Hallo zusammen,

ich fahre seit vielen Jahren Auto und bin auch was Technik angeht nicht auf den Kopf gefallen. Dennoch möchte ich euch hier kurz, da ich wirklich ratlos bin, mein Problem schildern:

Seit circa drei Wochen fährt meine Freundin nach vier Jahren Fahrpause mit meinem Auto. Das Schalten an sich funktioniert mittlerweile sehr gut. Jedoch ruckelt das Auto VOR dem Schalten.

Im Einzelnen sieht das so aus: Kupplung gedrückt, Anfahren im 1. Gang, und dann beim Kupplung drücken - noch vor dem Einlegen des zweiten Gangs - ruckelt das Auto. Es fühlt sich so an, als würde man ganz kurz auf die Bremse treten. Das Einlegen des zweiten Gangs an sich funktioniert dann tadellos.

Das Ganze passiert vor Allem zwischen Gang 1 und 2, 2 und 3, 3 und 4.

Dass es ruckelt wenn man die Kupplung zB zu schnell kommen lässt oder zu wenig Gas gibt etc. ist mir klar. Da das aber immer beim Treten der Kupplung zwischen den Schaltvorgängen passiert finde ich das sehr komisch.

Drehzahl ist an sich zum Schalten ok. Auch ist mir sonst nichts aufgefallen, was sie ggf. falsch macht. Ihr selbst fällt das ja auch auf. Sie probiert da auch öfter rum - doch egal was sie macht, es ändert sich nichts.

Wenn ich fahre ist aber alles ok. Somit kann es definitiv nicht am Fahrzeug liegen.

Hat hier irgendjemand eine Idee? Alle Beiträge beziehen sich immer auf ruckeln beim Schalten - das hilft uns aber leider nicht weiter :(

Vielen Dank vorab.

Fahrzeug: Seat Ibiza FR BJ 2012 1.2 TSI 105PS

Guten Tag erstmal, bin im Moment 15 Jahre alt und mach nächstes Jahr meinen Führerschein. Nach langem diskutieren hat mir meine Mutter schonmal zugesagt dass ich mir meinen Traumwagen (Opel Vectra A Vorfacelift-ohne Airbag- 1,8liter 90PS) kaufen darf. Da ich ihn auch dann brauche um in die Berufsschule zu kommen. Seit Wochen durchsuche ich das Netz nach geeignetem Tuningmaterial für meinen Zukünftigen. Felgen, Fahrwerk, Sportlenkrad und sowas. Da kam mir die Idee meine Frontscheinwerfer mit schwarzen Klebeband zu überkleben so wie es der Ratten Golf hat der bei uns rumfährt oder wie man es von Rallywagen kennt. Nur keiner kann mir sagen ob das legal ist. Weiß das vielleicht jemand von euch:) MfG

Hallo,

ich weis die Frage ist nun vielleicht etwas seltsam aber ich weis einfach keinen Rat mehr. Und zwar wollte ich den rechten Hinterreifen wechseln, sprich von Winter- auf Sommerreifen. Allerdings bewegt er sich kein Stück. Bei den Vorderreifen war das Wechseln kein Problem und auch beim linken Hinterreifen ging es, nachdem man ordentlich Cola und WD40 drüberlaufen lies. Nur bei diesem einen Reifen will es nicht funktionieren. Wir haben alles versucht, sind mit leicht geöffneten Muttern kurz gefahren, haben von hinten mit einem Gummihammer auf das Rad geschlagen, einen Abzieher benutzt, Cola und WD40 ohne ende hingesprüht aber es will einfach nicht runter gehen.

Vielleicht habt ihr noch einen Tipp der uns helfen könnte, weil deswegen extra in die Werkstatt fahren erscheint uns übertrieben.

Vielen Dank im Voraus ;)

hallo, ich habe ein Problem mit meinem von Frankreich importierten Pickup von Nissan, Bj. 1991. Der Hersteller kann mir keine Übereinstimmungserklärung hierfür ausstellen, die ich bräuchte um deutsche Papiere (Brief und Sein) zu bekommen. Diese gibt es erst ab Bj. 1995. Wer kann mir weiterhelfen, bzw. hat schon mal einen solchen Typ importiert und kann ir evtl eine Kopie des FZ-Briefes zukommen lassen und/oder weiß mir sonst Rat, was ich machen soll, bevor ich das Ding nur in den Garten stellen kann und Geranien auf der Ladefläche pflanzen ;-) Danke, freu mich um jeden Rat Stefan

Ich meine, bei bestimmter Beladung sollte ja auch der Reifendruck angepasst werden. Kann ich das irgendwie berechnen?

