Autoreifen kommen ohne diese Technologie aus, silverbullet hat das ja super beschrieben. Selbst im Rennsport wird der 0 Grad Gürtel nicht eingesetzt, ich habe extra einmal danach gesucht.

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Ich habe bisher mit der VHV sehr gute Erfahrungen gemacht. Es ist vielleicht nicht die günstigste, aber der Telefonkontakt ist absolut super und die Schadenregulierung war immer ok.

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Hi, ich denke, der Tausch wird bei einem örtlichen BMW-Händler vorgenommen werden. Für diesen Wechsel wird sicher ein mehrstufiges Kostenmodell entwickelt, je nachdem wie oft dieser Service in Anspruch genommen wird.

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Hallo, in der Regel kündigt sich ein Lagerschaden einer Getriebewelle an, wenn es vorher keine großen Bewegungen des Schaltknaufs gegeben hat. Dies kann mit oder auch ohne große Geräusche einhergehen.

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Hallo, es kann sein, dass ein Zylinder nicht zündet. Welcher das ist, kann man theoretisch so herausfinden, dass jeder Kerzenstecker (bei stehenden Motor wegen der Stromschlaggefahr!) abgezogen und dann der Motor gestartet wird. Wenn der Motorlauf nicht noch schlechter wird, hat man den ausgefallenen Zylinder gefunden. Dann ginge es an die weitere Untersuchung.

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Hallo, konkrete Zahlen habe ich nicht. Ich denke, die Zuverlässigkeit der wichtigen Teile, also Motor, Getriebe und Achsen sind auf Renault-Niveau. Je einfacher die Elektronik, desto weniger anfällig ist sie, das gilt heute immer noch, weil ein defekt an Elektrik/Elektronik immer noch die häufigste Pannenursache ist.

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Ich bin eigentlich dafür, dass man das zur Pflicht macht. Weiß z.B. jeder, dass ein Abbinden einer Extremität nicht mehr so praktiziert wird?

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Der neue T2 koste um die 26.000 Euro, einen Top-Gebrauchten alten hier bei uns kostet um die 10.000. Ich würde eher einen alten kaufen. Aber zu deiner Frage: Die Käfer, die damals in Mexiko und Brasilien produziert wurden, waren auch nicht voll auf europäischer Höhe in Sachen Qualität. Und das wird so auch beim T2 sein.

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Als die Brent Spar Plattform von Shell versenkt werden sollte, gab es einen Boykott, der Shell zum Teil an die 50 Prozent Umsatzeinbuße bescherte. Von daher kann ein Boykott schon Wirkung zeigen.

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Wenn das Getriebe, insbesondere die Kupplungsmechanik reibungsarm konzipiert ist (z.B. Trockenkupplungen), kann durch die fehlenden Gaswechsel (zu, auf) schon Energie eingespart werden. Dagegen steht ein höheres Gewicht und die Tatsache, dass mit so einem Getriebe "sportlicher" gefahren wird.

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Es hilft in solchen Fällen wirklich immer, nach dem Abstellen des Wagens einen Rundgang um das Auto zu machen, um zu checken ob alles klar ist. Und es kann nicht sein, dass es dein Verantwortungsbereich sein soll, wenn du den Wagen auf den für die Autovermietung markierten Plätzen abstellst. Dazu kommt noch, dass ggf. deine Mietzeit nachts abgelaufen ist. Ich denke, der Vermieter wird sich nach deiner Aussage nicht mehr melden.

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Die Heißbremsleistung ist praktisch immer schlechter als bei kalten Bremsscheiben, ich denke, daran wird es liegen. Wahrscheinlich ist bei optimierter Heißbremsleistung der Bremsweg mit kalter Bremse länger. Es ist eben ein Kompromiss.

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Wenn du allein unterwegs bist, mache die Düsen auf deiner Seite komplett zu. Nutze die verstellbaren auf der Beifahrerseite und stelle sie von dir weg.

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