Oder stimmt das garnicht? Es wurde mir letztens gesagt... Als ich mich nach einem Chip für meinen Golf erkundigt habe...

Der Klarlack meines Autos hat an einigen Stellen Löcher, der Metallic-Lack darunter ist aber noch in Ordnung. Da der Wagen schon einige Jahre auf dem Buckel hat und er immer draußen steht und daher sowieso Kratzer abbekommt, möchte ich ihn nicht mehr lackieren lassen. Nun meine Frage: Kann ich die Kanten der Klarlack-Löcher beipolieren, so dass man die Löcher nicht mehr sieht? Und welches Mittel nehme ich dazu, normale Lackpolitur?

Hallo,

ich überlege, ob ich so langsam auf was Neueres umsteigen soll. An meinem 1,7t Chrysler aus 1999 müssten die Bremsen gemacht werden, die Beläge sind vo/hi gut, aber die Scheiben sind eingelaufen. Bremsen tut der Wagen ganz gut, man muss natürlich schon bisschen treten dass er zum Stehen kommt.

Kürzlich fuhr ich einen Golf VI mit 20tkm und war generell recht angetan. Die Bremsen sind ja der Wahnsinn. Da musste man anfangs echt aufpassen keine Vollbremsung zu machen.

Wenn ich nun an meinem CHrysler die Bremsscheiben und Beläge komplett neu machen sollte, ändert sich dann am Bremspunkt etwas und packen die Backen dann auch direkter zu oder ändert sich nichts weltbewegendes? Meiner hat schon 210tkm runter.

Einen Bremsdruckverstärker hat er natürlich schon, aber wohl nicht so modern wie beim Golf VI.....