvoraussetzung aber nicht hinreichend. (Fast wie in Mathe in der Schule). Der Gebrauchtwagencheck sollte auf jeden Fall gemacht werden. Entweder wenn man selbst genug Ahnung hat oder eben bei einer Werkstatt!
Die Kosten für den Wechsel inkl. neuer Lager ist natürlich auch vom Auto (eher der Marke) abhängig die du fährst, aber bei VW kostet der Wechsel für die vordere Achse so um die 120 Euro. Stand ca. Mitte 2007.
Die Blitzer sind meisten auch recht exakt ... ;-)
Ansonsten nimm dir ein Navi und schau dort auf die Geschwindigkeit. Die Standortangabe ist vielleicht bisschen ungenau aber Bewegungsgeschwindigkeit passt meistens exakter als der eigentlich Tacho.
Vielleicht bei den neueren Autos aber das Problem ist ja auch dass die gebrauchten meist so prä2005 sind und da war das noch nicht sooo problematisch. Außerdem kannst dich auf sowas nicht verlassen, guck lieber nach den "echten" Indizien für gefälschte Tachos.
Also es gibt topspeedracing (http://www.topspeedracing.de/) da kostet ein Schnupperkurs aber über 500 Euro. Dafür ist alles drin und man kann relativ lange fahren mit Verpflegung, Versicherung, Theorieanleitung, etc.
Bei ebay gibt es auch noch recht viele Angebote, aber kein plan warum die nur so um die 100 Euro kosten. Vielleicht ist das was für deinen bruder..
Wie viel km haben die denn so runter in den 8-9 MOnaten? Zu der Sache "aus France/Italia": Generell gehen die Leute im Süden etwas lockerer mit ihren Autos um und scheren sich nicht großartig um Parkrempler, etc. aber das sind Sachen die du ja direkt siehst, wenn denn was sein sollte.
Wenn du dazu auch noch die Garantie hast, würde ich einfach mal zugreifen.
Je doller es schüttet, desto schneller ist es meist auch vorbei. Fahre dann gemütlich weiter bis zur nächsten Raststätte und genehmige mir einen Kaffee. Ist ja eigentlich immer recht schön anzuschauen so trommelnder Regen.. :)
Also bei meiner guten, alten XT musste man nur ein kleines Schräubchen reindrehen und schon hatte man 200/min mehr. Bei deinem Focus würd ich mir aber keine Sorge machen, bisschen unter 1000/min ist ja durchaus ok oder warum willst du das ändern?
Ich kann dir zwar nicht direkt einen Tipp geben zum Motor"tuning", aber ich weiß von einem Freund von mir, der auch aus einem 318 einen 320 machen wollte und dabei leider einen Reinfall erlebt hat. Am Ende musste er noch eine nicht geringe Reparatur vornehmen und sich mit der Ausgangsleistung begnügen. Solltest jedenfalls dich exakt informieren bevor du da was machst!
Gibt auch bei Youtube, Myvideo, etc. natürlich ein Video oder mehrere. Fand das hier ganz hilfreich.
http://www.myvideo.de/watch/7478442/Bremsen_entlueften_beim_Volvo_480Ich finde die meisten Fahrer der amerikanischen Marken eher unsympathisch. Chrysler-Fahrer zum Beispiel. Aber ist natürlich nur ein billiges Vorurteil, gibt sicher auch tolle Menschen die solche Wagen fahren.. ;-)
Hat ein Freund von mir mal gemacht und es sehr bereut. Die Fahrzeuge werden scheinbar wirklich über alle Maßen beansprucht. Bin selbst nicht unbedingt immer pfleglichst mit meinen Mietwagen umgegangen. Wenn ich mir da überlege wie andere damit umspringen, würde dir auch von abraten!