Liebe community,

habe gerade entdeckt, dass ein Schlauch bei mir im Motorraum eingefallen ist. Beim Fahren habe ich nichts bemerkt. Könnt ihr mir bitte sagen welche Funktion der Schlauch hat.

Ich habe ein Symbolbild im Internet gefunden. Es ist Nummer 3.

http://www.google.fr/imgres?q=schl%C3%A4uche+motorraum&sa=X&biw=1366&bih=767&tbm=isch&tbnid=n4byspWzXgqnjM:&imgrefurl=http://www.polotreff.de/forum/a/7031-motorraum-jpg.html&docid=AXCIIYQMYoZu2M&imgurl=http://u.polotreff.de/forum/24/93/55/7bd908342c4f500ae5c238375b72a29ee3large.jpg&w=2048&h=1536&ei=SuipUaatEJL20gWzoGADg&zoom=1&iact=rc&dur=403&page=1&tbnh=137&tbnw=177&start=0&ndsp=28&ved=1t:429,r:3,s:0,i:93&tx=48&ty=80

Vielen Dank.

Dyonysisch

Liebe community, bin seit kurzem mit meinem kleinen Auto im Ausland und dieses muss aufgrund schlechter Straßenverhältnisse (tiefe Schlaglöcher) und ungünsgtiger Parkmöglichkeiten auf unglublich hohen Bordsteinen sehr leiden.

Gestern wurden zwei Radaufhängungen ausgetauscht, weil die rechte der beiden verbogen war. Auch die Spur wurde eingestellt. Seitdem läuft das Auto zwar wieder einwandfrei geradeaus, die Lenkradschiefstellung ist aber leicht über dem Wert den VW zulässt. Damit müsse diese nicht zwangsläufig behoben werden.

Wenn ich diese behoben haben wollte wurde mir erklärt, dass zuerst die Stoßdämfer ausgetauscht werden müssten um dann zu sehen ob die Lenkradschiefstellung behoben ist oder nicht. Sollte diese auch nach Stoßdämpferaustausch noch vorliegen käme nur noch eine weitere Ursache in Betracht. Diese weitere Ursache habe ich nicht verstanden (fremdes Land, fremde Sprache).

Was könnte diese weitere Ursache sein? Was haltet ihr generell vom Vorschlag des Mechanikers die Stoßdämpfer auszutauschen. Kann das Lenkrad von selbst wieder gerade werden wenn ich durchs nächste Schlagloch fahre?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Dyonysisch

Liebe community, bin seit kurzem mit meinem kleinen Auto im Ausland und dieses muss aufgrund schlechter Straßenverhältnisse (tiefe Schlaglöcher) und ungünsgtiger Parkmöglichkeiten auf unglublich hohen Bordsteinen sehr leiden.

Gestern wurden zwei Radaufhängungen ausgetauscht, weil die rechte der beiden verbogen war. Auch die Spur wurde eingestellt. Seitdem läuft das Auto zwar wieder einwandfrei geradeaus, die Lenkradschiefstellung ist aber leicht über dem Wert den VW zulässt. Damit müsse diese nicht zwangsläufig behoben werden.

Wenn ich diese behoben haben wollte wurde mir erklärt, dass zuerst die Stoßdämfer ausgetauscht werden müssten um dann zu sehen ob die Lenkradschiefstellung behoben ist oder nicht. Sollte diese auch nach Stoßdämpferaustausch noch vorliegen käme nur noch eine weitere Ursache in Betracht. Diese weitere Ursache habe ich nicht verstanden (fremdes Land, fremde Sprache).

Was könnte diese weitere Ursache sein? Was haltet ihr generell vom Vorschlag des Mechanikers die Stoßdämpfer auszutauschen. Kann das Lenkrad von selbst wieder gerade werden wenn ich durchs nächste Schlagloch fahre?

Vielen Dank für eure Hilfe.

Dyonysisch