Hallo,

ich bin am überlegen mir eine S Klasse W222 oder einen 7er BMW G11 zu holen und ich wollte mal die ungefähren Erhaltungskosten erfahren.

Wär jemand so nett und könnte mir so in etwa die Kosten auflisten. Ist es erhaltbar oder sind die kosten extrem und wie anfällig sind die beiden Wagen.

mfg benji99

Hi,

An meinem BMW E36 leuchtet seit heute Mittag die ABS Leuchte im Cockpit.

Bremsflüssigkeit ist genügend vorhanden und man sieht auch keinen Marderbiss an den Leitungen.

Ich würde gerne selbst auslesen, denn es könnte ja nur ein Sensor defekt sein. Das könnte ich dann selbst tauschen.

Dafür brauche ich aber ein Auslesegerät. Vielleicht hat ja hier jemand schon mal einen alten BMW gehabt und ein Auslesegerät gekauft.

Wenn ich in die Werkstatt zum auslesen gehe dann muss ich es auch zwingend dort reparieren lassen.

Guten Tag an alle.

Ich möchte vorab sagen, ich bin kein Mechaniker.

Zum Auto:. Ich habe mir vor 4 Wochen bei privat einen BMW 650i mit 449ps BJ Ende 2012 gekauft.

Km Stand: 106.000

Um es kurz zu fassen, das Auto hat innerhalb 3 Wochen 3mal angezeigt (bitte 1liter Öl nachfüllen) beim 2. Mal bin ich in eine Werkstatt gefahren, Dort wurde das Öl getauscht und direkt nach einer Minute im Leerlauf wieder (Öl nachfüllen) .

Klingt für mich als würde er kein Öl brauchen, Zeigt es aber trozdem an.

Ab zu BMW die sagen mir, sie können nur prüfen ob der Ölwertsensor oder wie das Teil heißt, wenn sie 3 Steuergeräte tauschen da die vll kaputt sind oder beim Überprüfen kaputt gehen?!?

Außerdem haben sie in der Historie herausgefundenen das das Auto regelmäßig Öl wollte seid km Stand 80.000 und das der Motor bereits Mal offen war und etwas an den Lagerschalen gemacht wurde.

Hat irgend jemand eine Idee wie ich dieses Problem in den Griff bekommen könnte ohne jetzt nur auf Vermutung basierende mehrere 1000 Euro zu investieren.

Was ihr vll noch wissen müsst. Mein Mechaniker meinte das die Kühlmittelpumpe auch defekt ist. Weiß ja nicht ob das was damit zu tun haben kann.

Ich danke euch für jede Hilfe oder guten Tipp danke

Guten Morgen,

ich habe gestern,

am Auto meiner Freundin, BMW e87 116i Bj 2011, an der Beifahrertüre eine Roststelle gesehen.

wie lässt sich diese am besten beheben und welche Kosten können dort auf mich zukommen?

Hi, ich möchte die hinteren Bremsbeläge wechseln. Die Scheiben haben die Hälfte ihrer Lebensdauer erreicht. (Erstausrüsterscheibe von BMW)

Nun habe ich die Brembo Xtra Beläge gesehen. Die versprechen eine bessere Bremsleistung und eine höhrere thermische Ausdauer.

Kann man diese Kombination fahren?

Hallo lieber Community, welches e92 der zuverlässig ist könnt ihr mir empfehlen? Sollte Diesel sein, da ich sehr viel fahre, von der Ausstattung (Display, etc.) ist es mir ziemlich egal ob es einen hat oder nicht.

Ich würde gerne Wissen ob man beim fahren einen Unterschied zwischen einem modernen Vierzylinder mit ca. 250Ps und einem V8 (z.B 740i E38) spürt.

Gibt es noch etwas außer dem Sound in dem der V8 dem Vierzylinder überlegen ist? Oder zählt nur die Leistung? z.B Drehmoment?

Vielen Dank für eure Erklärungen

Wieso macht das nicht jedes Auto beim runterschalten?

Ich habe vor kurzem einen 740i mit M60 B40 Motor fahren gesehen. Beim runterschalten hat er gut geknallt.

Moin habe seit ein paar Tagen klackern im Motorraum...weiss nicht was es ist. Keine Fehlermeldung...

Habt ihr Ideen?

https://youtube.com/shorts/-B4ZVraUgNs?feature=share

Hallo,

Meine Frage ist eher, inwiefern unterscheiden sich diese Motoren? Beide haben zwei Liter Hubraum.

Sind das die gleichen Motoren nur mit einer anderen Software oder unterscheiden die sich auch mechanisch?

Guten Tag liebe Community,

erst mal einen schönen Sonntag euch allen :).

Bin auf der Suche nach einer neuen Bremsanlage für meinen BMW F20 (0005 CAB).

Bremsscheiben und Beläge sollen erneuert werden.

