Wieso brechen bei einem überhitzten Motor die Kolbenringe?

2 Antworten

Durch die Überhitzung reißt der Schmierfilm vom Öl genau an diesen besonders hoch belasteten Stelle. Der Ring verschmiert mit dem Zylindermaterial und die Reibung wird schnell so hoch, dass das harte Kolbenringmaterial nachgibt und bricht.

Ich denke, erst kommt es zum Fressen des Kolbens an der Zylinderwand und dann zur Zerstörung der Ringe. Aber letztlich ist es egal was zuerst passiert, Schaden ist Schaden.

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