Golf V - Welches Modell bis ~6000€?

4 Antworten

http://www.gebrauchtwagen.de/ schau mal da. Gib deine Kriterien ein (Marke, Preis usw.) und bekommst schon eine gute Übersicht wie viel so ein Auto kosten könnte. Bei Interesse auch Leute anrufen, kostet ja nichts.

Ich würde auch zu dem 1.6er mit ich glaub 102 PS tendieren, oder zu einem Diesel. Von den TSI und FSI Nähmaschinchen halte ich auch nichts. Und zum Diesel ist zu sagen, das die Berechnungen, ab wo ein Diesel lohnt, mit Neupreisen berechnet sind. Bei Gebrauchtwagen sieht das schon anders aus, da lohnt der Diesel auch schon bei einer geringeren Fahrleistung. Gegezurechnen sind aber in jedem Fall höhere Steuer und Versicherung!

Mit dem 1.6i hast Du eine gute Wahl ins Auge gefasst. Ich kann aus eigener bester Erfahrung den 1.6 als Sauger mit 102 PS wärmstens empfehlen. Der Motor ist laufruhig, leise und sparsam. Vor allem hat er weder Turbo noch Kette noch Direkteinspritzung, noch Schichtladung, er gehört somit zu den Motoren der alten Generation und ist trotz div. Verbesserungen im Laufe der Jahre sehr ausgereift und zuverlässig. Sozusagen millionenfach bewährt. Die gemäßigte Literleistung von 63PS/L lässt auf eine hohe Lebenserwartung schliessen. Ich fahre den Golf+ mit dieser Maschine (BSE-Motor) auf LPG bisher fast 100.000 Kilometer ohne den kleinsten Mucker. Weiterer Vorteil dieser Maschine ist die Wartungsarmut. Alle 30 TKM Ölwechsel, alle 60 TKM Zündkerzen, nach ca. 120 TKM oder 8 Jahren neuer Zahnriemen, das wars schon. Die Diesel sind inzwischen (geschuldet der hohen PS-Leistung und dem sauberen Abgas), technisch so hoch komplex, dass der Wartungsaufwand deutl. höher ist, von höheren Versicherungen und Steuern ganz zu schweigen. Deine geringe Jahresfahrleistung wird wohl kaum ausreichen, um allein diese höheren Fixkosten überhaupt herein zu sparen. Der enorme Bums beim Durchzug macht natürlich viel Spass, aber wehe der Turbo macht schlapp, der Feinstaubfilter ist dicht, die Einspritzdüsen sind hinüber, usw., das geht ins Geld. Für ca. 6000 €uronen kannst Du allerdings nur mit Autos ab 100.000 Kilometern spekulieren. Mein Rat: Verzichte auf Wagen mit Schnickschnack, also mit viel Elektrik und Elektronik. Auch die fest eingebauten Navis RNS 310/315 und RNS 510 besser meiden. Trendline-Ausstattung plus das eine oder andere Extra und gut ist.

Tipp nebenbei: Wenn Du über die einschlägigen Internetportale einen aussuchst, nimm keinen der in den neuen Bundesländern angeboten wird. Von Großraum Berlin bis runter nach Dresden und noch weiter östlich habe ich bei der Suche bisher nur Gammelkarren vorgefunden, obwohl die Bilder toll waren. Warum das so ist, konnte ich bisher nicht ergründen. Kann nur sagen, dass jede meiner Fahrten von Köln in diese Regionen umsonst waren, d.h. nur unütz Sprit gekostet haben. NRW ist ein gutes Pflaster für Autoeinkauf.

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