Also Proll-Faktor hin oder her. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man diesbezüglich mit ´nem Cayenne "besser" davon kommt. All diese großen Autos polarisieren doch, da sie als SUV für die Stadt gemacht sind, aber anfangs wie Offroader aussahen und zudem recht viel Geld kosten.Denke das hat sich doch geändert und meiner Meinung nach ist gerade der M6 ein Zeichen dafür. Natürlich groß und recht mächtig kommt der daher, aber auch sportlich und zudem ein wenig unkonventionell.

Also ich persönlich kann daran nichts "schlimmes" entdecken. Und wenn man die Kohle für so ein Auto investiert, sollte man doch eher seinen Überzeugungen und dem eigenem Geschmack folgen, als einem "vermeintlichen" Image

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Ja, finde ich auch...

die Frage ist nur, wie sonst? Viele würden gerade bei kurzen Unterführungen auf das Lichteinschalten verzichten. Genau, wie das Nicht-Blinken bei Spurwechseln etc.

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Naja, die CD-Tasche klingt nicht ganz verkehrt, mache das auch so. Ist zwar ein wenig knifflig manchmal die passende CD dann heraus zu bekommen, aber wie sonst? Die Deluxe-Lösung ist natürlich ein ordentlicher CD-Wechsler und schon hast du keinen Stress mehr.

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also, das "Wo" kann ich nicht beantworten, aber das "Wann". Verkaufsstart ist Juni 2010. Mehr kannst du hier lesen.

http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/38993/Woerthersee-2010-Volkswagen-mit-zwei-Weltpremieren-beim-GTI-Treffen

Zur Optik kann ich mir kein eindeutiges Urteil abringen, aber hier ist wohl auch eher wichtig, dass es zahlreiche Individualisierungs-Optionen geben wird. Kannst dich Extras-mäßig also austoben.

Aber halt dich ran, es gibt nur 4410 Exemplare ;-). Limitiert und so.

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Die Wagen werden heute wahrscheinlich fast ausschließlich in der Stadt gefahren, zumindest nicht "offroad".

Und klar, hier ist der Range Rover (Sport) dann das Luxusmodell der Marke, das SUV.

Aber Land Rover Modelle werden doch aktuell auch noch gebaut. "Defender", Freelander 2" und der "Discovery 4", und die stellen dann wahrscheinlich die eigentlichen Geländewagen der Marke dar.

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habe das bisher auch immer machen lassen, kostet ja nicht die Welt. Und auch hier wird es empfohlen:

http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/35282/Ratgeber-So-wird-das-Auto-frisch-fuer-den-Fruehling

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