Hallo,

ich hab da ein anliegen und brauche hilfe, es geht um folgendes ich hab ein Ford Fiesta JAS BJ 1999 Kilometerstand 182500 vor etwa 3 Wochen wurden im Motor die Zylnderkopfdichtung . Alle Kolbenringe und die Ventildichtungen erneuert, nach dem einbau der Teile fuhr das fahrzeug auch ganz normal und ruhig bis gestern, als ich nach hause fuhr merkte ich das das Fahrzeug beim stehen leicht vibrierte und beim fahren bekamm ich nicht fahrleistung die eigentlich ein auto erbringen soll , als ich dann zuhause schaute ich so nach 5 Stunde nach ausschalten des Motors nach dem Öl stand und sieh es wahr kein Motoröl im Motor aber ich hatte erst am Samstag Öl nachgefühlt und als ich dann denn Motor anmachte kam hinten aus dem auspuff ein starker brauner enorm rochender Öl geruch aus dem auspuff, aber was kann das sein vor kurzen wurde erst die ganzen Dichungen und Kolbenringe (16 Ventiler) erneuert.

Ich hoffe mir kann da einer weiter helfen, ich hab erst letzte 2 wochen denn neuen TÜV bekommen.

Danke.

Hallo,

seit heute morgen funktioniert die Zentralverrieglung meines Ford Focus (Baujahr 2002)nicht mehr. Wenn ich abschließe schließt er einmal kurz und geht automatisch wieder auf! Also 1sec zu und automatisch ohne das ich was mache öffnet er sich wieder.

Heute morgen waren -7C. - vielleicht wegen der Kälte?

Was kann ich tun?

mfG Tim

Hallo,

ich habe folgende Frage zu Inspektionsintervallen. Und zwar habe ich nun meine 1. Inspektion mit meinem VW Polo (EZ 10.2010, gekauft 04.2011) vor mir bei 30.000 km. Wie lange ist es okay, dieses Intervall zu überziehen? Ich stehe nämlich vor dem Problem, dass ich nächste Woche eine längere Urlaubsreise mit dem Auto unternehme (ca. 2000 km kommen oben rauf mit Hin- und Rückfahrt) und ich vorher leider keinen Termin zur Inspektion bekommen habe. Das wirkt sich dann doch nachteilig auf die Gewährleistung aus oder?

Wie ist das mit der Dichte eines Cabrio-Daches? Ist es ein Grund zur Reklamierung wenn das Dach in einer Waschstraße Wasser durch lässt? Es ist ein Hard-Top - kein Stoff Verdeck. Was meint ihr? Das Auto ist noch kein Jahr alt.

Ein Kumpel von uns hat bald Geburtstag und hat sich vor kurzem einen BMW Z4 gekauft. Jetzt haben wir uns gedacht, es wäre doch ein schönes Geschenk, den mal mit seinem neuen Wagen ne Runde auf dem Nürburgring drehen zu lassen. Wobei natürlich nicht "eine" Runde gemeint ist, sondern einen Nachmittag oder 3 Stunden oder so. Was kostet das so in etwa?

Ich habe für den Sommer geplant mit meiner Freundin einen längeren Roadtrip in den Süden Europas zu machen (Frankreich, Spanien, Italien) und dafür würde ich mir gerne einen älteren Kombi für max. 3.000 Euro zulegen, in dem man notfalls auch mal hinten schlafen kann zu zweit, wenn man die Sitze umklappt. Wer kennt zuverlässige Modelle, die das gewährleisten würden zu dem Preis??

Welche Defekte beschleunigen den Ausfall eines Katalysators? Gibt es noch andere Prüfverfahren (außer der normalen AU) einen Katalysator zu überprüfen?

Ich möchte evtl. an meinem Auto, welches hellblau-metallic lackiert ist, eine Einparkhilfe mit vier Ultraschallsensoren hinten, nachrüsten. Nun sind die Sensoren aber schwarz und das würde ja nicht so schick aussehen. Deshalb wollte ich die Sensoren in Wagenfarbe lackieren lassen, wenn das geht, als wenn die dadurch nicht in der Funktion beeinträchtigt werden. Also, kann man das so machen? Und noch was: Was würde nur der Einbau wohl ca. in einer freien Werkstatt kosten und was kostet das Lackieren der Sensoren ungefähr? Danke schonmal vorab!

Ich habe mir einfach mal so mit ein paar Freunden die Frage gestellt, ob man sein Auto abschließen muss. Wir haben einen anderen Bekannten besucht und das Auto vor dem Haus abgestellt, aber dann bemerkt, dass wir es garnicht abgeschlossen hatten. Muss man das abschließen? Also ist das Pflicht? Oder ist das einem selber überlassenn?

Hab neulich gesehen, dass es solche Flüssigkeiten gibt, die angeblich Öl-Lecks stoppen können. Bringt das wohl was, wenn man starken Ölverlust hat (bei meinem Golf sinds ca. 1,5 l Öl auf 1000 km!)?