Es gibt einen großen Unterschied zwischen teueren und billigen Reifen (eher preiswert und billig).

Die Sicherheit leidet extrem unter Billigware.

Immer unter den Testsiegern sind Reifen von Continental!

Aber auch andere günstigere Firmen haben gute Reifen.

z.B. Nokian WR G2

Es sind Unterschiede auf jeden Fall vorhanden.

Sowohl im sicherheitstechnischen Bereich (Bremsweg etc.)als auch im Fahrkomfort (Abrollgeräusche etc.)sind Billigreifen meistens deutlich schlechter.

Ich persönlich würde wenn es um Reifen geht nicht zu Billigen greifen, denn da spart man meines Erachtens an der falschen Stelle - und zwar an der Sicherheit!

Ich meine gehört zu haben, dass der Bremsweg ein kleines Bisschen länger wird, weil die Reibung ja schließlich geringer ist.

Durch schräges auffahren auf einen Bordstein kann die Karkasse (Stahlmantel im Reifen) an der Reifenflanke brechen. Ich selber hatte das einmal. Man konnte an der Seite des Reifens eine kleine Beule sehen, weil sich Luft durchdrückte. Also merke: Reifenschäden (sichtbar&unsichtbar) vergisst der Reifen nie! - Pfleglich behandeln...

Carglass gibt als Richtlinien an, dass der Steinschlag nicht größer als ein 2€ Stück sein darf.

Außerdem muss der Schaden 10 cm vom Rand der Scheibe entfernt sein. Der Steinschlag darf nicht im Sichtfeld des Fahrers sein (30cm über dem Mittelpunkt des Lenkrades).

Nach deiner Beschreibung des Schadens würde ich sagen, dass man ihn reparieren kann.