Zur ersten Frage:

In unserer Stadt gibt es einen Laden der Autoteile verkauft. Hab mir ein Angebot für ein ganzes Set machen lassen.

2 Scheiben hinten + 4 Beläge + Schrauben und ein Sensorkabel.

2 Scheiben vorne + 4 Beläge + Schrauben und ein Sensorkabel.

Der Gute Mann hat mir ein Angebot von 375€ gemacht , was mir persönlich etwas zu teuer vorkommen tut?

Im Internet gibt es das gleiche Set von ATE für 244€ vom Onlineshop Bandel.

Was sagt ihr dazu, kann man sich auf ein Angebot von 244€ verlassen , oder gibt da da ein Harken?

130€ unterschied, das ist doch was!.

Zur nächsten Frage:

Die ATE Bremsanlagen sind seit 2 Tagen ausverkauft, bräuchte aber für nächsten Monat dringen einen Satz. Jetzt habe ich mich über die Marke Brembo schlau gemacht.

Qualitativ sollten die Marken gleich liegen, aber was mich stutzig macht , sind die Abweichungen der Maßen🧐.

Ich brauche hinten Durchmesser Scheibe 290mm mit einer Tiefe von 11mm.

Vorne 284mm mit einer Tiefe von 22 und gelocht.

Bis dahin liegen die Maße gleich, Abweichungen gibt es bei den Bremsbelägen.

ATE vorne:

Breite 1 : 155,7,

Breite 2 : 156,7,

Höhe 1 : 57,8,

Höhe 2 : 59,7,

Dicke/Stärke : 18,2,

Brembo vorne:

Breite 1 : 155,7

Breite 2 : 156,7

Höhe 1 : 57,9

Höhe 2 : 59,9

Dicke/Stärke 18,3

ATE hinten:

Breite : 123,0,

Höhe 1 : 45,3,

Höhe 2 : 46,7,

Dicke/Stärke : 17,5, 

Brembo hinten:

Breite : 123,0

Höhe : 45,1

Dicke/Stärke 17,3

Zusammengefast Bremsscheiben sind völlig identisch, nur die Backen unterscheiden sich um ein paar mm.

Ich hoffe Ihr könnt mir zu den 2 Fragen behilflich sein :)

Vielen Dank, und einen schönen Restsonntag!

LG:)

Hallo,

das ist ein BMW M43 B16

Mich würde interessieren wie die Bauteile auf dem Bild heißen und was sie machen.

An dem linken Teil war der kleine Schlauch zerbröselt. Den habe ich getauscht.

Ist das rechts der Leerlaufregler oder das Agr Ventil?

Danke

Hallo, ich habe folgendes Problem. Mein 2016 BMW F11 hat das Harman Kardon Soundsystem verbaut. Seit gestern gibt es absolut keinen Ton mehr von sich, nichtmal die Navi Stimme. Woran kann das eventuell liegen?

Danke im voraus

Guten Tag liebe Freunde ,

Ich habe ein interessantes Inserat gefunden wo ein E90 325i BJ 2009(Automatik) mit einer Traumhaften Vollausstattung angeboten wird.(Schiebedach,Sportsitze,Navi, Sitzheizung uvm..) 

Das Fahrzeug hat 190.000 Km gelaufen und soll gepflegt sein.Außerdem ist es laut Beschreibung: Technisch in einem Top Zustand. Es wurden Diverse Achsteile erneuert. Da dieses Auto mich sehr überzeugt hat würde ich mich auch dafür interessieren.

Zwei Wichtige Fragen habe Ich im Kopf die noch offen sind:

1. Haben diese Motoren wirklich ein gravierendes Problem mit den Komponenten(zB. Injektoren,Zündkerzen, Hochdruckpumpe ) oder handelt es sich um Einzelfälle, die in Foren überproportional diskutiert und aufgepauscht werden? 

2. Falls es da tatsächlich ein großes Problem gibt, betrifft das nur die ersten Baujahre nach Einführung der Motorengeneration, oder sind alle Baujahre betroffen?

würdet Ihr es mir empfehlen? , ist der Motor robust und allgemein haltbar oder ein eher ein „Problemmotor“ mit vielen Krankheiten.

Der Preis beträgt 7,900€ (falls relevant)

ich hoffe Ich konnte mich möglichst gut ausdrücken und Entschuldige mich das es länger als geplant wurde.

Ich würde mich sehr freuen falls Ihr mir weiterhelfen könntet.

mit glücklichen Grüßen

Hallo Zusammen,

könnte ihr euch mal das Video anhören ob das Geräusch normal ist. Auto läuft im Video seit 15 Sekunden

Ich fahre einen BMW F20 EZ 2012

das Klappern bleibt 2-3 Kilometer dann ist es weg.

https://drive.google.com/file/d/1h4PX_gtKIyWgnAxXWn8FS6dR1d0iFkZc/view?usp=drivesdk

Hallo Zusammen,

könnt ihr euch mal das Video im Anhang ansehen?

