Hallo,

Ich habe mir vor längerer Zeit bei Ebay eine Wartungsfreie Säure Batterie gekauft.

Es ist zwar ne Rollerbatterie, aber ich hab sie mir eigentlich nur für meine mobile Musik Anlage gekauft.

Ich wollte nur mal jetzt wissen, ob diese kleinen Dinger im Falle des umkippens auslaufen oder ob die wirklich fest versiegelt sind...

Verschickt wurde die ja auch nur als kleines Paket (Batterie in kleinem Extrakarton) mit Polsterung aus Papier.

Das die Postleute die Pakete nicht gerade sorgsam behandelt soltle ja jedem klar sein :) Nun angekommen war die Batterie heile ohne auch nur einen kleinen Tropfen zu verlieren.

Nun steht da ja "Only Upward Position In Use" drauf. Ich hab die Batterie natürlich auch schonmal umgeworfen... aber auch da ist nix rausgekommenm ;)

Kann man die Wartungsfreien Batterien nun also als Sicher abstempeln wie Gel Batterien ?

Ich häng mal noch n Bildchen dazu, wundert euch nicht dass die Schrift so verschmiert ist. Kommt vom täglichen Anlangen.

Ich suche ein neues Auto im Mitteklassebereich (VW Passat, Audi A4, i40, etc.). Da ich sehr hohen wert auf langen Strecken bin, suche ich ein sehr leises Auto (Innengeräusche). Gibt es hier vergleiche? Was sind eure Erfahrungen?

Danke! Grüsse

Ich bin noch in keinem Autoclub und habe in nächster Zeit viele Reisen mit dem PKW vor mir.Nun habe ich mich ein wenig schlau gemacht und einmal den ACE - Auto Club Europa und den ADAC. Nun ist aber die Frage, wer ist besser? In welchem Club seid ihr und welchen könnt ihr mir empfehlen?

Wir suchen für einen Beitrag im öffentlich-rechtlichen Fernsehen für eine Berichterstattung über Kfz-Werkstätten, insbesondere freie Kfz-Werkstätten, aktuelle oder ehemalige Mitarbeiter, die uns Auskunft darüber geben können, wie die Entlohnung der Mitarbeiter erfolgt, beispielsweise was in der Branche gezahlt wird und ob es provisionsbasierte Bezahlungsmodelle gibt. Außerdem, ob und ggf. in welcher Form Druck auf Mitarbeiter seitens Geschäftsleitungen ausgeübt wird, insbesondere im Hinblick auf mögliche Umsatzvorgaben oder ähnliches und ob und in welcher Form Kunden mit unnötigen Reparaturen und Material- bzw. Teilkäufen übervorteilt werden.

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Habe mich nach einem Audi TT umgeschaut mit 275 PS. Nun finde ich viel mehr Automatik als Schaltwagen. Ist es denn nicht so, daß wenn man ein Sportwagen fährt, daß man Schaltwagen bevorzugen soll oder worin liegt denn der Vorteil beim Automatik? Ich schalte doch viel lieber selbst, als daß ich mir das vorgeben lasse, wann der Gang gewechselt wird. Bei einem Wagen in dem man bequem dahinfährt, kann ich mir ein Automatik eher vorstellen, aber doch nicht bei einem Sportwagen, oder sehe ich das falsch?