Hallo,

ich bin auf der suche nach einem Erstwagen. Leider weiß ich nicht welchen. Ich nutzte ihn hauptsächlich für dem Weg zur Arbeit (10 km). Werde aber auch circa 4 mal im Monat um die 100 km fahren.

Bin Auszubildender und habe ein Budget von 5000€. Die Versicherung sollte nicht zu hoch sein.

Das Auto sollte sportlich aber auch kompakt sein, nicht zu viel Verbrauchen, die Km Zahl sollte die 125.000 nicht überschreiten, Baujahr ab 2008 und um die 100 PS haben. Wenn möglich sollte es schon neuer aussehen und einen schlanken Fuß machen damit sich meine Freundin nicht schämen muss wenn sie mit fährt.

Ich hoffe die Angaben genügen und ihr könnt mir helfen :-)

Magazin ist eingelegt aber meldung kein magazin vorhanden

Hier musste ich was rein schreiben ;-)

Hallo,

ich bin auf der Suche nach einer dauerhaft möglichst günstigen Lösung für ein Auto, das werktags 80 km Autobahn am Tag fährt und sonst kaum benutzt wird. Meine Vorstellungen wären:

• Anschaffungspreis bis um die 10 kEuro
• eher Diesel
• Verbrauch mögl. gering
• PS egal (die Autobahn ist eh immer voll)
• hohe Zuverlässigkeit bzw. wenig Instandhaltungskosten (ich bin kein "Schrauber")
• zur Not sollten auch vier Sitze drin sein, also kein Smart

Bisher tendiere ich zu:

• Toyota Yaris
• Skoda Citigo
• Fiat Panda (der soll jetzt ja auch gut sein)

vielleicht kann jemand noch einen Tipp geben?

Grüße!

https://www.youtube.com/watch?v=emEGDLZ61d0&feature=youtu.be Hallo liebe Leute! die Geräusche die auf dem Video unter dem link zu hören sind, macht mein Ibiza FR mit 2.0TDI beim Anfahren... das Kuriose: er macht es nicht immer, sondern nur wenn er richtig warmgefahren ist (längere strecke), und man nicht total sachte anfährt (also etwas sportlicher ;) ) schon wenn er nur ein paar Minuten aus war, ist das Geräusch erstmal wieder weg... je länger man fährt, desto schlimmer wird es, bis es schließlich auch im stand und bei voller fahrt nicht mehr aufhört (das war der punkt an dem ich rechts ran gefahren bin, und den Notdienst angerufen habe, weil ich mitten in der Pampa stand und mir sorgen machte, dass eventuell irgendwas auseinander fliegt...) in der Werkstatt angekommen, war es natürlich wieder Weg... (der typische Vorführeffekt...) hatte das von euch schon mal jemand, oder weiß, was es ist???

Hallo,

wollte mal fragen was für ein Auto könnte ihr einen Fahranfänger vorschlagen?

Also das Auto soll nicht mehr als 2.000€ kosten sollte möglichst nicht mehr als 150.000km laufleistung drauf haben.

Das Auto sollte schon möglichst diese sachen haben,

Elektr. Fensterheber

Zentralverriegelung

Elektr. Seitenspiegel

also vom geschmack aus habe ich es auf einen Golf 4 abgesehen.

VW Golf 3 - Erstzulassung 1995 - Passt dort ein "Navi" + Radio rein, welches quasi "modern" ist?

Link: http://www.ebay.de/itm/AUTORADIO-MIT-GPS-NAVIGATION-NAVI-BLUETOOTH-TOUCHSCREEN-DVD-CD-USB-SD-MP3-1DIN-/380809911825?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&hash=item58aa0a1e1

Dieser Artikel (AUTORADIO MIT GPS NAVIGATION NAVI BLUETOOTH TOUCHSCREEN DVD CD USB SD MP3 1DIN) wird bei Ebay angeboten...

Was haltet ihr davon? = Preis = EUR 239,00