Hallo Zusammen

Ich besitze BMW BJ 2004 E90 325i. Bei dem ist das adaptive Kurvenlicht ausgefallen und musste das Steuergerät geweckselt werden , was ich getan hab..

Jetzt kommt die Frage, wo ich euer Hilfe benötige!

Im Internet steht die Anleitung zur Codierung:

1 NCS Expert öffnen

2. Datei

3 Profil laden

4. Expertenmodus 2.0

5. F1 – FG/ZCS/FA

6. F3 – ZCS aus SG

7. E89 auswählen

8. SG auswählen ? NFRM

9. F6 – Zurück

10. SG auswählen

11. LSMC oder RSMC auswählen

12. Es muss eine leere FSW_PSW.MAN codiert werden.

13. SG bearbeiten

14. SG codieren

15. Job ausführen

In der Schritte 9 bekomme ich den folgenden Fehler: File FSW_PSW.MAN konnte nicht gelesen werden

Im Folder C:NSC/Work gibt es keine FSW_PSW.MAN File.

File hab ich trotzdem Leer neu erstellt, passierte aber nicht ..

was tue ich falsch hier ?

könnte es sein das ich Expertenmodus statt expertenmodus 2.0 benutzen soll ?

Hallo

ich wollte das Getriebeöl wechseln lassen (oder Spülen lassen), kostet mir der Spaß über 500,00 Euro

Ich hab ziemlich viele Video im Internet gesehen, wo Leute die Dichtungen und das Öl wechseln und irgendwie versuchen die ganze Getriebe mit großem Aufwand zu spülen!

Ich hab keine gesehen, der Einach Öl wechselt, das heißt altes Öl fließen lassen und neues rein tut fertig !

wäre das auch nicht eine Option wenn man die Getriebe seines alten Autos ohne große Kosten pflegen will ?

Ich freue mich auf Ihre Meinungen

Bmw e90 325 2005

Gruß aus Berlin

Hallo Zusammen

-mein erstes Auto

Innenraum ist nicht feucht, ich hab aber trotzdem gemerkt dass der Windlauf nicht ganz dicht ist.

soll ich den ganzen Windlauf wechseln oder mit Sikaflex dichter an der Scheibe machen ?

Ich freue mich auf euere Antworte

325i 2005

Danke!