Hallo, meine Freundin fährt nen Focus DA3 1,6L Benziner.

Vorhin ging die MKL an und war am blinken. Kurz darauf begann die Drehzahl im Leerlauf immer auf 2.500 U/Min zu steigen und fiel dann wieder auf ca 900 U/Min ab.

Sie konnte noch in die Parklücke fahren aber seitdem springt der Motor an und geht direkt wieder aus.

Das Auto ist zwar fast 17 Jahre alt hat aber erst etwas über 90.000 km gelaufen.

Kann man ungefähr eingrenzen was am Motor kaputt ist und ob sich eine Reparatur lohnen würde?