Also ich kann mir das nicht vorstellen, Wieso sollte sich eine Farbe farbe darauf auswirken wie schnell man in einer Baustelle fährt. Für mich ist das Quatsch.Vielleicht sollte man mehr Geld für neue Straßen und die beseitigung von Schlaglöchern ausgeben als für sowas.

. Auf jeden Fall muss er sein Knöllchen bezahlen. Durch das Kennzeichen ist das ja klar zuzuordnen. Aber ich denke auch nicht das man ihn dafür belangen kann. Wahrscheinlich steht dann Aussage gegen Aussage. Der Fahrer könnte ja sagen, dass er das Knöllchen nicht an deinem Fahrzeug befestigt hat,

Also ich stelle mir das auch nicht so einfach vor. Das Punktsystem an sich mit Umrechnung der Punkte ist da eher das kleinere Problem. Wie bei allem politischen Entscheidungen und Umsetzungen ist es sehr die Interessen aller Beteiligter unter einen Hut zu bringen

Wirklich zuverlässig sind die nur, wenn die Fahrbahnmakrierungen auch in Takt sind. Auf vielen Kreis-und Landstraßen fehlen die Mittel - und Randstreifen. In diesem Fall kann man sich nicht auf diese Systeme verlassen

Das hängt ja nicht nur vom Alter der Reifen ab. Wichtig sind Profiltiefe und das Gummi. Wenn das alles noch einwandfrei ist und keine Schäden am Reifen sind, dann kannst du mit denen auch noch einen oder zwei weitere Winter fahren!

Also ich finde das auch. Die Autobranche hat sich in den letzten Jahren schon sehr in die Richtung größerer und breiterer Autos orientiert. Das ist deutlich sichtbar. Ich genieße aber zum Beispiel gerne die Vorzüge kleinerer Autos. Parkplatzsuche, Stadtverkehr usw...

Ich würde mich auch im Internet ünber ähnliche Autos/ Modelle deren Preis in Rahmen gleicher Laufleistung informieren, Du kannst ihn natürlich auch zu einem Händler bringen o.Ä.

Also wenn man mal betrachtet, was an Sicherheitssytsmen in den letzten Jahres alles auf den Markt gekommen ist, kann man da noch einiges erwarten, Hoffe ich zumindes. Vielleicht ist auch eine Verbesserung der karosserie möglich. Ich kann nicht sagen, ob das machbar ist. Aber gut wäre es schon und wenn die Anzahl der Verletzten durch die Forschung in diesem Bereich dezimiert wird ist das auch schon ein Erfolg

Ich habe das bei meinem Auto auch schon gemacht. Also was Carjunky geschrieben hat stimmt. Das ist verboten. Die hinteren Seitenfenster sind garkein Problem. Du musst bei der Heckscheibe jedoch etwas beachten. Die darfst du an sich nur bekleben, wenn die Folie ein entsprechendes Prüfsiegel hat. Da sind die Regelungen etwas strenger.

Das Kältemittel heißt genau R123yf was mich einfach stutzig macht ist, dass die Automobilhersteller nicht verraten, in welchen PKWs diesesm Kältemittel verwendet wird. Wenn es ungefährlich wäre, bräuchten die das ja nicht machen. Gefährlich wird es besonders bei brennenden Autos oder bei Unfällen wenn es ausläuft o.Ä.

Das wichtigste ist eigentlich, dass man sich vor Augen führt, dass sich die Fahrbahnbeschaffenheit nicht erst ändert wenn schnee liegt. Sondern schon vorher. Auch trockeneFahrbahnen sind bei niedrigen Temperaturen weniger grippig. So ist der Bremsweg wesentlich länger und das Fahrverhalten des Autos ändert sich. Einfach ein bisschen aufmerksamer fahren.

Ich denke was man auf jeden Fall beachten muss, ist, dass Millionen Zusatzkosten verursacht werden. Grund ist, dass man die Fahrbahndecken verstärken müsste, weil die GigaLiner natürlich nicht nur die Größe, sondern auch ein enormes Gewicht mit sich bringen.

Also wenn du in deinem Leasingvertrag ein Andienungsrecht vereinbarst, dann hat der Leasinggeber das Recht, dem Leasingnehmer das Auto für den Restwert zu verkaufen. Aber erst bei Vertragsauslauf. Der Leasingnehmer ist in dem Fall zum Kauf verpflichtet. Der Leasingnehmer hat jedoch nicht das Recht, dass Fahrzeug zu kaufen, wenn der Leasinggeber dies nicht will. Alles verstanden Ich hoffe es ist klar geworden!

genau. Das soll auf Grund der vielen Unfälle gemacht werden. Die entscheidende Abschnitt ist zwischen Hannover und Helmstedt. Dort sollen fünf neue Tempoblitzer angebracht werden, aber mit angebrachten Schilder, dass die Autofahrer gewarnt werden.

Hey also um das noch mal schnell zu beantworten, Ja man darf Alkohol während der Fahr konsumieren. Dabei darf man die Promille Grenze von 0,5 Promille nicht übersteigen. Wenn man noch in der Probezeit ist, gilt die Promillegrenze von 0,0

Wie sparsam das wirklich ist, kann ich dir nicht sagen. Aber dazu gehört z.B. Start-Stopp, Eco Pro Modus (Trimmt die Motorsteuerung auf niedirgen Spirtverbrauch), Reduzierung der Kühl-und Heizleistung der Klimaanlage, Anpassung von Außenspiegel und Sitzheizung auf spritsparendes Fahren. Zudem werden in der Mittelkonsole für spritsparende Fahrweise angegeben.

Super Sache. Elektroautos an sich sind schon gut und das extra noch schön klein und leicht. Somit wird der Verbrauch nochmal zunehmend minimiert, was auch die Umwelt schont und das Portemonaie. Für den Stadtverkehr würde ich mir auch so eins kaufen. Ich arbeite im Büro und von daher passt das gut.

Ursache sind dafür meist Toleranzen im Gurtschloss, die zu Vibration IM Schloss führen. Wenn dein Octavia noch keine zwei Jahre alt ist, sprich noch Garantie hat, dann würde ich einfach zum Händler gehen und das Problem beseitigen lassen

Das steht für "Twincharged Stratified Injection" bzw. Turbocharged Stratified Injection. Mit der TSI Technik wird erreicht, dass Autos mit einem kleineren Hubraum die gleiche Leistung erbringen.

Also an sich darfst du rechts nicht überholen. Es gibt dabei jedoch drei Ausnahmen. 1. Wenn es Stop-and -go-Verkehr gibt. Sprich abwechselnd die reche und linke Spur fährt. 2. Wenn die linke Spur steht, also der Verkehr nicht voran geht. Dann darf man mit max. 20 km/h passieren 3. Wenn der Verkehr auf der linken Spur langsamer fährt (max. 60 km/h) Dürfen sie rechts mit einer Differenzgeschwindigkeit von 20km/h überholen.