Bin mir nicht ganz sicher ob die Geräusche beim Kaltstart normal sind.

Mir geht es um das Tickern/Klappern ab Sekunde 20

Habe einen BMW F20 Baujahr 2012. Er hat jetzt etwas mehr als 80tkm runter.

Danke euch 

https://drive.google.com/.../view?usp=sharing

Hey zusammen! Ich plane im Herbst diesen Jahres mein Auto zu verkaufen und suche deshalb etwas neues. Nur hab ich überhaupt keine Ahnung was. Entweder sind Sie zu teuer oder nicht exclusive genug. Kurz zu den Anforderungen: Turbo min. 330ps Sauger min. 450ps, unter 50tkm, Baujahr ab 2016, Cabrio oder Roadster, Budget bis 42k., min. 6 (5) Zylinder am liebsten aber V8. Ins Auge hab ich schon gefasst den neuen Z4 - zu teuer, der alte ist eben der alte und ich will mir keinen alten Hut anschaffen, Porsche Boxster aus diesen Baujahren ebenfalls über 40k, TT RS ebenso, ein 440er Cabrio wird mir zu schwer und unsportlich, ein M4 wird wieder schwierig in dieser Preisklasse, ein Mustang zieht keine Wurst vom Teller, für einen Challenger ScatPack würde ich aufs Cabrio verzichten aber da sieht keiner dass ich ein Auto um 40k habe weils die als V6 auch schon ab 15 gibt...Ein F Type währe prinzipiell das richtige für mich, aber die V8 sind auch wieder out of Budget und die V6 sollen nicht die Zuverlässigsten sein und ziemlich anfällig sein. Habt ihr noch Ideen?

Hallo Freunde,

dies wird vermutlich ein etwas längerer Text, deshalb bedanke ich mich schon mal bei jedem von euch im Voraus!

Ich habe mir vor 4 Monaten c.a einen BMW E87 118D (2004) gekauft.

Das Auto hatte anfangs ein großes Problem mit dem starten also sowohl im warmen als auch im kalten Zustand hat es teilweise mehrere Minuten georgelt.

Ich habe das Auto trotzdem mitgenommen, da es ein Notverkauf war. Circa 2-3 Wochen täglich gefahren, dann wurde das mit dem Starten aufjedenfall besser, aber noch lange nicht gut.

Ich habe anschließend als aller erstes einen kompletten Ölwechsel samt Filter etc. gemacht, und den Kraftstofffilter erneuert. Nach dem der Kraftstofffilter neu war, sprang der Wagen überraschend gut an, also perfekt würde ich sagen. Leider hat das nur ein bis zwei Tage angedauert, dann sprang er wieder nicht so gut an.

Mir ist anschließend aufgefallen, dass der Wagen im kalten Zustand so anspringt, als hätte man zu wenig Batterie und der Motor fängt gerade so an zu laufen, ihr wisst bestimmt was ich meine. Und wenn der Wagen warm ist, also 1 Minute nach dem ausmachen, springt der auch gut an, aber sobald ich so 10 Min oder so warte, orgelt der wieder teilweise 10 Sekunden.

Anzeichen dafür, dass die Batterie schwach ist gab es soweit nicht, aber was ich nicht verstehe ist, dass der Wagen schon 1-2 mal mit Überbrückung sofort gestartet hat, aber wenn die "Batterie" schwach wäre, dann könnte er doch nicht so lange orgeln?

Ich habe neulich die Injektoren gewechselt, durch generalüberholte. Der Wagen ist leiser, verbraucht vermutlich weniger, und zieht besser, dadurch ist allerdings mein eigentliches Problem nicht gelöst.

Vielleicht hat einer von euch einen Tipp, sonst muss ich leider erneut in die Werkstatt, und das ist nicht so geil als Azubi :D

Vielen vielen Dank fürs lesen, ich bin für jede Hilfe dankbar!

Viele Grüße

Hallo,

ich hab jetzt bald meinen Führerschein und habe momentan zwei Autos im Blick:

- Mazda 3 (120PS), zum Beispiel: https://m.mobile.de/.../294669308.html?ref=srp

- BMW 116i (136PS), zum Beispiel: https://m.mobile.de/.../308039105.html?ref=srp

Bin angehender Student und fahre 15km hin zur Uni und 15km zurück am Tag, ansonsten noch manchmal mit Freunden am Wochenende weg und manchmal auch längere Fahrten in den Urlaub, was aber sehr selten ist..

Das Auto werde ich wohl über meinen Vater versichern, damit es nicht so teuer wird...

Welches Auto ist günstiger in der Versicherung? Welches Auto ist zuverlässiger, sparsamer und günstiger im Unterhalt?

Habt ihr allgemein irgendwelche Erfahrungen mit den beiden Modellen?

Danke im Vorraus.

Hallo

Kann mir jemand sagen was das für teile sind im motor raum meines E61?

Danke schon mal im voraus