Gibt es einen Zusammenhang zwischen Rollwiderstand und Abrollgeräusch?

2 Antworten

Ein Reifen ist deshalb laut, weil durch die Gestaltung des Profils die Profilblöcke mehr oder weniger laut auf den Asphalt aufkommen. Leichtlaufreifen haben einen hohen Anteil an Längsrillen, die fast keinen Lärm machen. Von daher denke ich stimmt es grundsätzlich, also leiser Reifen gleich weniger Verbrauch.

Ein lauter Reifen arbeitet im Profil mehr als ein leiser Reifen, das bedeutet in der Summe einen etwas stärkeren Rollwiderstand.

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