VW Lupo Gangschaltung defekt?
Moin,
als ich heute mit unserem Lupo (BJ 98, 1,0L) unterwegs war, gingen auf einmal die Gänge 1,3 und 5 nicht mehr rein. Es war nur noch ein kurzes Stück bis zur Tiefgarage, deshalb habe ich die Fahrt dann im 2. und 4. Gang beendet. Als ich wieder aus der Parklücke rausfahren wollte, bemerkte ich, dass auch der Rückwärtsgang nur sehr schwer reinging.
Als ich aus der Tiefgarage wieder raus war, ließen sich alle Gänge wieder frei schalten. Allerdings ging der Schalthebel beim Gas geben stark mit. In den Schlaglöchern in unserer Straße bewegte sich der Schalthebel dann ebenfalls, auch ohne Gas zu geben. Außerdem war ein leises quietschendes Geräusch zu hören.
Hat jemand eine Ahnung, was kaputt sein könnte? Kann ich damit noch bis zur Werkstatt (ca. 7 Kilometer) fahren! Lohnt sich eine Reparatur überhaupt noch?
Vielen Dank für eure Antworten!
3 Antworten
Im günstigsten Fall müssen die Schaltseile per Schaltlehre neu justiert werden. Ggf. Kann auch der Kugelkopf des Schalthebel verschlissen oder gebrochen sein.
Mehr sorgen macht mir deine Aussage, dass der Schalthebel sich bewegt. Ist die auch beim abrupten Gaswechsel der Fall? Falls ja, dann die Motor bzw. Getriebelager prüfen lassen.
Ein gebrautes Getriebe kosten ab 100 bis 200€. Ein Überholtes Getriebe 400-800€. Das neue Getriebe dürfte den Wert von Fahrzeug übersteigen. Dazu kommen 8-10 Stunden Einbaukosten. Je nach Werkstatt 600-1200€
VW Lupo Gangschaltung defekt?
Die erste (und günstigste) Anlaufstelle wäre bei dem Auto die Kupplungsbetätigung, hier noch per Bowdenzug ausgeführt. Vermutlich hat dieser sich gelängt.
