Auch mit Dieselmotor kann man ne Anfahrschwäche haben. Oft ist das aber nicht mal technisch bedingt sondern bei Leuten, die grundsätzlich nicht ausm Ars** kommen..

Beim Kuga ist es wohl das hohe Gewicht zusammen mit der Übersetzung.

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Mal abwarten wie der kommt. In China hab ich oft genug solche Karren gesehen die außen schick gemacht waren und dann am besten unter der 4-flutigen Auspuffanlage nur nen einzelnes Rohr hatten.. Man wird sehen.

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Wie kommst darauf? Bußgeld ist es nicht mehr. Unfallflucht ist kein falsch Parken. Da kriegste ne richtige Geldstrafe und ziemlich sicher auch nen Fahrverbot.

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Verkauf das Teil gebraucht mit Motorschade und lass es schlachten. Lohnt nicht mehr da noch was rein zu stecken..

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Bei dem Budget muss auf jeden Fall mit Nacharbeiten gerechnet werden. Würde eher bisschen mehr investieren und dafür nicht so auf Kurz-vor-Schrott Karren kalkulieren.

Spar bisschen mehr und nimm 4000 Euro in die Hand. Die Differenz hast du nach 1-2 Jahren sicher raus.

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Das was für professionelle Rennfahrer und natürlich solche die meinen sie wären welche. Bei welchem Autos gibt es das denn?

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Für die Erklärung von dv946 spricht einiges weil normalerweise eigentlich der Diesel früher gewechselt werden müsste als der Benziner. Oder von welchen Motorisierungen sprichst du hier? Kommt natürlich immer auf die übertragenen Kräfte an..

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Hast du die Seite schon gesehen:

http://www.autoverwerter-deutschland.de/

Da kannst du sogar per Teilenr direkt suchen. Sieht mir ganz gut aus!

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Also es kann schon sein, dass übersehen wird, dass deine Bremsscheiben unter Markierung sind aber in deinem eigenen Interesse und unser allem solltest du die Scheiben tauschen. Auch wenn die Rillen vielleicht etwas vorsichtig gesetzt sind, ist der Kostenunterschied marginal. Dazu kommt noch wie silverbullet schon schreibt die Gefahr dass eine Scheibe bricht oder der Kolben zu weit rausgedrückt wird.

In welchem PLZ Bereich wohnst du?

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