Die Start-Stop Automatik schaltet erst ein, wenn du bei Schaltgetriebe den Gang raus machst, die Kupplung los lässt und vollständig stehst. Sobald du dann wieder auf die Kupplung trittst, geht der Motor wieder an. Normalerweise noch bevor du wieder einen Gang rein gelegt hast, so dass du direkt starten kannst, also ohne einen "Moment des Innehaltens" ;)

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Grundsätzlich ist die Motorbremse schon wirtschftlicher. Zusätzlich schonst du deine Bremsbeläge. Lies dir mal diesen Artikel durch. Der müsste deine Frage vollkommen beantworten. http://www.spritmonitor.de/de/benzin_sparen_rico_klein.html

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