Was, wenn der 2. Gang (wenn das Auto fährt) sehr schwer bzw. Hakelig reingeht?Egal ob hoch oder runterschalten.

Im Stand geht's deutlich leichter.

Andere Gänge gehen wesentlich leichter rein.

Kupplung wird ganz durchgedrückt.

Was könnte es für Gründe geben, wenn ein Rückwärtsgang beim Kupplung kommen lassen metallische Geräusche macht und das Auto nicht fährt?

Und was bei einem R Gang, der rausfliegt?