Ich denke auch, dass ein Auto in erster Linie ein Fortbewegungsmittel ist. Und wenn man das nötige Kleingeld hat, kann man vielleicht daran denken, ein Auto zukaufen, was man von äußeren Eindruck her haben möchte. Der Fiat ist sparsam und billig im Unterhalt. Wieso nicht!

Eigentlich solltest du da keine Probleme haben, da du als Privatperson keine Gewährleistung geben musst, jedoch darfst du keine Mängel verschweigen. Aber der Händler muss dir nachweisen, dass du von dem Mangel Kenntnis hattest bzw. der Mangel schon vorher existierte.

Die Anzeige zeigt ja immer den durchschnittlichen Spritverbrauch pro 100 km/h an, und wenn man bei Anfahren auf den ersten hundert Metern viel verbraucht, dann ist der durchschnittliche Spritverbrauch natürlich auch erstmal höher. Genau und relativ konstant kann er nur angezeigt werden, wenn man mit warm-gelaufenem Motor und konstanter Geschwindigkeit eine bestimmte Strecke fährt. Dann ergeben sich für unterschiedliche Geschwindigkeiten signifikante und vergleichbare Werte.

Du musst das eigentlich nicht melden, da die Polizei auch nichts machen kann und auch nicht den Jäger rufen muss, um das verletzte Reh zu töten, da ja nichts passiert ist. Wenn wirklich ein Schaden entstanden wäre oder das Reh offensichtlich verletzt ist, dann musst du das aufjedenfall der Polizei melden, aufgrund der Versicherung und des verletzten Rehs.

Eine moderne Gelbatterie kocht aufjedenfall nicht über bei einer Überlastung. Dies war früher wenn überhaupt der Fall, wenn eine Batterie durch einen elektrischen Defekt oder anderes Überladen wurde.

Es gibt keine Altersgrenze für Felgen. Solange diese in einem ordentlichen Zustand sind, kann man diese beruhigt fahren. Wenn sie natürlich Schäden aufweisen, sollte man diese austauschen.

Also es kann natürlich möglich sein, dass Teile des Autos radioaktiv belastet sind, aber es werden meines Kenntnisstandes nach dauernde Kontrollen seit dem Reaktorunglück durchgeführt, sodass keine strahlenbelasteten Autos nach Europa gelangen.

Also wenn ich mit meiner Dachbox in den Urlaub fahre, dann steigt der Spritverbrauch so um ca. 2 Liter an, bin dann meistens so mit 120 - 130 unterwegs. Wenn du natürlich langsamer fährst ist der Anstieg nicht so hoch.

Also die volle Reinigungsleistung werden beide gemische wohl zusammen eher nicht geben, aber ich weiß auch nicht ob es wirklich zu so starken Niederschlägen kommt, denn dein Behälter ist ja bestimmt nicht komplett voll mit Frostschutzmittel und ausserdem schreiben die das meistens nur, um sich vor eventuellen Schäden abzusichern.
Aber wenn du sicher gehen willst, dann pump die Flüssigkeit aus dem Behälter doch einfach ab und füll komplett neue rein. Ablassen ist meistens ein bisschen komplizierter, weil heutzutage die Behälter manchmal auch nicht so leicht zugänglich sind.

So extrem ist der Schnee nun nicht, dass es bei angepasster Fahrweise zu schäden an der Achse kommen kann oder sollte. Aber, wie schon gesagt wurde,ist die Heckschürze dafür ziemlich gefährdet durch das Verhaken im Schnee/Eis.

Grundsätzlich bist du mit Allwetterreifen, glaube ich, nicht sofort aus dem Schneider, nur wenn du Allwetterreifen mit Winterzulassung hast. Diese sind an einem einvulkanisierten Eiskristall oder einer Schneeflocke zu erkennen.