Das hat damit eigentlich eher weniger zu tun. Es kann aber gut sein das dies Auto nicht richtig dicht ist oder ähnliches. Dies kann zu Feuchtigkeit im Innenraum führen. Diese müsste beseitigt werden.

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Das kann ich dir bei einem Daewoo auch nicht genau sagen. Aber ich denke auch da solltest du bei einem Fachbetrieb (im Zweifel Daewoo Händler) eine kostenlose Auskunft zu bekommen.

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Eine Fernprognose bei dem Thema Bremsen halte ich für schwierig. Gerade weil es wie du schon sagst ein sicherheitsrelevantes Teil ist. Deswegen würde ich sie an deiner Stelle ganz schnell checken lassen.

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Ich denke nicht das Leute dich gleich als schwul einschätzen nur weil du einen Fiat 500 fährst. Ich sehe auch täglich viele Männer im smart. Und auch im Fiat 500. Also wegen solcher Vorurteile würde ich mich nicht bei der Wahl des Autos beeinflussen lassen.

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Nein richtige Autos haben keine Vollgummireifen. Ich denke auch das die Abrolleigenschaften nicht so gut sind wie bei einem mit Luft gefüllten Reifen. Und zu Zeiten der sog. Runflatreifen (Reifen mit Notlaufeigenschaft) kann man auch mit so einem Rad weiterfahren wenn die Luft raus ist.

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Mmh.. dann würde ich sagen das es da kaum Alternativen gibt für das gleiche Budget. Aber Motorrad-Sport ist dazu sehr attraktiv im Vergleich. Zum Beispiel Supermoto. Das kann man mit einem recht kleinem Budget fahren. Macht total viel Spaß und es gibt zahlreiche Strecken in Deutschland...

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Also ich würde mal sagen das man bei diesem Wetter die Klimaanlage noch gar nicht braucht. Denn es ist ja noch nicht warm... Und wenn du Angst hast dich zu erkälten dann solltest du sie einfach niedrig stellen bzw. nicht so kalt stellen.

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Naja, andere Länder, andere Sitten würde ich mal sagen. Und das trifft eben auch auf Gesetze zu. Gerade was die Straßenverkehrsordnung angeht.. In Amerika sind die Regeln was sowas angeht nicht so streng. Da kann ich mir durchaus vorstellen das dort auch einige Fahrzeuge ohne oder mit Fantasie-Schildern fahren.

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Also die Frage die sich mir gerade stellt ist, wieso willst du denn einen Diesel nicht auf dem effektivsten Weg tunen den es gibt!? Alles andere steht nicht im Verhältnis zu den Kosten die es verursacht. Es gibt natürlich auch beim Diesel die klassischen Möglichkeiten des Tunings, Nockenwellen, Hubraumvergrößerung etc.

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