Bei den heutigen Benzinpreisen steigen meine monatlichen Kosten ins Immense. Gebe momentan fast 250 Euro für Benzin aus pro Monat. Wie ist das bei euch momentan so? Würde mich einfach mal interessieren was ihr im Monat so an der Tankstelle lasst..

Gibt es für mich als Privatperson eigentlich die möglichkeit die Qualität des Sprits den ich an der Tanke kaufen zu überprüfen? Habe mal von minderwertigen Benzin gehört.. Oder muss ich ich mich einfach darauf verlassen und kann es nicht checken?

Hallo ich wollte mal wissen ob es eine große Umstellung ist von Diesel auf Benzin? Bin bisher immer einen Seat Ibiza gefahren, der jetzt weg ist und jetzt wird es aber bald ein gebrauchter BMW 120i gekauft... bin schon gespannt aber muss ich da was beachten??

Meine Mutter meinte das ist egal aber die fährt auch komisch find ich ^^

Hallo, ich habe einen Nissan Micra K11 (Bj. 97) Ich habe bisher immer Super Plus (Super 98) getankt. Da aber Super 95 (Super E5) viel günstiger ist, würde ich das lieber tanken. Verträgt mein Nissan Micra K11 das auch?

Freunde behaupten das man durch einen Tempomaten extrem Sprit sparen kann. Stimmt das? Und wenn ja wieviel ist das in etwa?

Wenn der Spritpreis günstig ist könnte dann ja jeder ein paar Kanister Benzin voll machen und Zuhause lagern. Oder gibt es ein Gesetz das die Lagerung verbietet?

Ich fahre immer zu der gleichen Tankstelle und tanke da. Ist das gut oder ist das schlecht? Oder soll man ab und zu auch mal an einer anderen Tankstelle halten und da das Auto voll machen?

Reagieren denn beide Motorentypen komplett gleich auf den geringeren Sauerstoffgehalt oder macht ein Motorenkonzept bauartbedingt früher schlapp?

Wir fahren öfter mal nach Polen zum Markt, einkaufen. Dort sind ja nicht nur die Zigaretten billiger, sondern auch das Benzin. Ist es legal, neben dem Volltanken auch ein paar Reservekanister voll zu machen oder gibt es da Begrenzungen wie auch die 4 Stangen bei den Zigaretten?

Hallo, ich will mir ein neues Auto kaufen, jedoch kann ich mich nicht entscheiden welches…

Golf 7 1.2 TSI

Baujahr: 2013

Kilometerstand: 140.000 km

Treibstoff: Benzin/86ps

Preis: 7500€

ODER

Golf 6 1.6 TDI

Baujahr: 2011

Kilometerstand: 140.000 km

Treibstoff: Diesel/90ps

Preis: 6500€

Welches der beiden Fahrzeuge würdet ihr mir empfehlen? Danke

Hi, ich habe mir überlegt meinen Bmw 420i mit Super E10 zu betanken.

Ein Kollege meinte man bräuchte dann mehr Sprit, also lohnt der eingesparte Preis nicht. Man lege sogar drauf.

Wirklich testen kann ich das nicht, weil meine Fahrprofile auch sehr unterschiedlich sind.

Dann steht in vielen Foren das E10 die Bauteile und Leitungen stärker angreift, einen Wasseranteil in Tank und Motor, sowie Motoröl hinterlässt und das er den Ölfilm stärker von den Zylinderlaufflächen oder Wänden abspült.

Man liest aber auch das der Sprit Klopffester ist als normaler Super E5. Stimmt das Ebenfalls?

Vielleicht ist ja hier ein Autoschlosser der näher an der Materie dran ist und von seinen Erfahrungen berichten kann.

Man liest nämlich schreckliche Dinge in den Foren. Ob es stimmt weiß man natürlich nicht.

Es gibt doch so Energiesparreifen oder Benzinsparreifen und mich würde mal interessieren wie hoch das Potenzial ist?

Bei den Hybriden und dem CO2 Ausstoß heißt es ja immer, die Energie zur Stromerzeugung wird nicht in den Ausstoß eingerechnet. Wie ist das eigentlich beim Benzin, wie viel Energie bzw. welcher CO2 Ausstoß ist nötig, um einen Liter Benzin zu raffinieren?

Warum friert das Benzin im Auto im Winter nicht ein? Stimmt es dass früher Petrolium dazugemischt wurde, um es vor dem einfrieren zu schützen? Wird das heute auch noch so gemacht?

Macht das jemand oder hat es mal getestet was es bringt. Manche Autos benötigen es ja sogar. Aber bringt es den anderen Autos auch irg.welche Vorteile?

Beide Spritarten dehnen sich ja bei Wärme aus, wo ist denn der Leistungsverlust größer?

Angenommen ein 2.0 L Turbodiesel von VW. Aktuelles Modell. Wann muss man absaugen lassen und darf nicht mehr weiterfahren?

Wie ist das eigentlich? Auf die Herstellerangaben kann man sich ja nicht mehr so wirklich verlassen. Kann man das als Faustregel gelten lassen? Oder gibt es auch da Ausnahmen?

Hallo!

Habe letztes Jahr im August einen Ford Focus Futura Bj. 2001 gekauft. Er verliert weder Öl, noch Wasser. Zumindest ist mir nichts dergleichen aufgefallen. Allerdings qualmt der Auspuff immer sehr stark! Gerade, wenn ich losfahre. Der Qualm ist eher hellgrau bis weiß. Er hat bis jetzt ca.156.000 km gelaufen, könnte das was damit (Alter) zutun haben? Bei Kälte qualmen alle Autos, das ist mir klar. Aber momentan sinds 13°C und er qualmt trotzdem meiner Meinung nach viel zu stark. Was ich noch dazu sagen muss ist, dass er auch nicht sonderlich viel gefahren wird. Vielleicht 1-2x/Woche und dann auch meistens nie mehr als 50km. Ist übrigens ein Benziner.

Was könnte das sein?

Danke im Voraus!

Vor ca. 10-15 Jahren (?) gab es doch ab und zu Berichte zu Verpuffungen von Benzingasen beim Tanken an der Zapfsäule, verursacht durch eine statische Aufladung. Der Tankschlauch ist meines Wissens leitend (Metallfäden im Gummi), der Wagen aber an sich isoliert durch die Reifen. Welche Vorkehrungen treffen die Hersteller von Auto und Zapfsäule, um eine statische Aufladung zu vermeiden?