Wird auf jeden Fall was mit der Spurstange sein. Kommt drauf an, wenn die Spur nur verstellt ist, liegst du in einer normalen Werkstatt bei unter 100.
Sollten die Stangen oder Köpfe gebrochen sein, sind es Pi mal Daumen 200€ mit Teilen und Montage.
Wird auf jeden Fall was mit der Spurstange sein. Kommt drauf an, wenn die Spur nur verstellt ist, liegst du in einer normalen Werkstatt bei unter 100.
Sollten die Stangen oder Köpfe gebrochen sein, sind es Pi mal Daumen 200€ mit Teilen und Montage.
Die Fahrt nach Dortmund sollte kein Problem darstellen.
Ich würde an deiner Stelle in nicht allzu ferner Zukunft mal ne freie Werkstatt aufsuchen, die sich die Zylinderkopfdichtung anschauen.
Ansonsten Finger weg von A.T.U, haben mehrere Bekannte schon sehr schlechte Erfahrungen mit gemacht.
Anscheind wird eins der Schlösser nicht richtig verriegeln, es ist gerne mal das vom Kofferraum
Sicher, dass es Qualm war und nicht Kühlflüssigkeit, die verdampft ist?
Ich würde mal den kompletten Kühlkreislauf auf Lecks untersuchen und danach mal die Zylinderkopfdichtung überprüfen.
Zieh einfach mal den Stift zum Öl überprufen raus, und guck, ob da kleine Wassertropfen drauf sind. Wenn ja, ist es die Kopfdichtung