Die Marge ist sicher sehr unterschiedlich, aber es heißt nicht ohne Grund, dass der erste Wagen der verkaufte ist und der zweite der, der beim Händler gewartet wird. Wenn man die Service-Kosten eines Autos zusammenrechnet, kommt das wirklich hin.

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Ich würde das auch mit einem Anwalt machen, gerade wenn deine Aussage gegen die Aussage der Polizei steht. Den möglichen Kosten musst du leider ins Auge sehen.

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Klar kann man ein Dach nass einfahren, ein Zelt packt man evtl. ja auch im Nassen ein.Wenn man es alsbald zum Trocknen wieder ausfährt (am besten nicht bei direkter Sonneneinstrahlung im luftigen Carport), gibt es keine Flecken.

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Bei Motorrädern ist die Steuerkette seit Jahrzehnten Standard, auch bei hochdrehenden Serienmotoren. Es ist eine Kostenfrage, eine Kette ist billig, läuft im Ölbad und hält praktisch ein Motorleben lang.

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Beim Seat werden die Nebelscheinwerfer angeschaltet, die den seitlichen Bereich ausleuchten. Eine mechanische Verstellung gibt es so viel ich weiß nicht.

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Kaputt gehen sie dadurch nicht. Ich meine aber, dass nur die Wischerblätter quietschen, die 1. ausgehärtet und zu alt sind, 2. zu wenig Anpressdruck auf die Scheibe haben oder 3. aus nicht geeignetem Silikon sind.

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Ich kann mir nur vorstellen, dass sie unterschiedlich anrosten, die Beläge bedecken ja nicht alle Stellen. Das macht sich dann zunächst als ein unrundes Geräusch bemerkbar, sollte aber bald verschwinden. Ein Verziehen der Trommeln kann eigentlich nicht sein.

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Heutzutage ist eine gesunde Skepsis angebracht. Ich lasse mir immer die defekten Teile zeigen, die unplanmäßig (erst nach einen Telefonat) erneuert werden. Und vorher ist es am besten, eine gemeinsame Abnahme mit dem Meister zu machen.

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Soll es nicht ab 2012 eine "Electric Formula EF 1" auf Formel3 Basis geben? Die Akkus halten zwar nur 15-20 Minuten, aber dadurch gäbe es weiterhin interessante Boxenstopps.

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Ich kenne keine wissenschaftlichen Daten, aber aus eigener Erfahrung steigt die Gefahr mehr als geradlinig an. Und genau deshalb empfehle ich jedem, der häufig unterwegs ist, die Reifen zu wechseln, wenn sie keine drei Millimeter mehr an Profil aufweisen.

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Nein, das mache ich aus Bequemlichkeit nicht. Das Schalten passiert praktisch automatisch, da müsste ich mich speziell darauf konzentrieren und ich denke, dass es verbrauchstechnisch egal ist.

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Ich glaube, dass ein Gerichtsverfahren einige Jahre brauchen würde und die Frage wäre dann noch, für welche Länder ein mögliches Verkaufsverbot gilt. Die Existenz der Kopie könnte aber auch das Geschäft vom echten Smart "kostenlos" ankurbeln, wenn die Leute das bessere Original bevorzugen.

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nein, weil

Gerdi hat es schon geschrieben, manche Versicherer geben kleine Rabatte, wenn man solche Fahrtrainings vorweisen kann. Ich finde, eine Pflicht muss es nicht sein. Sie helfen aber auf jeden Fall, dass man sicherer unterwegs ist.

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Ich würde auch etwas mehr bezahlen, als ich beim Verbrauch einsparen würde, sozusagen als Good will für unsere Umwelt. Die derzeitigen Hybridpreise empfinde ich aber immer noch als deutlich zu hoch.

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Als Fahrer mit Sekundenschlaferfahrung möchte ich dich bitten, wenn immer es geht, nicht zu fahren, wenn du nur ansatzweise müde bist. Vielleicht kannst du es ja so organisieren, dass du tagsüber fährst.

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Ich würde niemals mein Auto bei ebay verkaufen, weil ich auch niemals ein Auto dort kaufen würde. Die online-Plattforem wie mobile oder autoscout sind doch für eine Anbahnung vollkommen ok.

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