Nockenwelle eingelaufen?

1 Antwort

...kann es mit dem Wechsel des Steuerkettensatz zu tun haben, oder ist es einfach nur Verschleiß

Gut möglich, dass das eine Spätfolge eines defekten Steuerkettenspanners ist. Denn dieser funktioniert bei Pkw-Motoren üblicherweise öldruckabhängig. Von einem anderen VAG - Produkt (3.0 TDI) weiß ich, dass der Steuerkettenspanner seinen Arbeitsdruck von einer planen Fläche am Motorblock erhält. Härtet der O-Ring dazwischen aus, geht Öldruck verloren, was sich wiederum auf den Verschleiß anderer Motorteile auswirkt. Gerade die Nockenwellen bekommen recht früh Mangelschmierung, wenn der Öldruck sinkt, und die Warnlampe leuchtet meist erst auf, wenn der Druck einen recht niedrig angesetzten Wert unterschreitet.

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