Das mit der Hitzeisolierung zur Leistungssteigerung siehst du auch in Form von Auspuffband, was einige Tuner und Rennställe verwenden.
Ihr meint sicher den Kurs "Lebensrettende Sofortmaßnahmen am Unfallort". Der ist für PKW- und Motorradführerschein vorgeschrieben, Erst Bus- und LKW-Fahrer müssen den Erste Hilfe-Schein machen.
Ich persönlich habe dieses Mittel auch noch nicht benutzt und ich bin mir nicht sicher ob das überhaupt geht, weil: Wenn du sagst, dass die Krazer stören, liegen sie wohl im direkten Sichtfeld. Und ob man dann mit diesem Mittel rangehen darf, ist die Frage.
Die aktuelle kurze Mercedes G-Klasse kommt ohne Ersatzrad hinten dran auf 4 Meter (und drei Millimeter;-) und darf eine Last bis 3,5 Tonnen ziehen.
Mir reicht es bis 140 zu fahren, auch wenn es frei ist. Der Verbrauch hält sich dann noch spürbar in Grenzen und der Stress auch.
Hallo hollister, ein Vorteil des Isofix Systems ist die einfache Bedienung, das stimmt. Und es ist fest mit der Karosserie verbunden und nicht nur am Polster befestigt.