Shell und Aral verkaufen ja kein Super Plus mehr, sondern nur noch ihr sehr teures Advanced oder wie es heißt. Das hat glaube ich über 100 Oktan. Kann es eigentlich auch schlecht bzw, schlechter für einen Motor sein, der eigentlich für 95 Oktan ausgelegt ist?
Antworten (5)
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3Antwort von
OmegaOmega
Schaden wird es nicht. Diese Zahl gibt an, wann ein Treibstoff von selbst, durch Druck und Temperatur, ohne Funken, zündet. Zu hoch kann hier nicht schaden. LPG hat ca. 103-105, Erdgas sogar 130 Oktan und kann mit solchen Motoren problemlos gefahren werden.
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2Antwort von
silverbulletsilverbullet
Nein, du kannst ohne weiteres höheroktaniges Benzin fahren. Je höher die Oktanzahl desto höher die Kopffestigkeit und damit auch eine niedrigere Gefahr des sog. "Klingeln" des Motors, was Schäden nach sich ziehen kann.
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2Antwort von
parallel Nein, das ist nicht schlecht für einen Motor der für 95 Oktan ausgelegt ist, denn mit der Oktanzahl wird ja die Trägheit angeben, die ein Benziner bei der Zündung hat. Um so höher die Oktanzahl, desto höher auch die Trägheit, was gut für eine kontrollierte Verbrennung ist, denn Benzin wird ja Fremdgezündet. Und das ist auch für einen für 95 Oktan ausgelegten Motor gut.
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1Antwort von
demosthenesdemosthenes
Zuviel Oktan kann in keinem Fall dem Motor schaden - nur dem Portemonnaie.
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0Antwort von
PredatorPredator
Kann ich auch beneinen, mehr Oktan ist nie schlimm, nur weniger kann zu Schäden führen.
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