eine frage über die künftige e und s klasse?!?!?!?!?!?!

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Das Ergebnis besteht aus 4 Abstimmungen

Es wird ausschaltbar sein,sonderausstatung und der fahrer wird immer selbst fahren können 100%
es ist serie,nicht ausschaltbar 0%

4 Antworten

Es wird ausschaltbar sein,sonderausstatung und der fahrer wird immer selbst fahren können

Ob es deaktivierbar (=ausschaltbar) ist, hängt nich davon ab ob es Serienausstattung ist oder nicht.

Aber man kann auf jeden Fall klar feststellen, dass es deaktivierbar ist. Wie willst du denn sonst deinem Auto sagen, dass du keine Lust mehr auf Autobahn fahren hast, wenn es eigenständig dem Vordermann folgt? Bei 4-5l/100km und nem 80 Liter Tank stehste dann an der italienischen Grenze obwohl du nur kurz Oma zwei Autobahnausfahrten weiter besuchen wolltest? Nene...

Der Tag an dem der Verkehr durch wahrscheinlich immer noch deaktivierbare Autopiloten geregelt wird, ist noch eine Ecke entfernt :-)

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Es wird ausschaltbar sein,sonderausstatung und der fahrer wird immer selbst fahren können

Solche Systeme werden erstmal immer abschaltbar sein. Denn wer will sich schon von seinem Auto sagen lassen wie und wann man zu überholen hat. Aber das klingt für mich alles noch sehr futuristisch. Denke das sowas erstmal gar nicht zu bestellen sein wird für ein Serienauto. Aber warten wir es mal ab. Es schon viel möglich heutzutage....

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Es wird ausschaltbar sein,sonderausstatung und der fahrer wird immer selbst fahren können

Es sind ASSISTENZsysteme, die den Fahrer unterstützen (können), ihm aber keinesfalls die Verantwortung abnehmen, denn das wäre nach der StVZO gar nicht zulässig.

Wenn zum Bespiele bei dem Staufolgeassistenten der Vordermann zum Überholen ansetzt, dann muss der Folgende natürlich zwingend den Blinker setzen und sich im Rückspiegel überzeugen, dass die Spur dahinter frei ist und darf sich nicht einfach beruhigt zurücklehnen und das System "machen" lassen.

Wenn es knallte, wäre er in jedem Fall persönlich haftbar und könnte sich nicht auf den Assistenten herausreden!

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Es wird ausschaltbar sein,sonderausstatung und der fahrer wird immer selbst fahren können

alles andere würde keinen Sinn machen. Soweit ist die Technik noch nicht das sie lebständg, ohne das es der Fahrer nicht beenden kann, das Auto steuern darf und kann. Dafür kann einfach zu viel passieren.

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