Aufwand und Kosten für die Reparatur des Katalysators?

Ich sehe morgens immer einen Mazda MX5 der absolut schlecht getunt ist mit Teilen die nicht wirklich zu dem Auto passen und da ich mich bei Mazda nicht auskenne... wollte ich hier mal fragen ob es da namhafte Tuningteile gibt.

Hi wollte mal fragen ob das in Ordnung ist? Ich habe Reifen bestellt, kamen heute an. Jetzt habe ich sie mir angeguckt und die DOT Nummer ist: 4510.. Finde ich ganz schön alt oder? Ich meine nach 7 Jahren soll man die Reifen eh wechseln und dann shcon 3 Jahre auf dem Buckel?

Kann man da einen Nachlass fordern??

Hey ihr!

Man sagte mir man soll die Winterreifen lichtgeschützt lagern. Ich habe meine jetzt unter einem Carport ganz hinten in der Ecke. Da ist es nicht wirklich dunkel, aber es fällt auf jeden Fall keine pralle Sonne drauf. Reicht das oder meinen die Reifenhersteller mit "lichtgeschützt" wirklich komplett dunkel als noch einen Überzug drüber?

Achso, die Reifen sind aufgestapelt. Wollte mal wissen ob man den Druck senken soll wenn sie eh nur lagern?

Danke schon mal und ein schön sonniges Wochenende! Gruß Tina

Hallo. Gestern ist bei mir die Motorkontrollleuchte angesprungen und war heute in der Werksttt zum auslesen. Es ist das EGR Ventil und die sagten das es wohl ausgetauscht werden muss. Das ding ist nun das ich gar nicht mal wirklich weiß was da nun passieren wird wenn es nicht so schnell wie möglich ausgetauscht wird bzw ob das austauschen überhaupt nötig ist und wenn ja wie teuer das werden würde. Habe einen chevrolet Matiz Bj 2006.

Ich finde, dass ist ein wirklich interessantes Phänomen und mich würde mal interessieren, warum das so ist. Unser Kleiner zum Beispiel kann noch so wach oder sauer sein, sobald der im Auto sitzt und man fährt pennt der ganz zufrieden ein...

Nachdem ich auf gutefrage.net keine Antwort bekam stelle ich meine Frage einfach mal hier.

Einige Hersteller scheinen ja direkt Ausgangsmodelle für die Gruppe N im Rallyesport anzubieten, wie es bspw. in diesem Video erwähnt wird: http://www.youtube.com/watch?v=iaikVrXXUDY&t=310 Mir kamen da erstmal ein paar Fragen auf: Warum genau ist das Modell (bzw die Modelle allgemein) in der Fassung nicht zulassungsfähig? Motor etc sollte ja dem Serienmodell entsprechen. Liegt es also nur am fehlenden ESP? Wenn ja, sollte er theoretisch nach Nachrüstung des ESP (ich denke doch, dass das mit gewissen Aufwand möglich ist) zulassungsfähig sein, oder irre ich mich da? Das führte mich dann zu der Frage, ob der Kauf eines solchen Modelles als Privatperson an bestimmte Bedingungen (außer bspw die im Video erwähnte, nicht gewährte Garantie) geknüpft ist. (Ausschließliche Verwendung im Sport, nur Straußenzulassung als Gruppe-N-Fahrzeug mit den entsprechenden Regelungen o.ä.)

Ich schätze ihr habt gemerkt, dass die Fragen auf die Idee hindeuten, mit den Gruppe-N-Fahrzeugen derartige Sportwagen zwar mit mehr Aufwand (Umbau + Vollabnahme etc) allerdings u.U. zu geringeren Kosten zu bekommen. (Ohne die ganze Ausstattung und ohne Garantie sollte ja bspw. der Evo X ja merklich weniger als die ~50.000€ kosten)

Die ganze Frage stelle ich im übrigen nur aus Neugier, würde mir derzeit ein solches Auto nur bedingt zutrauen würde und finanziell ist es eh nicht möglich.