Stimmt es eigentlich, dass man ein Auto "auch mal ausfahren" muss?

Bei bummeligem Stadtverkehr wird der Wagen kaum mal "heiss" und dadurch lagern sich an verschiedenen Stellen Schlacken ab, die die Leistung beeinträchtigen und teils auch die Lebensdauer.

Wird der Wagen mal über längere Zeit "heiss"gefahren, dann verbrennen diese und das Problem ist behoben.

Das muss aber nicht Vollgas auf der Autobahn sein, sondern einige Stunden auf der Landstrasse mit gut 100 km/h auf dem Tacho tun es auch.

Bei Vollast ist der Motorenverschleiß deutlich höher als in mittleren Drehzahlen. Ich würde nun nicht unbedingt Vollgas fahren, aber eine längere Strecke über ein paar hundert Kilometer mit zügigem Autobahntempo und gutem Benzin (Super plus oder 100+ Oktan) hilft, die Ablagerungen im Motor abzubauen.

Im Grunde ist es nicht verkehrt was dein Opa sagt. Es ist auf Dauer schädlich einen Wagen nur im Stadtverkehr zu fahren. Besonders die Abgasanlage kann dadurch schneller verschleißen. Ob es jetzt aber unbedingt Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn sein muss ist evtl. etwas übertrieben.

Den Spruch kenn ich auch. Also ein Fünkchen Wahrheit ist da schon dran. Fährt man das Auto zB nur im Stadtverkehr, so neigt irgendwann der Rußfilter zu Verstopfungen. Deswegen sollte man ab und an den Motor ein paar km mit hoher Geschwindigkeit fahren, damit das wieder "frei gepustet" wird. Außerdem tuts dem Motor auch ganz gut, wenn er manchmal richtig gefordert wird.

Habe mir mal vor längerer Zeit den Opel Ascona 1.6 meines Schwiegervaters (69 Jahre alt und nur Stadtverkehrfahrer) ausgeliehen und bin innerhalb von 3 Tagen 800 km Autobahn gefahren. Ganz normal bis 150 km/h. Danach hat er gemeint, es sei nicht sein Auto oder ich hätte es getunt, weil es so gut von unten heraus anzog. Es bringt also durchaus etwas, ein Auto ab und zu zügiger auf der Autobahn zu bewegen. Aber Vollgas muß nicht sein.